Сервис в Лионъ

[Miha]

Сегодня там был. Вчера мой 308 повредила одна блонди(сдала назад, даже не посмотрев). узнавал про запчасти и с какими страховыми они работают. оказалось, что все запчасти есть в наличи, кроме бампера, но его может и не придется менять.надо крепления смотреть. все забранировал под себя. завтра поеду в страховую бадаться.
ЗЫ: бампер передний на 308 стоит столько же сколько и на 307. если не ошибаюсь 17000 р. а на 207 бампер стоит 22000. вот вам и маленькая машинка. :o ну это так, к слову.

[olep]

Ну что я могу рассказать…..
пробег 2600 км
работой автомобиля доволен (тьфу, тьфу, тьфу)
тем, кто собирается забирать – обязательно проверяйте давление в шинах, когда через неделю я сподобился, был очень сильно удивлен))))) 3,2; 3; 2*2,8 – все привел в норму, машина стала помягче, не так остро стала отзываться при езде по кале.
а теперь про самое интересное и наверное негативное: ТО-0
проходил его в ЛЕОНЕ. Записали на 12-45 – машину отдали в 16-00!!!!!!!!!!!!!!!! удивило)))))))))) автомобиль даже не помыли! (аргументация – так ведь дождь)))))))) Что они делали – неизвестно!!!!! Попытались содрать деньги за диагностику сверчка, который не устранили!!!!! Правильно на форуме пишут: не надо в нее лазить! представляю, что бы они наделали, если бы ставили сигналку!!!! Документы оформляют – ужас!!!! 20 мин пытался оплатить и забрать, скидку делать 2 раза забывали!!!!! Так как планирую дальний марш-бросок – хотел купить масла литр, да лампочку ближнего света, результат – масла нет, только 4 литра канистры!!!!! лампочку крутили все: и мастера по приемке и мастера отдела з/ч – не уверены, что это она или нет!!!)))))) Орагинальную з/ч дали в такой упаковке, что и не знаю, цела она или нет!!!!! трогали ли галоген руками или нет!!!!!!!!!!!!!!
Увидел такое отношение впервые! Вопрос решил только со старшим манагером!!!! Он, благо, оказался разумным, подтвердил, что сверчки – гарантийный ремонт! и вообще нормально общается! а не сопли жует: «ну мы ведь проводили диагностику…….» Делал балансировку передних колес – их соответсвенно не помыли тоже!

[olep]

наверное все хорошее мне))))))))))))

[EpiZentR]

ТО-0
проходил его в ЛЕОНЕ. Записали на 12-45 – машину отдали в 16-00!!!!!!!!!!!!!!!! удивило)))))))))) автомобиль даже не помыли! (аргументация – так ведь дождь)))))))) Что они делали – неизвестно!!!!! Попытались содрать деньги за диагностику сверчка, который не устранили!!!!! Правильно на форуме пишут: не надо в нее лазить! представляю, что бы они наделали, если бы ставили сигналку!!!! Документы оформляют – ужас!!!!
ставил там сигналку...2 раза переделывали...и как я понимаю придётся к ним ещё раз ехать...доделывать:(

[okean]

Странно. У меня все абсолютно наоборот.

[Мальвинка]

а это смотря в какую смену попадешь.

[vikusha]

Сколько раз я там была похоже все время не в ту смену попадала

[Мальвинка]

vikusha
ну вполне возможно, ибо закон подлости еще никто не отменял

[Andre13]

Ремонт машины в России можно затягивать бесконечно

Peugeot 607. Фото Peugeot.


«Что один человек собрал, то другой завсегда разобрать сможет,»- это фраза персонажа из популярного кинофильма «Формула любви», собиравшегося затянуть ремонт поломавшийся кареты Калиостро, похоже, стала лозунгом отечественных автосервисов. Из-за небольшой царапины на бампере автомобиль нашего коллеги продержали в ремонте более 20 дней. Отличился в этом смысле сервис официального дилера «Пежо» «Лион Пежо».

Bладельца машины все это время кормили сказками о сложной работе, заказе бампера из самой Франции. А затем этот новый бампер вернули со следами застарелой грязи, что позволяет предположить, что бампер и не меняли вовсе, а просто закрасили.

