АКПП или ручное переключение

[spacestar]

Уж поверь мне, 6,5 секунд это довольно быстро. Это не 9 твоих. Плюс полный привод у Е-шки.

реализовать сию мощность на двухполосной загруженной дороге невозможно

Ну таки что там насчет супер-каров на мешалке?Улыбка Сдулся?

суперкары покупают больше мажоры , чтобы шумно подъезжать к ночным клубам и показывать свою крутизну девушкам тупо нажимая педаль в пол на прямой , а для гонок покупают GT2 GT3
достаточно взглянуть на машины, которые арендуют для Нюрбургринга
http://www.rent-racecar.de/english/prices/

Такое ощущение, что ты не пытался реализовать мощность Е350 с полным приводом даже во сне:)
Что там сложного? Асфальт, педаль в пол и готово. Я даже с моноприводом нормально разгоняюсь в таком же темпе зимой.

Таки мне никто так четко и не сказал - почему большинство нынешних спорткаров не на мешалке:) GT2, 3 и т.д. это единицы в линейке Порше.
Кто покупает Порше вообще не имеет отношения к теме.

[Jadore]

spacestar

имеет самое прямое значение, так как если нужен спорткар для понта или покатушек вокруг невского проспекта для сыночка мажорика, то это будет мажоркар , а не суперкар А если посмотреть % среди покупателей машин для действительно каких-то спортивных заездов типа Мячково , то там будет что-нибудь типа 50/50 для МКП и разного рода АКП

Такое ощущение, что ты не пытался реализовать мощность Е350 с полным приводом даже во сне

у меня такое чувство, что ты вообще на хвосте ни одной мощной машины не ездил . Он что должен 200 идти по извилистому шоссе от фуры до фуры? Как он пролетал на обгоне караван фур и машин за раз, так и я

PS: благодаря спейсу опять ушли от темы

[spacestar]

spacestar

имеет самое прямое значение, так как если нужен спорткар для понта или покатушек вокруг невского проспекта для сыночка мажорика, то это будет мажоркар , а не суперкар А если посмотреть % среди покупателей машин для действительно каких-то спортивных заездов типа Мячково , то там будет что-нибудь типа 50/50 для МКП и разного рода АКП

Такое ощущение, что ты не пытался реализовать мощность Е350 с полным приводом даже во сне

у меня такое чувство, что ты вообще на хвосте ни одной мощной машины не ездил . Он что должен 200 идти по извилистому шоссе от фуры до фуры? Как он пролетал на обгоне караван фур и машин за раз, так и я

PS: благодаря спейсу опять ушли от темы

Вот ответь мне ясно (тока не как Директор про ручку на спорт-карах) - 20 лет назад мажоров не было чтоли? Они сейчас только опоявились?
Ты способен почувствовать разницу во времени на круге на спорт-каре с ручкой и без? Нет. Все эти Мячковы и прочее это увлечение круга людей и не более. Опять же Импрез и Эволюшенов на автомате у нас не продавали ранее. Но это все частности, это не спорт-кары.
Если бы Е350 валил, то он бы просто сделал бы тебя на ускорениях.
Опять же, только идиот будет валить по извилистой дороге на большом Мерине зимой.
Я на хвосте не сижу, я обычно в зеркало наблюдаю:)

[Jadore]

Опять же Импрез и Эволюшенов на автомате у нас не продавали ранее.

продаются сейчас, кто-нибудь берет?

Опять же, только идиот будет валить по извилистой дороге на большом Мерине зимой.

это было летом ,вообще мерс е350 - это не бмв М5
http://www.zeperfs.com/duel1722-3219.htm
http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=2048

Пежо 308 80 à 120 mini : 6.3 s. Мерс E350 4 matic 5.2 s. ( авторевю 5,3 сек)

Я на хвосте не сижу, я обычно в зеркало наблюдаю

ага, с правого ряда , собирая камни на лобовое с рефрижираторов и лесовозов

[spacestar]

Jadore

Продаются, но не берут. Но это ж не супер-кары:) Я спрашивал про авто типа Ламбо, Феррари, Порше и т.п. Раньше все ездили на мешалке. Теперь сплошь автоматы дароботы. На ГТР, кстати, после рестайла ручку убрали. Не? Могу ошибаться.

Вообще-то Е350 на официальном сайте показывает 6.6. сек до 100:)

[конфуций]

SnowLion
Я вроде не пытался вас обидеть:( Зачем сразу уринотерапия?
Систематизировано это хорошо... Но 100% автоматчиков ездили на механике и сделали выбор взвешенно. А механики в основном садятся на МКПП после МКПП.

