Регулировка дверей

[monster1333]

привет, вот решил полезную тему создать)

есть мануал, как регулируются двери (замки) передние на 308-м?

задние закрываются идеально, тихо и мягко, даже если сильно хлопнуть.
водительская закрывается жестче, надо закрывать аккуратнее (ну это понятно, ею больше полбзуются).
самая беда с передней пассажирской. я думаю дверь снимали, и назад поставили не совсем идеально.
зазоры отличные, а вот закрывать надо совсем легонько, иначе неприятный грохот и жалко машину.)
хочу, чтобы передние двери закрывались также мягко и с "запасом хода", как передние.
что для этого нужно отрегулировать или заменить?

[Шакалака]

Начнем с того что передние двери потяжелее и побольше от того и вибрирует железо при ударе. Решается шумо-вибро изоляцией двери. Не скажу что совсем перестает хлопать, но звук не такой дребезжащий выходит. Плюс бонусом авто звук звук получше пищать начинает;)
Будут вопросы, пишите. Делал все своими руками так что смогу подсказать если что!

[Кузовщик]

задние закрываются идеально, тихо и мягко, даже если сильно хлопнуть.

водительская закрывается жестче, надо закрывать аккуратнее

По мне так лучше пожестче (побасистей), чем как ... в проруби.
Короче смотреть нужно что у вас не так, как у всех ...

[monster1333]

Кузовщик
нене..
как бы объяснить
у задних "ход закрытия" (т.е. когда начинается "контакт" двери) глубокий как бы. за счет этого они не хлопают а мягко закрываются, даже если сильно приложиться.
а вот передние (особенно правая, самая беда) имеют гораздо меньший "ход".
пассажирскую чуть приложил и она уже будто бьется во что-то.
пассажиры извиняются за этот звук - он не приятный)
понятно что на скорость не влияет, но хотелось бы сделать культурно

не знаю как "ход" закрытия (контакта) пояснить.
ну вот например задние двери закрываются как подвеска в хорошем внедорожнике, мягко и без шума и по ямам можно гонять (хлопать в нашем случае).
а передняя правая - как ТАЗ на резаных пружинах. хода нет, чуть ямка (хлопнешь) - пробивает.

думаю так понятно)))))

Шакалака
да не не в этом дело.
а шумку я класть тоже умею, при случае напихаю, но тут не тот случай) тут замки/регулировка

может уплотнитель сплющился?
если он как-то участвует в процессе

[yrk]

может начать со смазки?
Дверь открываете - она проседает вниз когда с зацепа сходит?
Если так, то она просела по петле.

[monster1333]

yrk
еще не смотрел, гляну

[Кузовщик]

я думаю дверь снимали, и назад поставили не совсем идеально.

Может дело в этом ?

[Шакалака]

О чем вы вещаете? Задняя дверь намного меньше и другой формы и потому ускорение её при толчке гораздо меньше. Передние двери хлопают гораздо сильнее из-за большей силы имеющейся на краю при ее бесконтрольном закрытии.
По началу это сдерживают резинки, но со временем они теряют жесткость. Я менял резинки полностью на передних дверях и металический хлопок пропадал но увы всего месяцев на 7. С учетом того что машиной пользуешся часто а не 4 раза за день открываешь дверь. И мне кажется что вы не захотите их менять увидев их цену;)
Хотите покурочить замок? Удачи. Не поможет!

[monster1333]

Кузовщик
запросто.
интересует как вылечить)

Шакалака
да, именно металлический хлопок. про резинки тоже подумал. имеете ввиду уплотнительные по кругу?

про вес и размер двери я все понимаю, но не [только] в этом дело.
даже если не хлопая просто рукой прислонять дверь, у них совсем разный "ход".

[Шакалака]

monster1333
Да которая по кругу. А разный ход у них по причине разной направленности вектора силы связанного с иной конструкцией двери. Долго объяснять.
Потому и резинка изнашивается быстрее потому что удар направлен в нижний правый угол двери (если смотреть изнутри) там еще доп амортизатор резиновый стоит. А в задней удар направлен в середину а не в угол ибо угла этого там нет. Она округлена внутрь. И потому резинка лучше амортизирует.
Вы конечно можете поэкспериментировать, но я уже как только не извращался может у вас что выйдет.

[monster1333]

посмотрел по проседанию и зазорам

зазоры просто идеальные, не придраться (удивлен даже)
водительская дверь при открывании не проседает совсем
пассажирская, так и не понял. ну максимум на миллиметр.

[Кузовщик]

пассажирская, так и не понял. ну максимум на мил

Вы не знаете как проверять, для этого нужен спец ...
Нужно само авто, что бы я смог сам все проверить, только потом смогу вынести вердикт.

[monster1333]

ну, я смотрю на зазор (ориентир вне двери) и открываю ее)))
провис может и есть но не более 1 миллиметра
вам машину к сожалению уж точно показать не смогу)

[Кузовщик]

Откуда: Севастополь

Сорри, я почему то думал что вы в Москве ...
Тогда могу посоветовать проверить хотя бы в двух положениях ...
Нажимаете/открываете на дверную ручку (наружную) и пробуете открывать закрывать дверь ... при этом вы должны почувствовать цепляет дверной замок за скобу на стойке или нет ...
хорошо бы по провоцировать дверь усилием вниз и вверх,
прочувствовать как она себя поведет ...
все это время удерживать ручку в откр. положении, тут каждый мм важен ...
Второй момент, откр. дверь (ручку удерживать не надо) на один щелчок
закрывания замка или совсем открыть (в худшем случае)...
Далее "прислоняемся" к зад. двери и смотрим на переднюю,
желательно с линейкой в руках, дверь должна выступать равномерно
вверху и внизу, то есть она не должна быть "винтом/пропеллером" по отношению к задней и наоборот.
Вот как то так, это то что надо проверить первым делом и уже от этого плясать ...
Регулировок на двери достаточно (петли двери,ответная часть замка на стойке, включая и грубую физ. силу).
Сорри если что не понятно объяснил ...
Удачки в приобретении навыков по кузовщине ...

[monster1333]

Кузовщик
исчерпывающе.) я в принципе подобным образом и смотрел,но не так подробно.
мне кажется (могу ошибаться), если провис на 1 мм и есть, он не даст такой разности "хода" передней и задней двери и такого жесткого щелчка/хлопка на правой передней двери

кстати важный вопрос!
на НОВОЙ машине передние и задние двери одинаково закрываются? или передние изначально имеют меньший ход закрытия?

[Garikrus]

Кузовщик,

здравствуйте.

Прошу пояснить - как можно отрегулировать 5-ю дверь на СВ. Проблема - скрип при медленном переезде больших неровностей.

По ощущению скрипит в верху по краям.

Возможно есть какие рекомендации производителя?

Закрывается хорошо.

[monster1333]

Garikrus
это скрипят шаровые соединения в амортизаторах двери)
ненадолго помогает пшикнуть WD-шкой или силиконом.
в общем туда смотреть.
я тоже думал у меня кузов скрипит)

[Garikrus]

monster1333

они новые - только-только по гарантии махнули. При установке смазали хорошо, литолом.

Но я ещё смажу.

[Кузовщик]

Обсуждали этот скрип, я сам сидел на запаске и катался по неровностям ...
скрипит замок о направляющие пластиковые, те что в панели задка (хэч) ... имхо
попробуйте смазать, если дверь отрегулирована правильно,
в том числе и упорами ...
мне помогло и то и то ...

[yrk]

Покрутите упоры.