Форум Пежо 308 Клуб

Есть проблема. После езды по городу масло начинает подкапывать из под защиты.Ещё не снимал и не смотрел. А после дальняка всё сухо. Может перелил?Было залито Total Quartz ineo 5W30. На долив стал брать Total Qartz 9000 5W40. Может это стать причиной?Пробег 75000 км. Peugeot 308 SW. двигатель 1.6(120 л.с.)

Сэнсей1
Над названием темы долго думали ?

To Кузовщик - а что в общем по теме.. Как я понял в 308 II идет EP6 снова.. Если точнее -- EP6C или D??

Всем привет!
Прошу прощения, если не тут надо об этом писать, но более подходящей темы не нашел.
Есть ДВС турбо EP6, прогорел один поршень. Голова в идеале. Датчики некоторые сняты. И турбина исправная полностью, прошла 10 тыс.км. Отдал бы кому по сходной цене... Валяется мертвым грузом.

кто сталкивался с заменой цепи грм .патскажиите шестирни менять надо или только цепь.

таргим
Оригинальный пробег какой ?

таргим
Один говорят не нужно, другие нужно. Я видел, что рекомендуют менять, если цепь растянулась, а если по пробегу, то нет.
У себя менял, так как тогда статистики не было по движка с пробегом более 150ткм и потому, что там есть масляные каналы, а машина 2008 года и вначале масло меняли через 20ткм, что не гуд.

Кузовщик писал(а):таргим
Оригинальный пробег какой ?

90000 цепь растянулась
Откорректировал Кузовщик

пробег 90000 цепь растянулась
90000 цепь растянулась
цепь растянулась 90000

таргим это вы так количество постов набиваете ?
на один вопрос, три разных ответа ...

Скорее всего в этом и кроется масштабная проблема. думаю вам стоит на это обратить внимание. чтобы избежать дальнейших проблем, постарайтесь их решить.

Если капает масло, то медлить с этим не стоит. Можно так и двидок положить, если вовремя не заметить что масла в движке нет . Езжайте к мотористу

Доброе время суток. Подскажите пажалуста хочу перебрать движок на пежо 308. На них (пежо 308) ставят движ бмв и для того чтобы выстовить клапана и зажигание нужен кондуктор, многие матористы готовы его перебрать, и не плохие матористы, но я знаю что у них нет кондуктора. Вот в чем вопрос можно ли обойтись без него? Живу в Ессентуках если кто знает маториста кто занимался пежо пожалуйста помогите. Спасибо.

Александр Лизунов
Без фиксаторов нельзя. Покапайтесь на сайте где-то чертежи были.
И обязательно новые винты звёзд новые ставить.

Может я чего не догоняю, НО КАКОГО ЧЕРТА В РАЗДЕЛЕ ПЕЖО 308 II (КУЗОВ Т9) ПОСТЫ ПРО ДВИГЛО И ЦЕПИ ДОРЕФОРМЕННЫХ МАШИН!!!
Чего народ путаете

Antonio
наверное не догоняеш. на 308-2 ставятся те же моторы что и на ранние версии машин, а так же и другие силовые агрегаты. как от старого 307го так и новые 1.2 турбо

mich67 писал(а):Antonio
наверное не догоняеш. на 308-2 ставятся те же моторы что и на ранние версии машин, а так же и другие силовые агрегаты. как от старого 307го так и новые 1.2 турбо

Я так понял с учетом доработок и изменений к индексу добавилась литера...
И болячки старые должны были подлечить. Как минимум масло больше не жрет вообще и охлаждайка никуда не девается (пока) в отличие от предыдущего пыжика

Antonio писал(а):

mich67 писал(а):Antonio
наверное не догоняеш. на 308-2 ставятся те же моторы что и на ранние версии машин, а так же и другие силовые агрегаты. как от старого 307го так и новые 1.2 турбо

Я так понял с учетом доработок и изменений к индексу добавилась литера...
И болячки старые должны были подлечить. Как минимум масло больше не жрет вообще и охлаждайка никуда не девается (пока) в отличие от предыдущего пыжика

У меня и 308-1 дорестайл масло не жрёт...

Antonio
Да, доработали... особенно атмо удачно получилось доработать.
С Трубами, думается, хуже вышло

Antonio
по меньше оптимизма. болячки никуда не ушли. а с доработкой еще и новые добавились - как то течь разьема регулятора давления масла