Вибрация на педали газа

[Sanserif]

Привет!
Последние месяца 3 уже (ну как то сильно замечать или обращать внимание стал) чувствую следующий непряный момент: в зоне педалей постоянные вибрации во время движения. Списывал все на шипованную резину и асфальт, если бы не 3 фактора:
1. Особенно проявляется на педали газа
2. Особенно проявляется после 2,5к оборотов
3. Проявляется даже на нейтралке.
Позвонил в Леонъ, там мастер стал лечить, что мол свечи нужно менять, ибо троит или бензин не качественный. Но пробег 29к, заправка всегда в одном и том же месте (BP).
Второй дилер (независимость) сразу сказал что это шипованая резина и вообще так и должно быть. Читал на форуме, вроде у кого подшипник сцепления, у кого что-то еще.

Вопрос. Стоит ли все же ехать к официалам на гарантию? И куда их собственно нужно ткнуть, что бы не ныли про замену свечей(уж как троит я знаю).
1,6 120, АКП, 308 2012 года.

[Вовка]

заправка всегда в одном и том же месте (BP).

И что? Это является 100% гарантией хорошего бензина?

[Sanserif]

заправка всегда в одном и том же месте (BP).

И что? Это является 100% гарантией хорошего бензина?

Если бы причины были в бензине, то наверное проявилось бы это или значительно раньше или были бы другие синдромы: потеря мощности, проблемы с заводом.

[ГеоргийF]

Я тоже думал, что троит, это когда слышно. Дело было на прежнем Шевроле. Появилась тряска, похоже, что, что-то со сцеплением. Приуныл. А потом подошло очередное ТО. Свечи заменили, и ... тряска пропала.

[Sanserif]

Апну тему.
Вообщем сгонял на сервис. Там сказали мол это нормально, даже что по корпусу вибрация. Если бы не одно но.
Сегодня после долгой и нудной парковки по каше на зимнем режиме (с пробуксовкой и т.д.) наконец встал. После этого, как остановился, заметил что вибрация была значительно сильнее чем обычно. Прям как будто вибромассажер.
При этом стоял немного на склоне(ну как можно стоять, когда влез в калию, когда тормоз отпускаешь и машина чуть-чуть скатывается). Когда переключал с P на R, ручка АКПП в момент переключения шла с трудом, как-будто преодолевала препятствие какое-то и включалась с ударом.
Потом выключил машину, постоял минут 10 включил и вибрации стали опять в допустимом диапазоне, переключаться стала плавно.
У ОД сказали, что мол такое возможно, когда происходит перегрев АКПП и включается защита от перегрева. Пока мол париться не нужно, вот когда ошибки высыпятся - нужно думать=)

Вот собственно и думаю, насколько это правда нормально и как бы все же не дожидаться, когда коробка колом встанет на радость ОД.

Плюс все же вибрации напрягают. У всех так7

[Ka1n82]

Аналогичная вибрация. Появилась, правда, где-то год назад.
Не бензин - точно. Свечи - может быть, не менял еще, ибо машинка новая. Когда был на То, ОД сказал, что все у тебя орк дружок и не парься. Даже мастер сам ездил на моей машине. Сделали кружок км 5-10.
Напрягает - да, напрягает, но не сильно, а вот периодическую потерю мощности чувствую. Кстати, заметил, что когда играет музыка (громко и с басами) вибрация сильнее.
Бензин - шелл 95 и 95 випавер и росснефть 95 фора.


Да, кстати, не по теме, но в тоже время появился низкочастотный писк, причем с 70 до 90 км\ч. Вот это, кстати, раздражает больше. Писк только при нажатии педали газа в независимости от интенсивности и нажатия. Тут ОД тоже ответил, что это ок.