Форум Пежо 308 Клуб

Вдали от родных пенатов потекла охлаждающая жидкость. Грешил на помпу, но оказалась не она. Течет сзади нее. Тактильно вроде бы течет из соединения патрубка 1351 NE с блоком, более того, на защите нашел полколечка пластиковых, похожих на часть употнительного кольца 1319 N4. Подскажите: для замены патрубка 1351 NE нужны ещё уплотнительное и стопорное кольца? Реально всё заменить самому на подъёмнике или яме?
Просто на Драйве (но там ещё термостат меняют) написано, что надо снять топливную рампу и впуск.
ПОМОГИТЕ!

Дополнение: двигатель EP6, МКПП

Реально, но пожалуй это самое неудачное решение во всем авто, течет скорее всего трубка на стыке с помпой, расположена крайне не удачно, решения по крепеж плохие, хрупкая изначально и со временем "рассыхается" становится еще более хрупкой, менять можно только с матами). Если снимать коллектор и рампу, то можно долезть и сверху.