Советы диагностов

[yrk]

Я ее лил.
Масло не менял.
В регаламенте по ней в сервисбоксе мне говорили про замену не написано.

[forsing]

Я ее лил.
Масло не менял.
В регаламенте по ней в сервисбоксе мне говорили про замену не написано.

Я к тому что, гамула от раскоксовки не забьет то, что я промою средством Пежо?

[yrk]

Хз.
А зачем раскоксовка?
Пролейте присадку. Замените клапан и катайте дальше. Думаю ошибки уйдут.
А раскоксуете к следующей замене.
Банка присадки 1000р

[forsing]

Хз.
А зачем раскоксовка?
Пролейте присадку. Замените клапан и катайте дальше. Думаю ошибки уйдут.
А раскоксуете к следующей замене.
Банка присадки 1000р

Раскоксовка потому, что жрет масло. Раньше жрало чуть ли не литр на 800км, сделал раскоксовку, теперь жрет 800 грамм на 1600км. Посветил фонариком, там нагара еще прилично. Думаю залить лавр, может еще поможет?

[yrk]

Либо раскоксуйте. Смените масло.
Потом присадка и новый клапан.

[Николаич]

Всем доброго времени суток!
Появилась такая проблема - на холостых в пробке машинка дымить начала, пока немного, но все же (машина 2009г.в., пробег 85500 км.).
2000 км. назад сделал ТО (сменил свечи, фильтра, масло вместо 0-30 на лето залил 5-30). Сразу заменил клапан на выпуске (приговорился сам). Было вроде все норм и тут здрасьте - задымила, причем только на холостых если постоит где-то минуту. На холодную при прогреве дыма вроде не наблюдается!
Подскажите кто сталкивался в чем проблема (масло плохое либо приговор МСК на замену)???????
Всем заранее спасибо!

[Viento]

Николаич
МСК на выпуске убирает дым.

[Николаич]

Viento
Спасибо!
В личку отписался!

[Dmitry Leonov]

Подскажите. Нужно ли менять свечи про раскоксовке лавром. В инструкции ничего не сказано по этому поводу, а мастер говорит что нужно сменить.

[Viento]

Dmitry Leonov
Мне кажется, что все равно, и зависит от состояния свечей. Я за то, чтобы их поменять, но не сразу, а после небольшого пробега после раскоксовки, ибо иисвечи может закидать, и остатки нагара ещё вылетать будут. Но, если выкрутил свечи, а по ним видно, что их нужно менять, то можно и сразу поменять. Мы по всякому делали, никто пока на свечи после раскоксовки не жаловался, или не пишут о проблемах, или их нет

[Dmitry Leonov]

Viento
Спасибо

[kostyan1975]

Хочу спросить. Проблема не очень беспокоит но все же. Плавают обороты холодного двигателя только при плюсовой температуре на улице. В мороз все нормально. Наблюдаю уже три года. Не мешает вобщем-то но может у кого такое было.

[yrk]

У 70%)))

[eunikolenko]

от +5 до +15

[Dmitry Leonov]

Viento
Подскажите. Как лучше убрать растворитель из камеры сгорания после раскоксовки? Продуть воздухом или выкачать шприцем и потом покрутить мотор?

[Viento]

Viento
Подскажите. Как лучше убрать растворитель из камеры сгорания после раскоксовки? Продуть воздухом или выкачать шприцем и потом покрутить мотор?

Растворитель?
Сначала шприцом выкачать, там бывает более одного шприца остаётся.
Потом покрутить мотор стартером (без свечей).

[Dmitry Leonov]

Viento
Понял Спасибо

[random.h3ro]

Доброе утро.
Машина заводится, но после дневного или ночного простоя приходится держать повернутым ключ зажигания 2-3 секундны.
Подсевший аккум? Подзарядка поможет?

[Dmitry Leonov]

mich67
vango
Господа не ссорьтесь. У меня нет не опыта не образования, но себе представляю это как. На горячий мотор льется Лавр. Метал при нагревании расширяется и зазор между кольцами и цилиндром минимальный и Лавр не уходит из камеры сгорания. А по мере остывания мотора зазор увеличивается и лавр начинает стекать в поддон. Я прав?

[mich67]

не совсем. на горячую, когда льется лавр, образуется паровая баня и часть лавра по любому проходит в зазоры., размягчая кокс. только пару раз приходилось видеть когда лавр не ушол из всех цилиндров(вернее его осталось примерно 2/3 от залитого - за час) и это были машины с пробегом 30-40 тысяч.
если горшок пустой, то кольца не ходят и есть зазоры. вот тут и стоит задуматься