Герметизация лобового стекла к жабо

[yrk]

Сам не делал, ибо эти проблемы не всех постигали, на 8-м тоже тьфу,тьфу,тьфу не протикает, так что камни прошу не кидать, лишь описал процесс из прошлого клуба.

Я про это.
Протекает.

[Шакалака]

Добыл новый профиль и задумал его приклеить к стеклу. Итог: маленькие части приклеить не удалось, так как их в итоге все равно выламывает при вставке, а большую и клеить не надо ибо новая она сидит мертво из за большой длины.
Дурацкая конструкция:)

[tabachka]

Шакалака
Клеил полиуретановым герметиком, снимал/ставил, ничего не выламывается. При снятии надо давить на жабо изнутри, для чего предварительно снять поперечину, тогда доступ будет.

Дурацкая конструкция

мягко сказано, дебильная.

[Шакалака]

Герметик обычный или для а варимом который? tabachka

[tabachka]

Шакалака
Я покупал в строительном магазине тубу, типа силикона. Название не помню, но таких герметиков (может ещё клеем быть) много и, наверное, все они похожи по свойствам. В отличии от силикона имеют хорошие липучие свойства (сложно оторвать), при застывании гораздо тверже, типа резины. Получается достаточно прочное, но эластичное соединение.

[yrk]

Я клеил черным стекольным клеем.
Суть одинакова.

[tabachka]

yrk
абс. верно, тот же полиуретановый герметик, только дороже (у нас 300 руб. против 200 руб. "строительного").

[DIVE]

tabachka
снять этот кусок и творить. По поводу эпоксидки, с папой в советские времена поработали тоже достаточно ремонтировали спорт инвентарь у лыжников. Папа работал на химзаводе и имел доступ к стеклоткани и клею. Клеили лыжи и палки спортсменов, тогда и узнавал передовые технологии фишеров, атомиков, кнейселов. Во общем хорошие были времена ностальжи.
А по шумке можешь снять и творить, машина будет ездить, т.к. у многих видел уже нет и не парятся.

Где-то в этой теме видел по поводу пропитки сохранившейся шумки каим-то лаком, для продления её жизни, теперь найти не могу каким. Вопрос к тем у кого есть опыт в подобных вещах, а можно обработать её акриловым лаком для внутренних и наружных работ?

ЗЫ У меня дизельный хранцуз 9-го года Жабо до сих пор стоит как влитое, и вода под него не попадает, правда лобовуху меняли три раза, менял один и тот же мастер, так вот направляющие на лобовухе в которые защелкивается жабо, точнее детали С и D у меня каждая представляет из себя единую-фигурную огибающую изгиб лобовухи деталь, а не составная из нескольких частей. Я до последней замены которая состоялась уже после прочтения этой темы даже внимания на это не обращал, но мастер сказал что все три раза СПЕЦОМ снимал эти детали со стекл которые приходили на замену, и менял на ту которая шла с завода, и сами эти планки очень долго и аккуратно он снимал и надевал, даже в последний раз, и держаться они до сих пор на стекле очень туго в отличии от центральной детали B. И жабо в них очень геморно застегивается. Может благодаря им жабо сидит до сих пор нормально???

ЗЫЗЫ Хоть вода под жабо и не попадает, но шумка от этого бессмертной не становиться, т.к. она не только впитывает воду которая может попадать на неё из под жабо, но и тянет влагу из окружающего воздуха, правда в этом случае живет она дольше, моя скончалась только в этом году

[yrk]

Пропитывать нужно чем то, что легко впитывается и после высыхания остаеться эластичным. Типо разведенного резинового клея и тп.
По опыту реально восстановить шумку 10-11 гв. Старше - труха.
http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=18135

[DIVE]

мне подфортило, досталась нулевая шумка, вот думаю чем её обработать чтоб подольше служила. Про акриловый лак спросил, потому что есть в налиии

[tabachka]

DIVE
Я пропитывал мебельным алкидно-уретановым лаком. И впитывается и эластичность не сильно теряется. Дабы на выходе не получился кусок пластика, лак сильно разводил ацетоном, примерно 1:3. После высыхания первого слоя, при необходимости, можно пропитывать вторым, только не перестараться, иначе эластичность потеряется. Как другая сторона медали, появляется прочность . Но, по мне, достаточно один раз хорошо пропитать (наносить, как кисточкой при покраске), этого достаточно, чтобы шумка приобрела водоотталкивающие свойства. При пропитке шумку нельзя деформировать, иначе после высыхания проблема выправить. Вторым слоем можно покрыть отдельные слабые места типа тонких перегородок, для их прочности.
Желательно применять чисто полиуретановый лак (без алкидных смол в составе), более эластичен (но он редкий, в своей деревне не нашёл).

[yrk]

мне подфортило, досталась нулевая шумка, вот думаю чем её обработать чтоб подольше служила. Про акриловый лак спросил, потому что есть в налиии

У Вас один кусок или три из комплекта?

[yrk]

мне подфортило, досталась нулевая шумка, вот думаю чем её обработать чтоб подольше служила. Про акриловый лак спросил, потому что есть в налиии

Попробуйте на куске вискозной салфетки, фетра или драпа.

[DIVE]

Все три правда тот который на моторный щит крепиться поломан, но он мне вроде как и не нужен особо, главное что два основных целы

Если клеем то я так понимаю тика того: http://www.kraskiremont.ru/shop/variant ... 2928640001
Только не понятно что значит 100% Уайт-спирит и в какой пропорции им разводить.

А если лаком то типа того: http://www.zarlaki.ru/index.php/zar-exterior.html

ЗЫ Пропитывать оказывается кисточкой мазать , я думал налил в ванночку макнул и повесил сушить

[yrk]

Все три правда тот который на моторный щит крепиться поломан, но он мне вроде как и не нужен особо, главное что два основных целы

Если клеем то я так понимаю тика того: http://www.kraskiremont.ru/shop/variant ... 2928640001
Только не понятно что значит 100% Уайт-спирит и в какой пропорции им разводить.

А если лаком то типа того: http://www.zarlaki.ru/index.php/zar-exterior.html

ЗЫ Пропитывать оказывается кисточкой мазать , я думал налил в ванночку макнул и повесил сушить

Дайте с того что за аккум слепок снять. Он целый?

Данный 88 от температуры дубеет сильно. Много не лейте. Получите скорлупу. Пропитывайте со стороны фильтра. Потом можно арм. скотчем проклеить (по корке клея) для водооттока.

[DIVE]

да целый, может скоаперируемся, покажите как правильно мазать чтоб ничего не запороть за одно и слепок снимите?
А какой клей лучше брать для этого?
А из краскопульта можно чтоб не кисточкой?

[yrk]

Москва где?
Да не относитесь так серьезно.
Небольшой круглой кистью поэкспериметируйте на сломанном куске. А потом уже остальные.

[tabachka]

DIVE

А если лаком то типа..

Да, по той ссылке. Там есть ключевое "полиуретановая резина" плюс антисептики

я думал налил в ванночку макнул и повесил сушить

И получить после высыхания кусок пластика . Нет, без фанатизма.

Да не относитесь так серьезно.
Небольшой круглой кистью поэкспериметируйте на сломанном куске.

+100

[maximusA33]

при замене опор амортизаторов, понял пришло время ремонта второй половинки, делать буду по старой схеме, общее состояние на 3 с минусом, фото будут

[yrk]

Особенно интересно как ее снять.
Что для этого нужно сделать.
Опишите подробно именно этот момент пожалуйста).

Она актуальна больше ибо защищает от воды электронику.
В 307 очень часто заливает .....