• .....а потом автоматчики будут пулеметчиками,артиллеристами,ракетчиками...,а механики будут всегда механиками. Потому что нравится.

[Jadore]

Вообще-то Е350 на официальном сайте показывает 6.6. сек до 100:)

4matic у них на офсайте показывает одно время с з/п Ты больше верь маркетингу

Я спрашивал про авто типа Ламбо, Феррари, Порше и т.п

Нужно различать спорткары от Гранд Туризмо , в первом случае процент МКП достаточно высок, во втором почти 100% будет АКП
Вот Лотус - это 100% авто для всяких покатушек , не могу представить его с АКП

[spacestar]

Вообще-то Е350 на официальном сайте показывает 6.6. сек до 100:)

4matic у них на офсайте показывает одно время с з/п Ты больше верь маркетингу

Я спрашивал про авто типа Ламбо, Феррари, Порше и т.п

Нужно различать спорткары от Гранд Туризмо , в первом случае процент МКП достаточно высок, во втором почти 100% будет АКП
Вот Лотус - это 100% авто для всяких покатушек , не могу представить его с АКП

Задний привод разгоняестя быстрее полного на сухом асфальте. Если мощность не за 500 лошадок, конечно.
У Лотус есть робот. Ты опять в экзотику полез.

[Serge1980]

Купил МКП потому что Ал-4 - плохое слово.
А так думаю, если бабло будет следующая тачка на автомате.

[JamShoot]

Отвечаю, как на духу. Предыдущую машину не купил на автомате, потому что не хватило денех , была дороже на 120 тыр. и не спрашивайте почему. Себя успокаивал тем, что бытует мнение, что настоящий жип должен быть только на ручке. Может быть и так, только я его джипистые свойства постигал в городских пробках, по 10 раз в минуту дергая ручку и нажимая до посинения на педаль. Теперь деньги есть и я взял "тупой автомат АТ8" и чувствую себя гораздо комфортнее, чего и вам желаю. В пользу АКПП могу сказать, что инженерная мысль сейчас двигается в сторону совершенствования именно АКПП и их вариаций, ибо это более популярно.

[Pin4eR]

Отвечаю, как на духу. Предыдущую машину не купил на автомате, потому что не хватило денех , была дороже на 120 тыр. и не спрашивайте почему. Себя успокаивал тем, что бытует мнение, что настоящий жип должен быть только на ручке. Может быть и так, только я его джипистые свойства постигал в городских пробках, по 10 раз в минуту дергая ручку и нажимая до посинения на педаль. Теперь деньги есть и я взял "тупой автомат АТ8" и чувствую себя гораздо комфортнее, чего и вам желаю. В пользу АКПП могу сказать, что инженерная мысль сейчас двигается в сторону совершенствования именно АКПП и их вариаций, ибо это более популярно.

адекватно... согласен на все 100

[Director]

Если ты Себастьян Леб, летишь .... на Ситроен ДС3, справа твой штурман Елена читает тебе маршрут....... то конечно у тебя будет механика!....
А вот Ситроен ДС3.. выходит тачка на все случаи жизни

http://www.youtube.com/watch?v=z8SqT3Tg ... ata_player

[svek]

Да, согласен! Я думаю, для начала нужно чтобы был стаж определенный на механике. Как говорится "Тяжело в учении, легко в бою" Так и здесь.

[azazello]

Я думаю, для начала нужно чтобы был стаж определенный на механике. Как говорится "Тяжело в учении, легко в бою" Так и здесь.

Я думаю не всегда нужно искусственно создавать себе трудности и забывать о достижениях прогресса.
АКПП именно то достижение , которое существенно облегчает процесс управления автомобилем!

[Director]

Я думаю, для начала нужно чтобы был стаж определенный на механике. Как говорится "Тяжело в учении, легко в бою" Так и здесь.

Я думаю не всегда нужно искусственно создавать себе трудности и забывать о достижениях прогресса.
АКПП именно то достижение , которое существенно облегчает процесс управления автомобилем!

Вот-вот
Я, к примеру, учился ездить на заднеприводном автомобиле с механической трансмиссией.. ну и к чему мне эти навыки, если подобный авто себе я никогда не куплю? А управление автомобилем с передним приводом и акпп принципиально иное..

[stasd]

Director
разница есть только между приводами передний или задний а от коробки это не зависит))))))

[Director]

Director
разница есть только между приводами передний или задний а от коробки это не зависит))))))

И это заблуждение

[Enzo-lex]

Пежо 308 - автомат.
А так - смотря что за авто и куда ехать.

[cibba]

У меня АКПП.

[Rabadm]

АКПП