Что за мокрое пятно может быть под машиной??!
-
U41
- Гуру
- Сообщения: 734
- Зарегистрирован: Вс сен 28, 2008 11:11
- Откуда: Набережные Челны
- Контактная информация:
Что за мокрое пятно может быть под машиной??!
Сёня заметил пятно мокрое под машиной (диаметром см-20), как приехал на работу и она (машина) постояла минут 30-40, что енто может быть??! Находитси ровно по центру и напротив вниз движка как бы!!! Ни чем таким специфичным не пахнет: т.е. не бенз, не масло... и вроде прозрачное!!! Может вот кондей даёт енту влагу и выходит наружу - на улицу вода??! Потаму как щас последние дни ездю постоянно со включеным кондеем - так как ЖАРА!!! Но раньше не замечал такого!!? У кого ньбудь было??! И в чём может быть дело??! 
-
Erop_MaTblruH
- Командор
- Сообщения: 1212
- Зарегистрирован: Пт июл 18, 2008 8:48
- Откуда: Москва
308, 120 л.с., MКПП, Confort Pack, Noir Perla Nera.-
Vasiliy308
- Эксперт
- Сообщения: 456
- Зарегистрирован: Пт апр 03, 2009 15:31
- Откуда: Алачково
Ну если начнет ссаться в определенные дни, то это уже месячные.U41 писал(а):Как енто устроино то??! Постоянно будет выделение иль в определенные дни??! И не пойдет ли в салон ента мокрота??!
А если серъезно, то проводишь пальцем по луже, и смотришь. Если это вода - то конденсат и это норма, в салоне естественно его не будет. Если ГСМ, то смотрим откуда течет и в сервис.
-
Erop_MaTblruH
- Командор
- Сообщения: 1212
- Зарегистрирован: Пт июл 18, 2008 8:48
- Откуда: Москва
всем, привет! у меня сегодня приключилась такая же беда: возвращалась домой, а так как водителья не опытный, то решила остановиться отдохнуть и заодно подышать свежим никотиновым воздухом ( в машине не курю). Вышла и увидела под машиной ручеек какой-то прозрачной жидкости... разумеется меня это ипугало, но подумав я решила что это жидкость связана с работой климата и решила поехать дальше. Заводя машину увидела на дисплее надпись STOP, но и это меня не остановило, я завелась и попыталась поехать, но сдвинуть с места ручку коробки АКПП мне не удалось - она была заблокирована, с горя пришлось подышать еще раз - на сей раз все получилось, но мысль что что-то не так меня не останавливала, в итоге, проехав еще км 3, я снова остановилась - снова лужа, немного меньше, но все-таки. Далее звонок другу, звонок в сервис, вскрытие капота и проверка уровня жидкости для кондея (все ок). Надпись стоп на дисплее и блокировка коробки передач, вызов эвакуатора по совету сервис -мастера и на сто. правда время позднее и результат только завтра. Одно могу сказать точно - слишком много конденсата для трех км. Да и забыла добавить, пока ждала эвакуатор конденсат не высох (около 40 мин) и при подьеме машины на пощадку эвакуатора потекла очередная струйка. Вот такая история. Продолжение следует... В инструкции по этому поводу есть ссылка на тормоза (электронику), надеюсь, что это не так...
Мужчина способный на поступки обречен быть любимым. Шанель
-
Олег из Воронежа
- Гуру
- Сообщения: 836
- Зарегистрирован: Чт апр 24, 2008 16:04
- Откуда: Воронеж
Олег, Вы меня сильно "улыбнули"! все дело оказалось в каком-то электронном "клапане", который по гарантии уже заменил и обещали , что так больше не будет!