Не открыть водительскую дверь изнутри

[Viento]

нет случайно картинки как выглядит нового образца. что бы не впарили старого Улыбка

Новый в пластиково-резиновом презервативе:

[kostet]

Viento БОЛЬШОЕ СПАСИБО

[R.A.777]

всем привет! ну что зима началась.
Водит. дверь не открывается снаружи, только изнутри, при этом при окрытии изнутри в конце хода ручки раздается щелчок. При закрытии с брелка ставится на охрану и блокирует все двери, также снимается с охраны, но водит.дверь все рано не откр.
Замерз замок? порван тросик?
Если порвался тросик - это вообще гарантийный случай?
Вчера вечером "закинул удочку" в Бретань с этой проблемой, сказали: "давай на диагностику за 2 044 руб., а там посмотрим" типа комп покажет если замку пи....., каким образом он там покажет?! :kowboy:

[Кузовщик]

Если изнутри открывается., то тросик в порядке.
К компьютеру подключить минутное дело, видимо 2044р за демонтаж.

[R.A.777]

Если изнутри открывается., то тросик в порядке.
К компьютеру подключить минутное дело, видимо 2044р за демонтаж.

Юра, привет!
значит надо отогревать...

[M.B.]

R.A.777, попробуйте поставить авто с подветренной стороны и облейте незамерзайкой из боклажки по уплотнителю и самое главное по уплотнителю стекла(лучше чуть-чуть отодвинув линейкой или чем нибудь не острым, без энтизиазма) + хорошо бы еще печку в ноги направить и дать салону прогрется до комнатной тепературы + поработать ключом в личинке открывая-закрывая.

[Кузовщик]

Я что только не делал, как помоешь машинку, так проблема.
Менять замок, второй раз, когда первый раз меняли модифицированных еще не было.

[M.B.]

Юрий, так все просто) Как только вы вымыли машину продуваем сжатым воздухом все что можно, далее едем на открытое хорошо продуваемое место, открываем все двери(багажник тоже), протираем мягкой тряпочкой остастки воды, ждем 20 минут. Далее лучше проехатся хотя бы 20 минут со скоростью не ниже 60.
Понимаю инструкция нетривиальная) Но проблем точно не будет)

[R.A.777]

Да уж придется заморочится, причем в первую зиму вообще не было таких проблем (не помню мыл тачку или нет той зимой...), кроме несворачивающихся зеркал при минус 25

[Кузовщик]

продуваем сжатым воздухом

Выдуваю что только можно и при открытом замке и при защелкнутом язычке на один щелчок и на два и проливал и т.д.
А бывает в слякоть, после поездки, утром не открыть, а до этого все нормально было, короче в моем варианте менять.

[kostet]

я по этому машину стараюсь зимой не мыть

[Whitefoot]

А у меня такая же ерунда, но только снаружи, изнутри открывается, если приложить усилия. Такое чувство, что дверь примерзает очень сильно. Есть от беговой дорожки силикон жидкий, попробую промазать резинки и в замок набухать. Как думаете, поможет?

[Кузовщик]

Замку не поможет.

[coolblood]

У меня порвался тросик. Я конечно его залатал, но хотелось бы заменить.
По сервисбоксу вижу, что он идет в комплекте с замком.
Получается, что вариант один-сделать тросик самому.
Отсюда вопрос-тросик от замка отцепить можно?
Замок не разбирал, а не вынимая замок, сложно понять можно ли его отцепить.
Кто уже сталкивался? Что делали?

[Viento]

coolblood, отцепить можно легко. А можно ли его не вынимая поменять, не знаю. Но если там будет снята обивка и будет доступ к замку. то сложности его снять нет.

[МихаилК]

Кстати, а никто не в курсе, как именно вода затекает в замок?
Через отверстия в двери в районе ручки или по стеклу двери сверху?

[Viento]

Кстати, а никто не в курсе, как именно вода затекает в замок?

Скорее всего через личинку замка и вокруг неё. Отсюда проблемы только с водительской дверью. Там как раз от личинки идет "вал", который входит в середину замка в верхней его части. И этот "вал" под хорошим углом таким - можно взглянуть на уровень личинки и замок с торца двери.
В новых этот "вал" упирается в резиновую мембрану, через которую вода уже не пройдет.

облейте незамерзайкой из боклажки по уплотнителю и самое главное по уплотнителю стекла(лучше чуть-чуть отодвинув линейкой или чем нибудь не острым, без энтизиазма)

И что потом делать с незамерзайкой в двери? Вы сами-то проделывали то, что советуете? По-моему, бред какой-то. После этого, чтобы убрать излишки, нужно разбирать дверь. А тогда зачем вообще это делать???

Вообще, что косается замка, то если есть проблема с электричеством - не открывается, не закрывается, показывает что открыто, когда закрыто и т.п. НЕ ПРИЛИПШАЯ ДВЕРЬ ОТ МОРОЗА! То можно не разбирая отогреть в теплом месте, продуть, пролить ВДшкой и тп. И посмотреть. А если не поможет, то менять замок, или концевик (разбирать замок и пр.).

Я перед сменой весь замок снимал, промывал, сушил строительным фемом, смазывали и ставил обратно. Мне не помогло.

[serpalkash]

А как определить какой замок ничего не снимая?

[МихаилК]

Скорее всего через личинку замка и вокруг неё.

Тогда, по идее, можно ее чем-то закрыть? Фиг с ней, с ручкой и личинкой замка, если останется невымытой. Можно потом аккуратно самому почистить.

У меня каждую зиму были проблемы и, действительно, в итоге проще оказалось не мыть машину всю зиму, нежели потом попасть на замену замка. Однако и помыть - тоже хочется.

[Viento]

serpalkash, а какие проблемы с замками? С каким замком проблема, вроде, не трудно оптеделить - видно ведь на дисплее, какая дверь не закрыта.

МихаилК, ну наверное, можно закрыть герметично личинку совсем, если есть такое желание.