Форум Пежо 308 Клуб

Привет всем!
Ситуация такая: открыл капот, чтобы налить воды в бачок стеклоочистителя и заметил слева от двигателя следы разбрызганного масла, чуть позже подняли на СТО и на днище тоже оказалось пятно.
На первом СТО мне сказали, что это течет прокладка клапанной крышки и нужна ее замена. Защиту с днища мастер не снимал, но со светом вроде как внимательно и со всех сторон смотрел. Цена вместе с плановой заменой масла и фильтров 2-3 тыс. рублей т.к. уровень масла по щупу оказался чуть ниже нормы (с его слов).
Решил поехать еще проконсультироваться. На втором СТО подняли и уже сняли защиту. Сказали, что проблема в заднем сальнике двигателя и т.о. нужна его замена. Но, т.к. работа достаточно сложная, то лучше сразу поменять и сальник коробки. Цена около 12 тыс. рублей. Существенный минус - со слов мастера придется "адаптировать потом коробку", т.е. в моем случае либо своим ходом, либо на эвакуаторе добираться до оф. дилера. По щупу сказал, что уровень масла требует долива в пределах одного литра, что и было сделано.
Думаю поехать еще, чтобы посмотрели в каком-нибудь другом СТО для принятия окончательного решения. Также интересуют ваши мысли по моей проблеме, спасибо!
Пробег 71000 км, из него 1000 моя, т.к. купил недавно

kikers
Если говорили про задний сальник, то,скорее всего, течет прокладка под корпусом масляного фильтра. 99%
Во второй сервис больше не ездить.

Для начала точно определиться что течет, приговорить можно исправную деталь. Так что замойте все течи масла и покатайтесь 500 км и уже потом смотрите что подтекает. ( у меня слева походу движения авто тоже было все в масле,отмывал и ездил., текла прокладка корпуса масл фильтра, т екла прокладка эл.двигателя вальветроника.)

Viento, понял спс. Меня в первом СТО смутило, что уровень масла мастер получается не совсем корректно увидел, раз на втором залили почти литр... Завтра с утра сам еще раз гляну уровень)

kikers писал(а):уровень масла по щупу оказался чуть ниже нормы

kikers писал(а):По щупу сказал, что уровень масла требует долива в пределах одного литра

Все правильно. Между max и min чуть больше литра.

kikers писал(а):Меня в первом СТО смутило, что уровень масла мастер получается не совсем корректно увидел, раз на втором залили почти литр

Поэтому, получается, что все правильно Вам сказали.

artyomovm писал(а):

kikers писал(а):уровень масла по щупу оказался чуть ниже нормы

kikers писал(а):По щупу сказал, что уровень масла требует долива в пределах одного литра

Все правильно. Между max и min чуть больше литра.

kikers писал(а):Меня в первом СТО смутило, что уровень масла мастер получается не совсем корректно увидел, раз на втором залили почти литр

Поэтому, получается, что все правильно Вам сказали.

Тогда ясно)
Сфоткал проблему, попробую все максималньо вытереть как посоветовал VLG_308 и посмотреть как быстро появится снова...
https://hkar.ru/O8bS
https://hkar.ru/O8bR

Сальник коленвала у него течет скорее... примерно 2-2.5 рубля с работой
или натяжитель.

А!!! так это справа (если по ходу движения авто), да похож на передний сальник к.вала( у себя так же менял 900 руб сальник ориг,менял сам,несложно...просто аккуратнее с фторопластовым сальником).И смотри поддон(можно подтянуть )

VLG_308 писал(а):А!!! так это справа (если по ходу движения авто), да похож на передний сальник к.вала( у себя так же менял 900 руб сальник ориг,менял сам,несложно...просто аккуратнее с фторопластовым сальником).И смотри поддон(можно подтянуть )

Да, точно, справа Это я что-то затупил и сторону указал по ламерски.