Надо ли отключать климат контроль на зиму??!

[U41]

Вернее не включать ваще АВТО-КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ, а пользоватси тока теплым воздухом на зиму!?? Так как охлаждать то в енто время ни чо ненадо! Вот я и решил попользоватси тока вентилятором на зиму! Нормалек так будет иль как??! Кто так пользовалси??!

[Vasiliy308]

можно пользоваться климатом. а если быть точным рекомендуется включать не реже раза в месяц кондёр.

[U41]

А в зиму он что ли будет включатси , сам кондёр??! Температура же меньше нуля??!

[Flutter]

Так он же не включается при минусе. как быть?

[U41]

А если он не будет так и так включатси (из-за минуса на улице) - то и смысл включать АВТО-климат нет получается!!! Всё равно только ТЕПЛО будет же идти - то же самое что - пользоавтси пока что печкой!! И лишней напруги не будет на машинку!!!

[Vasiliy308]

включается. например если включаете быстрый обдув лобового.
кондёр не только охлаждает, но ещё и неплохо сушит воздух.
вообщем проще оставляйте в авто.
ломаться от морозов там нечему.

[Vasiliy308]

да "напруги" на движок лишней почти не будет

[U41]

НУ то что - когда обдув стекла нажимаешь кнопочку - енто ДА, он будет работать! Вопросов нет! А вот когда Кнопочку АВТО - то под вопросом - Зимой именно! Если смысл ездить постоянно с нажатой ентой кнопкой (АВТО) зимой??! Если можно просто и точно - включить только кнопку вентилятора!!! И незадействовать другие режимы!!! Летом само собой - ТОЛЬКО АВТО - рулит!!!

[Friend]

поиском ищите... все уже исписано до Вас

[Vasiliy308]

как он ведёт себя в режиме авто не знаю. как французы заложили в по. смысл ездить с кнопкой авто есть. климат не только температуру, но и скорость подачи воздуха регулирует. если вы просто включите вентилятор, то он будет подавать вам в салон постоянно воздух с постоянной скоростью. Климат же будет регулировать температуру и скорость подачи. Не вижу смысла во втором варианте. Вы ничего не выигрываете отключая климат.

[OlegaH]

Странно, что его вообще в минусовую можно запустить. На Фокусе электроника на даёт кондёру запуститься при температуре ниже +4.
Вы уверены что он робит в минус?

[Vasiliy308]

Да. робит. а чего ему не робить?
и как на фокусах в +3 и дождь ездят когда на улице 100% влажности? пока печка очень горячий воздух не подаст всё же моментально запотевает

[Vasiliy308]

Вообщем как я понимаю тут дело так. При минусовых температурах или близких к нулю. Кондёр работает только на осушение воздуха, а охлаждение не производит.
Блокировка на запуск кондёра стоит почти на всех современных авто. и в минус он не пускается. Хотя сейчас стали ставить обогреватель на компрессор тогда масло не загустевает. Хотя в мороз воздух и так сухой и стёкла не потеют и климат не пускает кондёр.

[U41]

Просто еще дело в том что - когда на АВТО ездить - то при первых нескольких минутах (когд машина не разогрелась) АВТО-климат врубает такую скорость Вентилятора - что ажж СТРАШНО становитси, а просто печкой можно поставить на определенное вращение вента и УСЁ! Едишь спокойно.... А вот в дальнейшим - ну там после 20-30 минут езды можно конечно и АВТО-К врубить шоп он как говоритси сам поток воздуха теплого регулировал!!! Только из-за ентого!!!

[nucl1d]

U41
Ну во-первых дуть он начинает далеко не сразу, а когда движок чуть-чуть подогрелся ( минуты 2), да и салон быстрее прогревается с климатом, а самому ручками крутить - то жарко, то холодно, то запотело, то голове жарко, то ногам холодно.

На автомате же все по уму - ногам тепло, голове прохладно, на стекло дует теплый воздух.

В инструкции прямо и написано - пользоваться автоматическим режимом. Думаю руками надо будет при морозах от -25, тогда может автоматика и не справится.

[Vasiliy308]

nucl1d
в -25 будем на задних сиденьях костры жечь для сугрева

[U41]

в -25 будем на задних сиденьях костры жечь для сугрева

OK!
Но я наверно все же - буду пробывать так: в начале не вентеле-печки просто ехать - а потом минут через 10 - когда двигло нагреетси АВТО-Климат включать!!!

[olle]

При минусовых температурах или близких к нулю. Кондёр работает только на осушение воздуха, а охлаждение не производит.

Выражение на пять с плюсом Интересно, как он производит осушение без охлаждения, не поделитесь секретом?

[vovan]

Вообщем как я понимаю тут дело так. При минусовых температурах или близких к нулю. Кондёр работает только на осушение воздуха, а охлаждение не производит.
Блокировка на запуск кондёра стоит почти на всех современных авто. и в минус он не пускается. Хотя сейчас стали ставить обогреватель на компрессор тогда масло не загустевает. Хотя в мороз воздух и так сухой и стёкла не потеют и климат не пускает кондёр.

Осушение воздуха в кондиционере производися методом охлаждения, лишняя влага оседает на испарителе кондиционера и потом сливается наружу.
То что в мороз воздух сухой, абсолютно не мешает стёклам потеть, вы ведь выдыхаете влажный воздух и эта влага сразуже оседает на холодных стеклах. Поэтому и стали подогрев кондиционеров делать, чтобы можно было постоянно КК пользоваться.

[U41]

Мда.... Если же он к тому же стекает (влага) , а енто место приморозитси то куда же тогда вода деватси будет!!?