Самый старый 308ой и самый большой пробег в клубе

[NAK]

У моего авто выпуск май 2008, покупали по выбору жены, в салоне. Выбирали из: Пежо 308, Тойота Королла, Фолксваген Гольф, Мазда 3, Вольво s40. Пробег 85 ткм, видел дороги в Чухляшке несколько раз. Облит антикором Ноксудол бронза, замена передних тормозных дисков и тормозных колодок по кругу. Начала потеть прокладка КК, замена свечей зажигания. Жижи в дрыгателе и АКПП минимум один раз в год, остальные жижи раз в два года.
Но больше всего затраты на хороший 95, любит он типа ЛУКОЙЛ 95 Экто, 95 ВР Алтимейт, пьет со страшной силой, спасите, кто знает как глотку ему пережать!
Еще налоги, страховки ОСАГО/КАСКО.

Итог:Очередной кровопийца-бензо-деньгосос !!!

[driver52]

красивое число пробега, теперь жду из троек)))))

[/img]

[kostet]

У Коляна вроде намного больше

[Viento]

В Москве С3 катается с ер6 и ал4. 370ткм
Цепь родная. 1 раз мск поменяли
1 раз клапана в акпп

[driver52]

я тож не цепь не натяжитель не менял и один раз тока мск)) 2 катушки, прокладки, генератор и один раз ролик натяжителя ремня осенью)))

[Dulfer]

генератор

Ага! А в чём проблема была?

[kostet]

А как так мск поменять, но не поменять цепь?

[Viento]

kostet
А зачем цепь менять на 110ткм, например?
Или если натяжитель если выдвинут только на половину?
Может когда 2 раз задубеют цепь поменять?

[driver52]

генератор

Ага! А в чём проблема была?

Плавало напряжение 13.8-10.8 и соответственно в этой пульсации вентилятор печки слышно было как менял обороты и в машине обороты плавали, 700-900

[Фома]

308СВ, ручка, атмо. Дата производства - февраль 2010, начало гарантии - май 2010. Пробег 103500км. Серьезных проблем не было. Недавно перебрал ходовку. Езжу далеко регулярно, за лето 3000-5000км спокойно наматываю. Езжу на рыбалку, плохих дорог машина видела много.

[mr. Lexx]

ездит у меня 308, атмо, один хозяин, замена масла максимум 8000 км, пробег 250000+.... даж колпачки ещё не менял... про цепь он вообще не в теме... мотор работает мягко даж на холодном пуске... мы над ним ржём что он душу диаволу продал))))

[kostet]

kostet
А зачем цепь менять на 110ткм, например?
Или если натяжитель если выдвинут только на половину?
Может когда 2 раз задубеют цепь поменять?

А затем что бы потом не лазить. Я бы менял цепуру если валы скидывать.

У меня на полтосе вроде поменяли

[Viento]

kostet
на турбе цепь тянется, на атмо только если за маслом не следить.
Потом все равно полезешь второй раз мск менять!
Я вообще, когда пробег более 150ткм говорю (когда говорят про то, чтобы цепь сразу махнуть), что снимем кк и посмотрим натяжитель. Грубо видно на сколько вытянут и нужно ли менять цепь. Можно на месте решить.

Я говорю о том, что если цепь ходит, например, 200ткм, а мск 100ткм, то зачем менять цепь каждую смену мск? Грубо, конечно, но суть, я думаю, ясна.

[mr. Lexx]

а при замене мск проверить выход штока натяжителя, не? я всегда промеряю, лишние 10 минут...90% цепь под замену...

[kostet]

Я бы если полез поменял бы цепь полюбому, мерьте че хотите

[mr. Lexx]

Я бы если полез поменял бы цепь полюбому, мерьте че хотите

себе да, а клиенту за его деньги? приезжаете такой на сервис, а вам там говорят-если мы полезем, менять полюбе, пох чо там с ней... и вы плавно расстаётесь с 15-20 килорублями(смотря зачем полезли). для вас может и не фатально, а в нашей провинции для кого-то это зп за 2 месяца....

[mr. Lexx]

да и придумал это не я для экономии денег клиента, а так написано в сервисбоксе, при работах с механизмом грм обязательна проверка выхода штока натяжителя цепи, ну там ещё и углы на распредах нужно мерить... но это уже реально перебор... если муфта не защёлкивается её и так проверить можно.

[mr. Lexx]

хотя на ершах ни разу не видел не фиксирующуюся муфту... везло наверное))))

[kostet]

Я бы если полез поменял бы цепь полюбому, мерьте че хотите

себе да, а клиенту за его деньги? приезжаете такой на сервис, а вам там говорят-если мы полезем, менять полюбе, пох чо там с ней... и вы плавно расстаётесь с 15-20 килорублями(смотря зачем полезли). для вас может и не фатально, а в нашей провинции для кого-то это зп за 2 месяца....

Гарантии нет никакой что она еще столько же проходит, так же клиент может потом сказать а че мне не сказали я поменял бы

Я сам не в москве живу, если в провинции денег на ремонт нет, может и ненадо ездить на такой машине?

Конечно, так же можно и на лысой резине ездить, ну не лопнула же, значит еще запас есть

А потом начинается пежо гавно, цепь лопнула и еще всякая хрень.

Читал тут обзор одного, лень было поискать че он еще там обозревает. Понаписал типо гумно, а сам походу и не знает что бмв там побывало. Интересно у него есть обзор про бмв с таким мотором

[driver52]

Меняющие мск скажите минимальный пробег на котором поменяли эти колпачки?