Автодиллеры, кстати, чувствуют себя в нашей стране вольготно. Очереди за автомобилями иностранных марок часто выстраиваются на год и более: так в советские времена покупали «Жигули». На а сроки ремонтных работ вообще не представимы для любой другой страны мира. В таких условиях можно говорить о конкуренции весьма условно. Вот и придерживаются автодиллеры принципа «побольше бабок срубить- поменьше за это предложить».

Не так давно в суде донской столицы поставлена точка в деле Ростислав Рычанов против ООО "Пежо Рус Авто", российского представительства вышеупомянутого "Пежо". В 2005 году он купил трехлетний автомобиль Peugeot-607 с пробегом около 100 тысяч километров. Проверка на станции техобслуживания "Пежо" показала, что автомобиль в полной исправности. Но вскоре машина начала "капризничать" - не набирала скорость. Позже обнаружились новые неполадки. За год Рычанов обращался на станцию техобслуживания в связи с появлением 18 разных дефектов!

В конце концов, Ростислав попросил заменить дефектный автомобиль на новый. Однако результата не дождался и обратился в суд. Он потребовал, чтобы компания возместила стоимость купленного им автомобиля Пежо-607, выплатила пеню в размере 1,4 миллиона рублей и компенсацию морального ущерба. Чтобы доказать свою правоту, ростовчанину понадобилось всего девять дней.

На третьем по счету судебном заседании Рычанов продемонстрировал письмо, в котором генеральный директор ООО "Пежо Рус Авто" Стефан ле Гевель и директор по сервису и запасным частям этой же компании Пьер Форе официально принесли ему свои извинения:

"...Рассмотрение вашей претензии позволило нам выявить определенные внутренние организационные недоработки, которые мы обязуемся исправить в кратчайшие сроки... Можем вас уверить, что с нашей стороны были извлечены необходимые уроки относительно организации нашей деятельности с тем, чтобы обеспечить идентичность стандартов марки "Пежо" в России и Европе", - говорилось в послании.

Ответчик удовлетворил все требования: выплатил два миллиона двести тысяч рублей и выразил готовность предоставить новый автомобиль, ростовчанин отказался от своего иска.

Как позже выяснилось, спустя пару часов Рычанов поменял этот автомобиль на другой. Видимо, с "Пежо" после всего случившегося он решил больше не связываться, сообщает «Российская газета».

И как показала история с автомобилем нашей коллеги, Рычанов поступил правильно. Мы попытались попросить разъяснения ситуации у официального дилера «Лион-Пежо», в сервисе которого и осуществлялся ремонт. Нас попросили подождать. Заканчивается вторая неделя ожиданий, а ответа нет до сих пор.

Второе место, в которое мы обратились за разъяснениями, была компания «АльфаСтрахование». В конце концов, именно им пришлось оплачивать сомнительный ремонт. И с учетом покупки и доставки бампера из Франции он вылетел в ту еще копеечку. Самое время заподозрить оценщика страховой компании в сговоре с сотрудниками автосервиса.

Согласно официальной версии случившегося компании «АльфаСтрахование», «…аварийный комиссар компании зафиксировал в присутствии представителей ГИБДД повреждения переднего и заднего бампера, а также указал на возможность наличия скрытых повреждений. 31 мая эксперты «ЛИОН-Пежо», приступив к ремонту автомобиля и сняв задний бампер, обнаружили дополнительное скрытое повреждение съемного элемента в виде трещины длинной 20-25см. Поскольку, в соответствии с требованиями технологии ремонта завода-изготовителя, ремонт пластиковых деталей не предусмотрен, экспертом сервисного центра было принято решение о замене поврежденного бампера на новый. Данное обстоятельство и вызвало задержку сроков ремонта авто, о чем и был уведомлен клиент «АльфаСтрахования».

-Мы провели у себя небольшое расследование,- рассказала корреспонденту Правда.Ру директор по рекламе и PR управления маркетинга компании «АльфаСтрахование» Анастасия Бондарева,- И я должна отметить, что с точки зрения наших внутренних инструкций наш специалист по оценке ремонта действовал безукоризненно. Но это с точки зрения инструкций. В принципе, отрицать, что подозрения владельца автомобиля в данном случае оправданы- нельзя. Но наш бизнес строится таким образом, что мы должны доверять своим партнером. Формальных нарушений обнаружено не было- соответственно, мы не можем выдвигать каких-либо претензий…

Если перевести ситуацию на общепонятный язык, то выяснить правду и добиться справедливости здесь сложно даже крупной коммерческой фирме.

