Пришло время расставаться ...

[Сириус Блэк]

yrk
За дорого его не продать... народ у нас любит красивую цифру на одометре-до 100 00 пробега. А с машиной Кузовщика начнут мозг разрушать, что это скоро потребует замены, это скоро крякнет... никому же не втемяшешь, что не пробег показателен, а манера эксплуатации. Поэтому знакомый занимающийся продажей авто и скручивает пробеги, ибо проще немного обмануть, чем что-либо доказать... хоть и берет машины у первых владельцев, которые иной раз на машину чуть ли ни еще одну стоимость всаживают в обслуживание.

[Кузовщик]

Всем привет, только добрался до компа ...
Машинка в основном простаивает, за исключением выходных и праздников, короче когда нет пробок выгуливаю пыжа ...
А покупателей как не было так и нет ...
только предложения по скрутке километража ...
За добрые отзывы спасибо, даже не ожидал,
думал будут "кости перемывать"

[MadElvis]

Кузовщик а смысл кости молотить? Машина хорошая, красивая, если пол года назад продавал бы, может и твою купил бы. Единственное Но в ней, это только для меня, так это что она турбовая, просто мало у меня опыта турбовых и много историй об их не всегда без проблемной эксплуатации.

Ну ничего, найдется и на Вашего ТурбоПыжика свой покупатель. Если кто будет спрашивать, буду рекомендовать в первую очередь Ваш автомобиль.

[Кузовщик]

До пыжа была турбовая и после тоже ...
По мне атмо это овощь, разве что более 2.0л,
хотя кому то и 100лс хватает

[sunray]

тоже бы в мае твою купил

[Кузовщик]

Турбо на ручке авто на любителя ...
Особенно прикольно "ставить на место" зарвавшихся маздо/фокусоводлов на "2.0л тачилах с педаль бустером"

[MadElvis]

Ну я себе спецом брал на ручке, т.к. они надежнее, да и про проблемы АЛ4 наслышан был.

Оно может и покруче будет турбовая, но пока мне еще страшновато, у меня на 1м месте стоит надежность. Так что осваиваем пока что овощную версию :D

[Кузовщик]

120 на ручке более менее едет ...
p.s.
Так как работаю в Авроре, мне в принципе можно было бы с любым коробасом брать, но у него сил было по меньше ...

[Сириус Блэк]

Турбо на ручке авто на любителя ...
Особенно прикольно "ставить на место" зарвавшихся маздо/фокусоводлов на "2.0л тачилах с педаль бустером"

Ты тока покупателю об этом не говори... я бы услышав подобное ответил, что "мне надо подумать"... Это же не Субару STI с запасом прочности для светофорных гонок.

[Кузовщик]

Сириус Блэк
Не, светофорные гонки это только сцепление рвать ...
городские переставки типа шашки тоже не для меня ...
Я любитель повышенных скоростей, да и для мотора полезно прохватить по трассе.

[MadElvis]

Кузовщик мы многие любим повышенные скорости, но с камерами не везде разогнаться можно, а так 130-150 норма для моего 120 кобыльного пыжа.

[Кузовщик]

MadElvis +1
пыж на трассе хорош, особенно в старом кузове,
а на "калуге" клиренс побольше да и клюва нет,
вроде как менее устойчив..., а может и врут

[MadElvis]

Кузовщик выжимал 170-175, машина на 16" 215/55 вроде бы, держится отлично, под конец был поворот и фура, после снова прямая, и нормально как вкопанная, учитывая что еще была потом дорога с небольшими неровностями, машина пошла чуток в припрыжку, но от дороги даже и не думала отрываться, особенно порадовало четкий отзыв руля и работа подвески. Хочется конечно подвеску и помягче, но тогда уже не знаю как она будет себя вести на неровной дороге при большой скорости. По поводу клиренса, это надо с линейкой мерять, мне бы француза найти для сравнения.
Т.к. есть подозрения что повышенный клиренс у калуги, это чисто маркетинговый ход, как сказал менеджер в автосалоне, пока машина на ремонте была, типа поставили побольше диски и резину повыше, вот мол и 1 см в плюс.

[sunray]

Кузовщик выжимал 170-175, машина на 16" 215/55 вроде бы, держится отлично, под конец был поворот и фура, после снова прямая, и нормально как вкопанная, учитывая что еще была потом дорога с небольшими неровностями, машина пошла чуток в припрыжку, но от дороги даже и не думала отрываться, особенно порадовало четкий отзыв руля и работа подвески. Хочется конечно подвеску и помягче, но тогда уже не знаю как она будет себя вести на неровной дороге при большой скорости. По поводу клиренса, это надо с линейкой мерять, мне бы француза найти для сравнения.
Т.к. есть подозрения что повышенный клиренс у калуги, это чисто маркетинговый ход, как сказал менеджер в автосалоне, пока машина на ремонте была, типа поставили побольше диски и резину повыше, вот мол и 1 см в плюс.

да нет, не маркетинг
стоял француз рядом с пыжом у дилера, был заметно ниже калуги
так то понятное дело диски да резина и можно сделать только за счет этого клинерс выше
но в калуге то и стойки на сколько я помню не подойдут на француза, которые более усиленные как рекламировалось и делают машину чуть выше еще

а по устойчивости...разгонять то разгонял до 180, все нормально едет хорошо все:))

но вчера был жесткий мощный ветер холодный и в городе и на трассе, что-то даже на 100 приходилось подруливать, чтобы не сдувало...сбавил скорость и покатился не спеша

у меня еще и юбка черная снята, она тоже там сантиметра 2 вроде

[suvar]

Кузовщик
упс, не прошло и года как я к тебе на замену бампера)) сегодня дернул бампер об столбик на даче ((
зря ты так про калужан, дорогу держат как влитые.
Пользуясь случаем хочу передать привет ГИБДДшнику который оформлял, тоже владельцу 308го. Ребята, вы классные.

[Пыжуля]

Я вот к ниссан террано присматриваюсь, может кто из знакомых уже приобрел? А пежо походу трудно продать по той цене, которую он заслуживает...((

[sunray]

Я вот к ниссан террано присматриваюсь, может кто из знакомых уже приобрел? А пежо походу трудно продать по той цене, которую он заслуживает...((

чего бы дастер тогда не взять?
тоже самое только ценник ниже

[MadElvis]

Пыжуля А чем именно террано так задел?

Я присматриваюсь к 2008 модельке, и красиво и мощно, и компактно и просторно, все что надо, все кроме цены

Но пересаживаться если и буду, то на субару форестер 2й(рестайл) или 3й кузов, последний мне не нравится.

[Кузовщик]

зря ты так про калужан, дорогу держат как влитые

Я и говорю, отличная тачила 308-й пыж ...

[sunray]

салон одного
http://avtoclon.ru/wp-content/uploads/2 ... Daster.jpg
салон второго
http://terrano-club.ru/attachments/355/

все остальное тоже одинаковое практически