Покупка 308 1.6 турбо 2008 года

[Dmitry74]

Хочу взять машинку:

http://www.bluefish.ru/cars/show/030512

Смущает наличие турбины. На форуме полно об этом пишут, но к данному пробегу наверняка все неисправности должны были вылезти. Что скажите?

[Menpopers]

Еще должна смущать цена... Как-то дешево для топовой комплектации...

[Bulyan]

Не берите ни в коем случае. Потеря мощности по той или иной причине на моторе 2008 года выпуска - всего лишь вопрос времени, к сожалению. Причем замены по гарантии ГБЦ и прочего, как показывает опыт, ничего не гарантируют.

Кроме того при таком пробеге скорее всего СРАЗУ потребуется (считаем, что хозяин был обычным наездником):

1) Замена цепи ГРМ со всем хозяйством
2) Если по гарантии не менялась ГБЦ, то желательна чистка впуска и клапанов
3) замена помпы
4) возможна течь заднего сальника коленвала - для замены нужно снимать КПП с соответствующим ценником

Попробовать можно, если морально к этому готовы, подкованы теоретически, практически и финансово. В противном случае станете любимым клиентом на сервисе...НО Если у машины были проблемы с поршневой, ее быстренько поставили на ход с помощью б.у. поршней (новые ОЧЕНЬ дороги!), то это вообще бомба замедленного действия.

[wolf]

Все просто, предыдущий хозяин сдал в трейд-ин от безысходности тыщ так за 340-370, рольф накинул себе прибыль

[Кузовщик]

Dmitry74
Узнай вин и кидай, а мы тут уж разберемся, были ли проблемы и какие.

[Dmitry74]

Спасибо всем, кто откликнулся. В Рольфе так и ответили, что машина Вам скорее всего не понравится и она проблемная.

Дело в том, что очень хочется авто с панорамной крышей, но эта крыша встречается практически только в комплектации Премиум Пак с мотором 1,6Т.

Завтра будем смотреть вот такой авто:

http://www.e1.ru/auto/sale/976476.html

Хозяин согласен на полную диагностику у дилера. Говорит, что проблем с авто нет.

Не берите ни в коем случае. Потеря мощности по той или иной причине на моторе 2008 года выпуска - всего лишь вопрос времени, к сожалению. Причем замены по гарантии ГБЦ и прочего, как показывает опыт, ничего не гарантируют.

Кроме того при таком пробеге скорее всего СРАЗУ потребуется (считаем, что хозяин был обычным наездником):

1) Замена цепи ГРМ со всем хозяйством
2) Если по гарантии не менялась ГБЦ, то желательна чистка впуска и клапанов
3) замена помпы
4) возможна течь заднего сальника коленвала - для замены нужно снимать КПП с соответствующим ценником

Попробовать можно, если морально к этому готовы, подкованы теоретически, практически и финансово. В противном случае станете любимым клиентом на сервисе...НО Если у машины были проблемы с поршневой, ее быстренько поставили на ход с помощью б.у. поршней (новые ОЧЕНЬ дороги!), то это вообще бомба замедленного действия.

Как я понял из форума мотор 1,6Т 2008 года очень сырой. Неужели подобные проблемы (потеря мощности) возникают абсолютно на всех двигателях данной серии?

[Mick77]

Панорамная крыша есть и на атмосферниках.
То, что хозяин говорит, что нет проблем, возможно не совсем так, скорее все диагностика покажет супер детонацию в каком либо из цилиндров.
При мне делали диагностику турбо Ситроена, по словам хозяина с машиной все ок, просто он начитался форумов, вот и решил проверить
Итог диагностики: супер детонация и ошибка по составу смеси.

[Кузовщик]

Как я понял из форума мотор 1,6Т 2008 года очень сырой. Неужели подобные проблемы (потеря мощности) возникают абсолютно на всех двигателях данной серии?

Не на всех.

[Bulyan]

5 процентов исключений только подтверждают правило.

[R.K.]

Dnitry74
в связи с появлением служебного автомобиля я подумываю продать своего турбо пыжа (пока не решил окончательно)
по машине: 2008 г.в., 150 л.с., 5МТ, пробег на сегодня 47000 км
Комплектация Premium Pack (не буду расписывать что в нее входит)+
поворотный би-ксенон,
цветной дисплей,
17-е диски,
блютус,
цвет - Blue Recive,
масло менял каждые 10-12 тыс. км. (крайний раз 1200 км назад, тогда же поненял и передние тормозные диски с коложками), проблем с потерей мощности не было (тфутфутфу).
планирую отдать за 540 т.р.
если заинтересовало, пиштите в личку!

[Dmitry74]

Dmitry74
Узнай вин и кидай, а мы тут уж разберемся, были ли проблемы и какие.

VIN VF34C5FTF55228766

[Кузовщик]

Dmitry74
В личке.

[dimon0582]

Dnitry74
в связи с появлением служебного автомобиля я подумываю продать своего турбо пыжа (пока не решил окончательно)
по машине: 2008 г.в., 150 л.с., 5МТ, пробег на сегодня 47000 км
Комплектация Premium Pack (не буду расписывать что в нее входит)+
поворотный би-ксенон,
цветной дисплей,
17-е диски,
блютус,
цвет - Blue Recive,
масло менял каждые 10-12 тыс. км. (крайний раз 1200 км назад, тогда же поненял и передние тормозные диски с коложками), проблем с потерей мощности не было (тфутфутфу).
планирую отдать за 540 т.р.
если заинтересовало, пиштите в личку!

8 год и не было потерь??? Так не бывает в природе??? И ты ни чего не делал по гарантии??? А вин кинь посмотреть?

[R.K.]

потерь мощности не было! раза 2 были детонации (по 1-2 секунды), когда заливал простой 95 (обычно заливаю Ultimate или Pulsar)
По гарантии меняли датчик уровня охлаждающей жидкости и левый ступичный подшипник.... и все, больше ничего по машине (кроме планового ТО) не делалось!
vf34c5fxc55232140