Мы попросили прокомментировать ситуацию вице-президента Общества потребителей автотехники Антона Недзвецкого.

-Последнее время подобное творится не только у данного дилера,- рассказывает он.- Даже замечу, что отремонтировали в данном случае достаточно «быстро», поскольку к нам обращались автовладельцы, ждавшие ремонта по полгода. Проблема в том, что автосервисы считают, что когда за ремонт платит страховщик, за сроки ремонта они перед потребителем не отвечают. И такие машины отодвигают на «задний план». Когда клиент предъявляет им претензии, они отвечают, что раз заказчиком ремонта стоит страховая компания, то только она вправе предъявить им претензии. И владельцу даже не выдают заказ-наряда на работы, что грубейшим образом нарушает «Правила оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств», утвержденные Постановлением Правительства РФ №290.

Но это не так, и некоторым дилерам уже пришлось разувериться в своей позиции. Дело в том, что потребителем согласно закону является не только лицо, непосредственно заказывающее работы на основании договора, но и лицо, использующее результат работ. А использует результат работ владелец машины, и он вправе требовать выполнения ремонта в разумный срок, если четкий срок не был с ним согласован при сдаче автомобиля. Разумным сроком для такого ремонта будет являться максимум неделя. А за просрочку, согласно Закону РФ «О защите прав потребителей» исполнитель будет обязан уплатить неустойку в размере 3% от цены работы за каждый день, но не более 100% цены работы. И несколько подобных судебных решений мы уже получили. Поэтому рекомендую автовладельцам, попавшим в подобную ситуацию, требовать компенсации законной неустойки за просрочку разумных сроков ремонта.




Правда.РУ, 5 сентября 2008

[Al]

да... чел сумел вернуть купленый б/у авто, это конечно при нашей судебной системе круто. наверно правильно выбрал ответчика.
но покупать авто с пробегом 100 тыщ и надеяться что он без дефектов...
и второе - интересно, речь об лион-авто или лионЪ?

[Andre13]

Al

Я думаю, что этот Лион - тот, что надо "Лион"! а именно - официальный дилер...

[Al]

Al

Я думаю, что этот Лион - тот, что надо "Лион"! а именно - официальный дилер...

тогда фигово, они расположены ближе всех ко мне.

[Miha]

уже больше месяца жду машину из ремонта.... ни как не прийдет крыло.... началась ломка... хочу за руль своей красавицы....

[henrythehorse]

Всем привет!

Покупал Льва в Лионе, салон понравился, мне удобно до него добираться, потому обслуживаться хочу в нем, но, заметив здесь весьма диаметрально противоположные отзыва, и учитывая пост Мальвинки о том, что "смотря в какую смену попадешь", предлагаю всем тем, кто является клиентом Лиона, делиться впечатлениями от работы мастеров и бригад, дабы своими отзывами ориентировать остальных на запись к тем сменам, которые наиболее добропорядочно подходят к своему делу.

[Мальвинка]

henrythehorse
))) да легко, может будет полезно кому-то. смена Игоря Шустрова(начальник смены), о них всегда только положительные отзывы.

[henrythehorse]

Мальвинка, спасибо!

Теперь когда буду записываться на нулевое ТО, поинтересуюсь сменой Игоря Шустрова, и отпишусь о том как все прошло.

[Мальвинка]

henrythehorse
будем ждать))) у меня не за горами первое ТО серьезное, тоже расскажу потом

[Dmitry29]

Кто знает, регулировка сход-развала и проблема с зажиганием на двухнедельной машине - это гарантия?

[Andre13]

Сход-развал гарантией не является...где-то на форуме уже обсуждалось

[olep]

Все-таки решился заменить масло на 10000....ну не верю, я в Тотал и в его чудесные свойства)))))) удовольствие в Леоне - 3000 руб ( с помывкой, расходниками, доливкой всех жидкостей и "Визуальным осмотром")))) дали буклет о проведенных проверках))))) Кстати удивило отношение (хорошее) персонала.....правда опять делали 1-20!!!! Долго почему-то, наверное процедура "Визуального контроля" долгая....кстати, посмотрел стоимость ТО.....да, хотели съэкономить......не получится))))))

полет нормальный.......

Пис, пис информация о шинах и дисках в разделе