1е выходные с пежо (турбо)
Модераторы: Кузовщик, Franky, mich67
1е выходные с пежо (турбо)
По истечению порядка 3х месяцев, наконец таки стал обладателем пежо 308 в комлектации премиум пак + штатный ксенон и датчик давления в шинах. Коробка - механика. Очень хотелось штатный блютус еще, но с таким набором опций нужной машины не оказалось.
Выбор остановился на пежо, потому что в нем есть все, что мне надо... Да и крыша, скажу честно, была еще одним сильным аргументом.
При получении машины дали только набор автомобилиста (ну и на том спасибо)
И так, после пробега тысяч в 50 на машинах с автоматом - это моя первая машина на ручке... За 300 км заглох 3 раза, и то в самом начале.
и так, поехали:
макс. 10 баллов
1) Динамика, тяговитость. 8 баллов.
Для машины своего класса вообще супер, но нет задора. Мощная тяга почти во всем диапазоне оборотов, начиная тысяч с 2х... включил 5ю и катаешься)))
2)Управляемость/работа подвески 8 баллов.
Управляемость хорошо, но крены большеваты. Подвеска в меру жесткая, но в тоже время пробить оч. легко. Есть примеры, где она жестче, а пробить сложнее. Работу слышно, но я бы не назвал это шум недостатком.
3) Аккустический комфорт. 7 баллов.
Все на уровне кроме: изоляция колесных арок ужасна!!!! Ну это ппц... на рабочей 6ке 86года такого не было даже...
+снаружи звук дизелька, хорошо, что хоть внутри не слышно двигателя (на хх) и нет вибраций.
4) Музыка. 9 баллов.
Оч. неплохо для штатки среднего класса. Но сабик проситься, слабоваты басы на высокой громкости, нету насыщенности.
5) Удобство сидений/салон/багажник. 10 баллов.
Есть небольшие нарекания по сверчкам, но слышны они только при опр. условиях, которые бывают редко. Все рычажки/кнопочки имеено там, где их ищешь. Багажник хоть и не огромный, но организова супер!!! И сетка, и крючки для пакетов + еще полочка в полочке))) Крыша... словами это не передать, особенно когда сел на задние сиденья, где кстати оказалось намного просторнее, чем я ожидал.
+порадовал задний подлокотник и вентиляция задней части салона.
Бардачок вместительный: 2 бутылки по 1,5л чая нести влезает)))
Пепельница не удобная, надо смотреть дабы не ткнуть сигаретой об пластик консоли.
6) всякая фигня типа фар, ручек и т.д.
Ну поворотный ксенон это вещь! Даже говорить не буду.
Очень не понравилось то, что на прогретой машине, если открыть капот, то стойку надо брать осторожно, ибо вся внутренняя часть капота оч. сильно нагрета...
Омыватель фар: с ксеноном справляется на ура: фары реально чистые!!!
А вот боковые стекла загаживаются и правда сильно (особенно в районе зеркал). Откуда грязь летит нашел, будет время сделаю аккуратную приблуду, которая не помешат им складываться, и не будет бросаться в глаза))
Общее мнение о машине:
Покупкой очень доволен!!! Боялся, что выбрал механику - страх не оправдался. Езжу и получую удовольствие. Друзья, которые уже были готовы увидеть "не простой пежо" после осмотра говорили: ну ты нам говорил, что у тебя все супер должно быть, но такого мы не ожидали. Кушает машинка пока 10,5 по городу, с учетом пробок. Посмотрим, что будет дальше) Надеюсь в СЦ приедем только через 20000, а не раньше))
З.Ы. Есть одно НО, которое в данный момент уточняется: заключается оно в том, что у меня в меню нету опции дневного света, хотя лампа "габарит" 2х нитиевая, т.е. на габариты и на "ходовые огни".
Выбор остановился на пежо, потому что в нем есть все, что мне надо... Да и крыша, скажу честно, была еще одним сильным аргументом.
При получении машины дали только набор автомобилиста (ну и на том спасибо)
И так, после пробега тысяч в 50 на машинах с автоматом - это моя первая машина на ручке... За 300 км заглох 3 раза, и то в самом начале.
и так, поехали:
макс. 10 баллов
1) Динамика, тяговитость. 8 баллов.
Для машины своего класса вообще супер, но нет задора. Мощная тяга почти во всем диапазоне оборотов, начиная тысяч с 2х... включил 5ю и катаешься)))
2)Управляемость/работа подвески 8 баллов.
Управляемость хорошо, но крены большеваты. Подвеска в меру жесткая, но в тоже время пробить оч. легко. Есть примеры, где она жестче, а пробить сложнее. Работу слышно, но я бы не назвал это шум недостатком.
3) Аккустический комфорт. 7 баллов.
Все на уровне кроме: изоляция колесных арок ужасна!!!! Ну это ппц... на рабочей 6ке 86года такого не было даже...
+снаружи звук дизелька, хорошо, что хоть внутри не слышно двигателя (на хх) и нет вибраций.
4) Музыка. 9 баллов.
Оч. неплохо для штатки среднего класса. Но сабик проситься, слабоваты басы на высокой громкости, нету насыщенности.
5) Удобство сидений/салон/багажник. 10 баллов.
Есть небольшие нарекания по сверчкам, но слышны они только при опр. условиях, которые бывают редко. Все рычажки/кнопочки имеено там, где их ищешь. Багажник хоть и не огромный, но организова супер!!! И сетка, и крючки для пакетов + еще полочка в полочке))) Крыша... словами это не передать, особенно когда сел на задние сиденья, где кстати оказалось намного просторнее, чем я ожидал.
+порадовал задний подлокотник и вентиляция задней части салона.
Бардачок вместительный: 2 бутылки по 1,5л чая нести влезает)))
Пепельница не удобная, надо смотреть дабы не ткнуть сигаретой об пластик консоли.
6) всякая фигня типа фар, ручек и т.д.
Ну поворотный ксенон это вещь! Даже говорить не буду.
Очень не понравилось то, что на прогретой машине, если открыть капот, то стойку надо брать осторожно, ибо вся внутренняя часть капота оч. сильно нагрета...
Омыватель фар: с ксеноном справляется на ура: фары реально чистые!!!
А вот боковые стекла загаживаются и правда сильно (особенно в районе зеркал). Откуда грязь летит нашел, будет время сделаю аккуратную приблуду, которая не помешат им складываться, и не будет бросаться в глаза))
Общее мнение о машине:
Покупкой очень доволен!!! Боялся, что выбрал механику - страх не оправдался. Езжу и получую удовольствие. Друзья, которые уже были готовы увидеть "не простой пежо" после осмотра говорили: ну ты нам говорил, что у тебя все супер должно быть, но такого мы не ожидали. Кушает машинка пока 10,5 по городу, с учетом пробок. Посмотрим, что будет дальше) Надеюсь в СЦ приедем только через 20000, а не раньше))
З.Ы. Есть одно НО, которое в данный момент уточняется: заключается оно в том, что у меня в меню нету опции дневного света, хотя лампа "габарит" 2х нитиевая, т.е. на габариты и на "ходовые огни".
no turbo - no party
УРРА!! Поздравляю!
