Отзывы о 150 сильном Пежо 308

Menpopers

Евгенич писал(а):А на йух он мне нужен?

на йух может и не нужен... Главное не пробуйте турбо пыжика на вкус - после этого невозможно на атмосфернике "тошнить" в плотном потоке...

stasd · Сообщение **stasd** » Чт фев 18, 2010 14:18

У меня сейчас 89 л.с через месяц будет 110 л.с .
Наверное тоже нет 150 л.с.

Масло какое то не очень молчат Турбисты, видать после остановки остужают турбину

Menpopers

olle писал(а):"Слушай, мне пофигу, какая машина у тебя, только обязательно приезжай ещё", то действительно пофигу, какая там машина Улыбка

Во-во!!! Тему переименовать в "Измерение либидо путем нахождения отражения потенции в отношениях к машине и характерные признаки, которые помогают этим либидОм померятся"...

Евгенич

Menpopers писал(а):Главное не пробуйте турбо пыжика на вкус - после этого невозможно на атмосфернике "тошнить" в плотном потоке...

Гонсчег? Я сразу догадался, ога

Menpopers

Евгенич писал(а):Гонсчег? Я сразу догадался, ога Улыбка

не... не гонсчег... просто люблю ездить по правилам... А для этого по снежной каше часто приходиться ускоряться и объезжать особо осторожных автолюбителей...

olle · Сообщение **olle** » Чт фев 18, 2010 14:22

Menpopers писал(а):
Евгенич писал(а):А на йух он мне нужен?
на йух может и не нужен... Главное не пробуйте турбо пыжика на вкус - после этого невозможно на атмосфернике "тошнить" в плотном потоке...

Точно. И обязательно ручку, если держать руку на коленке спутницы не представляется возможным по причине отсутствия таковой. Челентано дрова колол, а нынче народ "в плотном потоке" отжигает (интересно, далеко вообще собрались, в плотном-то потоке?)

olle · Сообщение **olle** » Чт фев 18, 2010 14:23

Menpopers писал(а):не... не гонсчег... просто люблю ездить по правилам... А для этого по снежной каше часто приходиться ускоряться и объезжать особо осторожных автолюбителей...

Ну да, и меньше 150 сил для этого никак не покатят. По снежной-то каше

nucl1d · Сообщение **nucl1d** » Чт фев 18, 2010 14:24

Menpopers писал(а):
Евгенич писал(а):Гонсчег? Я сразу догадался, ога Улыбка
не... не гонсчег... просто люблю ездить по правилам... А для этого по снежной каше часто приходиться ускоряться и объезжать особо осторожных автолюбителей...

по снежной каше и на атмо тоже можно ускоряться, турба не нужна тут, все равно буксует )

Menpopers

nucl1d писал(а):по снежной каше и на атмо тоже можно ускоряться, турба не нужна тут, все равно буксует )

Турба не буксует - у турбы ЕСП есть... Очень спасает иногда, особенно в поворотах - главное привыкнуть к ее манере работы...

Menpopers

olle писал(а):Челентано дрова колол, а нынче народ "в плотном потоке" отжигает

Угадали самую суть... Не шучу... Очень помогает расслабиться и забыть о проблемах...

Светла

Menpopers писал(а):В данном случае дать возможность прочувствовать прижимную силу..

вот ей богу, как послушаешь моих пассажиров (скучные все какие-то!), но никто не рад, когда я начинаю резко разгоняться, тормозить, резво перестраиваться. Ну в общем ездить так, как я езжу одна, пребывая в хорошем и заводном настроении...
Или ты говоришь о другой прижимной силе?

день на дворе и нас читают юные пыжеводы!

Кстати, если пытаться говорить (насколько это может делать тетка) о скоростных характеристиках 150 турбы, то, допустим 200-лошадные аккорды и опели (подружка тут отоварила в районе НГ новую на скидках за 675000 руб!) будут рыдать от смеха. Хммм... с другой стороны 150 турбо ПП лучше 120 атмо ПП.

Думаю, когда тетка утром скажет "Слушай, мне пофигу, какая машина у тебя, только обязательно приезжай ещё", то действительно пофигу, какая там машина

+1. сразу видно опытного дизелиста! Которому наплевать на наши проблемы!

Евгенич

olle писал(а): меньше 150 сил для этого никак не покатят. По снежной-то каше

Выводы:
1. турбо - аццтой;
2. 120 и 110 - не такой уж и аццтой;
3. обувь - чистить.
Всем спасибо

Menpopers

Светла писал(а):Или ты говоришь о другой прижимной силе?

Другая прижимная сила к машине отношения не имеет

... Вот нашелся человек, который понимает что такое скоростное перемещение с удовольствием!

olle · Сообщение **olle** » Чт фев 18, 2010 14:31

Светла писал(а):+1. сразу видно опытного дизелиста! Которому наплевать на наши проблемы!

Да, среди 22 моих машин это целый второй дизель. Я опытен, офигенно!

А у вас проблемы? Хотите об этом поговорить?

Евгенич

olle писал(а):
А у вас проблемы? Хотите об этом поговорить?

Ненавижу! (с)

nucl1d · Сообщение **nucl1d** » Чт фев 18, 2010 14:33

Светла писал(а): Кстати, если пытаться говорить (насколько это может делать тетка) о скоростных характеристиках 150 турбы, то, допустим 200-лошадные аккорды и опели (подружка тут отоварила в районе НГ новую на скидках за 675000 руб!) будут рыдать от смеха. Хммм... с другой стороны 150 турбо ПП лучше 120 атмо ПП.

200 сильные новые аккорды отдыхают по сравнению с турбо пежо.

Menpopers

nucl1d писал(а):200 сильные новые аккорды отдыхают по сравнению с турбо пежо.

Да! Да! Я не 1 тут отбиваюсь!!! Ура!!! Турбинисты в атаку!

stasd · Сообщение **stasd** » Чт фев 18, 2010 14:35

ВОт интересно по Невскому на турбе могешь на все деньги ломануть? тормоза придумали трусы! или каша на дороге больше 40 км/ч не разгоняеться?

nucl1d · Сообщение **nucl1d** » Чт фев 18, 2010 14:36

Menpopers писал(а):
Да! Да! Я не 1 тут отбиваюсь!!! Ура!!! Турбинисты в атаку!

и таки -да, даже на SW турбо можно ехать и подпирать 200 сильный аккорд )))))))

Menpopers

stasd писал(а):ВОт интересно по Невскому на турбе могешь на все деньги ломануть?

Моих денег не хватит даже чтоб на 3-ю переключиться

.

Каша не мешает - езжу с удовольствием и по каше и по льду и в любую погоду на любые расстояния...

Connect with your social network account

Отзывы о 150 сильном Пежо 308