Скачки оборотов

[Fees]

При плавном нажатии на газ, обороты прыгают с ХХ на 1400, что при холодном, что и при прогретом движке, при переключении передач - рывки.
Возможно ли , что это износ на гребенке вала вальветроника и сервопривода?

[Viento]

Fees
при износе будут ошибки по вальвотронику.

[suvenir]

Это по электрике. Было много раз. Помогает: обучение дроссельной заслонки, доведение уровня масла двиг. до макс по щупу. Видимо клапанам не хватает.
Клапана оба новые, гена, акб, грм весь все новое, Если уровень масла в минимуме, то при заводе на холодную обороты пару раз гуляют... Через пару сек нормализуются.

[Fees]

Это по электрике. Было много раз. Помогает: обучение дроссельной заслонки, доведение уровня масла двиг. до макс по щупу.

Несколько раз делал обучение дроссельной заслонки - никаких изменений , за исключением того что сильные скачки оборотов на ХХ добавились...правда через день это проходит .Вот только не пойму как определить что обучение прошло успешно ?...Масло частенько бывает на максимуме по щупу (так как жрет много ) и никаких изменений.

[Fees]

при износе будут ошибки по вальвотронику.

А что тогда пробывать смотреть? может где то люфт ? или это всетаки по электрике
Проблема напрягает особенно в пробке - отпускаешь газ и если обороты упали ниже 1400 то последующее плавное нажатие на газ - резкий рывок . В 4 и 5 скорости это естественно практически не ощущается .

[Viento]

Fees
Нужно лить хороший бензин и помыть инжектор.
Как я понял это недостаточно тяги на малых оборотах.
Это в том случае, если нет ошибок при диагностике Лексией.
Хотя можно и в качестве профилактики инжектор помыть, а лить только проверенный хороший бензин от 95 и выше просто обязательно.

[sergeyvolk]

Несколько раз делал обучение дроссельной заслонки - никаких изменений

И не будет , при нормальной работы двигателя ДЗ всегда открыта на полную. Для начала помыть оба клапана фаз газораспределения и по хорошему заменить фильтр и сетку в бензонасосе.

[VladimirAl]

sergeyvolk
Не вводите в заблуждение других - дроссельная заслонка работает ВСЕГДА!
Вне зависимости от режима работа ДВС.
Fees
В первую очередь смотреть, видят ли "мозги" крайние положения заслонки
и правильно ли определяется положение педали газа.

[sergeyvolk]

sergeyvolk
Не вводите в заблуждение других - дроссельная заслонка работает ВСЕГДА!
Вне зависимости от режима работа ДВС.

Таким образом конструкторам удалось полностью исключить из работы классическую дроссельную заслонку, за наполнение топливовоздушной смесью теперь полностью отвечает новый механизм газораспределения. Дроссель остался, но только для обеспечения аварийного режима работы двигателя в случае неисправности VTI.
http://psa-club.ru/dvigateli-ep/ep6-vti-120-l.s.html

[VladimirAl]

sergeyvolk
На сараях тоже что-то пишут, а там - дрова!
Это было написано не инженерами а пиар-менеджерами, которые мало в чем разбираются, а потом еще и переведено на русский...
А по факту дроссель работает (это можно наблюдать на стоящем автомобиле и видеть на диаграммах при движении в диагбоксе).
Дроссель полностью открывается только перед стартом, после начала работы стартера тут же начинает работать, что видно и по показаниям MAP.

[Fees]

При помощи обычного mini ELM327 видно что дросель двигается ....как то непонятно но всё же двигается.

В первую очередь смотреть, видят ли "мозги" крайние положения заслонки
и правильно ли определяется положение педали газа.

У меня есть Diagbox с китая .....с помощью него можно посмотреть педаль и дросель ? я просто еще не совсем разобрался с ним )

[VladimirAl]

Fees
Да, можно.
Смотрите углы открытия дросселя и напряжения на потенциометре педали.

[Fees]

Снял промыл форсунки....еще снял оба клапана фаз газораспределения , промыл и поменял местами ( т.к. решил поставить практически новый с выпуска на впуск ).....еще хотел снять и промыть заслонку , но она была абсолютно чистая без следов масла и пыли.Все собрал на место и ничего не изменилось , толчки так и остались.

[Fees]

Одного не понял ...перед тем как все собрать , я завел двигатель без фильтра воздушного и патрубков ....решил посмотреть как ведет себя заслонка ....плоховато видно было ,и может ошибаюсь, но она полностью закрыта была и не реагировала на нажатия газа.

[Fees]

Вот при нажатии на педаль газа происходит толчок а дальше все нормально .И вот эти скачки заслонки в начале при нажатии на педаль это нормально или это и есть проблема с заслонкой ?

[Dulfer]

Замечательно, и график оборотов можно показать.
Свечи какие?

[Fees]

Свечи NGK, им 8000км....состояние не смотрел, но скачки оборотов были и до и после того как поменял эти свечи.




Сверху график дросселя.

[Dulfer]

У меня все плавно и обороты и напряжение педали, картинки завтра.

[Fees]

У меня все плавно и обороты и напряжение педали, картинки завтра.

Может версию обновить надо ? Но даже на таком графике видно как первоначально идет рывок с 700 оборотов на 1300 примерно

[Dulfer]

вот так обороты и дроссель