Купил 308. Че с ним делать?))

[Valera2010]

monster1333
Попробуй выкрутить ( спец ключ) верхнюю лямбду и почисть очистителем карбюратора , возможно поможет.

[monster1333]

Viento
Натяжитель уберет тарахтение цепи по утрам в течение 20-30 сек?

[monster1333]

Valera2010
от чего? от 2178? или от дерганий на холодную( вряд ли) ?

[monster1333]

Зима у нас тут наступила немного - соответственно вопросы по зимней эксплуатации.

1. Что-то в панели на холодную дребезжит от вибрации мотора. Посредине. В районе от воздуховодов и до ручника, точнее локализовать не могу. Самый резонанс на 1500 об, иногда даже кажется, что будто с мотором связано, но нет, газанешь сильнее - дребезг меняется, газанешь еще сильнее - пропадает. С прогревом уходит. Включение вентилятора печки, движение заслонок туда-сюда ничего не меняет.

1.1 С прошлой зимы (как владею машиной) вентилятор печки работает шумно ("трр-р-р-р-р-р-р"), его будто бы смазать хочется, с прогревом пропадает. За год проблема чуть прогрессировала - звук слышен уже и при более высоких температурах. Ну это в принципе пока вообще не напрягет, в отличие от пункта 1.

2. Резиновые коврики родные! Отличные - мега удобные, с защелками-то. Одна беда - растаявший снег (он же вода (с) Киркоров) через эти защелки отлично мочит ковер салона, и это меня конкретно напрягает. Кто что думает по этому поводу?

[yrk]

я не прорезал защелки. Коврик особо не ползает.

[monster1333]

yrk
"все уже прорезано до нас"..
глупая конструкция - можно было сделать глухую выемку снизу под шпунек. Без отверстия сверху.

[yrk]

завулканизируйте дырки

[monster1333]

здраво

[monster1333]

сохраняю больше для себя, но все же...
кто говорил по фото, что у меня крашеный бампер и тд (он-то конечно может и крашеный, но ВЖИВУЮ ВСЕ СУПЕР), а по фото и правда порой так кажется.

вот нашел фотографию случайно:


бампер странноватый да?

а внимание источник:
http://www.peugeotpress.co.uk/
офф страничка пежо в Англии.

http://www.peugeotpress.co.uk/model-3-pack-51.htm

такие дела)
может кому полезно буде в противодействии с интернет-бойцами, сбивающими цену)

[artyomovm]

а по фото и правда порой так кажется.

Это не только по фото, но и в живую так выглядит. И не только на пежо. Почти на многих авто так. Только надо правильно выбрать угол обзора, чтобы это увидеть. На форуме уже обсуждалось.

[yrk]

Как мне обьясняли...
Завод.
Цех где красят металл и где красат пластик разные.
Бочек с краской одного цвета тоже 2.
Как их не мешай - цвет будет разный.
Влияет все - температура, остаток в бочке, свойства грунта и тд...

утрированно....

[Делитант]

То что новичок, не то слово, но надеюсь на понимание. Появилась возможность выполнить цинкование и алитирование поверхностей для защиты от коррозии.
Через знакомого по божеской цене.
Что не знаю, а спросить некого, кругом японцы, один среди них, типа представитель охотников...
И вообще, а надо ли?

[Кузовщик]

поверхностей

о каких поверхностях речь ?

[Делитант]

Спасибо что откликнулись.
Знакомый говорит любых (?!), что душа пожелает. Автосервис, где он работает, купил установку по димет напылению металла и сейчас опробует. Поэтому, по его словам, и ценник халявный.

[punk41]

нахрена цинковать оцинкованное?

[Кузовщик]

Знакомый говорит любых (?!), что душа пожелает

Я спросил у вас ...

Появилась возможность выполнить цинкование и алитирование поверхностей для защиты от коррозии.

Вы какие конкретно поверхности собираетесь защищать от коррозии ?
Или вы таким образом пытаетесь помочь другу в продвижении бизнеса ?

[Делитант]

Ясно, действительно

нахрена цинковать оцинкованное?

Чуть не купился, это сладкое слово ХАЛЯВА.

какие конкретно поверхности собираетесь защищать от коррозии ?

Вообще то именно хотел это узнать, где это желательно. Пока punk41 не привёл в чувство.

помочь другу в продвижении бизнеса ?

Скорее это он пытался продвинуть пополнение своего бюджета.

[Антон_Кап]

Полностью поддерживаю punk41, лучшее враг хорошего.

Далее, Кузовщик Вы разве не знакомы [........................
Странно.
У меня вот сейчас яндекс.директ вывесил их картинку с линком на ...................

[monster1333]

О какие тут дискуссии.))

мужики - выручайте
на драйве уже писал, пока так и не починили удаленно))

короче дело в чем - мой 308 с месяц назад стал на холодную (после ночи) заводиться со второго раза, т.е. первый раз - завелся и сразу заглох, второй - все норм.

ну и по-прежнему пока не прогреется, если встать на перекрестке на холостом ходу, начинает подгазовывать сам и может заглохнуть, но это было давно, а вот с заводкой прикол недавно появился.

что сделал - самостоятельно продиагностировал, ошибок вообще нет!

посмотрел показания и снял график ДТОЖ - все норм работает он.
(начальную температуру показывает адекватную, заводишь - по градусу набирать начинает).

почистили баллоном дроссель.

замерили давление топлива в рампе - норм (3.6 на заведенную, 3.0 в статике, не падает)

что еще остается?

-эл-магнитные клапаны? они ведь давали бы ошибку по идее?
-растяжение цепи? очень не хотелось бы, дорого... машина едет нормально, цепь тарахтит только зимой и то секунд 40. пробег по приборке 75 (похож на реальный)

[John Woo]

Заметил, что на одних пежо накладки покрашены в цвет кузова, а на других черные. От чего зависит?