1,6 150 лошадей пара вопросов

[greyzis]

Приветствую.

поднялась в семье о покупке 2-го авто...
за сим пара вопросов:

1. Кто-нибудь, кто уже владеет (желательно с пробегом более 10 000км), расскажите о 150 сильном движке в плане эксплуатации...

2. Как вы думаете, как этот двигатель будет тянуть двухтонную машину?

Спасибо.

[demon]

И вам здрассьте!
Писали уже про турбу много чего. Поиск поюзай.
Вот тебе ссылочки:
http://www.308-club.ru/forum/viewtopic. ... 90&start=0
http://www.308-club.ru/forum/viewtopic. ... 69&start=0

У меня пробег 9100 км.
Проблем никаких по движку, нареканий тоже.
Расход средний 8-9 л (езда в основном по трассе).
Тяги хватает если один едешь. Ездили втроём на юг + багаж - уже похуже, но почти всегда хватало.

Почему 2-х тонную?

Какие аспекты ещё интересуют, спрашивай.

[greyzis]

demon

спасибо за ссылки, почитаю...
почему 2-х тонную? потому что на эти движки ПСА пытается весь модельный ряд посадить - С4 пикассо вместо 2 литрового двигателя... а эти движки только у Пыжиков вот и гадаю что брать пикассин или 308....

[greyzis]

Zeus
я выше написал)))

этот двигатель (150 лошадок) будут ставить на С4 пикассо вместо 2-х литрового)))) так как эти двигатели первыми появились у Пежо, по этому тут этот вопрос и задал))) да и выбираю я между пикасином и 308)))

еще такой вопрос: "турбояма" чувствуется?

[iiuull1]

greyzis
и правильно они делают что меняют движки.2.0 и 1.6 это очень разные моторы.ИМХО 2.0 в приеме,динамике ,обгонах,подъемах намного слабее.Сам ездил на 2.0 щас на 1.6 турбо,пробег 17200 оч доволен,рекомендую

[greyzis]

iiuull1
просто как то страшно 1,6 и 2 тонны металла... вдруг будет "тошнилово" на дороге (я просто по родительской 90 сильной волге сужу, но она по крайней мере большие грузы спокойно возила ) а для 308 120 лошадей лично мне кажется достаточно для комфортного передвижения

[iiuull1]

greyzis
Этот выбор вам делать,я просто своим опытом делюсь

[greyzis]

iiuull1
спасибо за инфу в любом случае

[iiuull1]

greyzis
Всегда рад помочь

[ZveroBoy]

просто как то страшно 1,6 и 2 тонны металла... вдруг будет "тошнилово" на дороге

Снижать объем двигла и повышать кол-во лошадок - это тенденция среди продвинутых автопроизводителей. VW сделал движек 1,4 мощностью 170 л.с.

[demon]

еще такой вопрос: "турбояма" чувствуется?

Почти нет.
Я начал чувствовать турбояму (доли секунды) лишь после 5000 км - очень незаметная она.

А насчёт 2-х тонн.
Есть ещё движок 175 лс - его должно уже точно хватить.

[greyzis]

demon
в том то и дело что только 150+робот и 120+ механика. вариантов других нет (не предлагается)

[demon]

150лс и 2 тонны будет конечно неайс.
для 2-х тонн лучше конечно 200лс.

[iiuull1]

greyzis
demon
У моих знакомых с4 пикассо,а движок 1.8 125 сил,скажу тулит отлично.

[greyzis]

iiuull1
уже всё - нет больше его и октябрь-ноябрь не будет 2л движка вместо них будут движки 120 и 150 л.с.

плюс как оказалось ситроен киловаты в лошади(на старых движках точно) переводит с коэф 1,38 (по DIN) а не 1,35 как принято теперь в европе

[iiuull1]

greyzis
Так это и хорошо что их уж нет.Новые круче и сильней!

[greyzis]

iiuull1
я бы предпочел не 150 лошадок, а 149 )))) так что тут старые 2л привлекательнее)))

[demon]

iiuull1
я бы предпочел не 150 лошадок, а 149 )))) так что тут старые 2л привлекательнее)))

И в чём разница?
По нашим законам следующая ступень налогов начинается с 151лс, так что 150лс - самое то!

[PilotS37]

... да и выбираю я между пикасином и 308)))...

Если выбирать между "пикасином" и 308, то посмотрите 308SW:
- объем салона у нее очень приличный;
- третий ряд сидений - возможен (хотя и хреново там будет);
- весит полторы тонны, а не 2;
- крыша стеклянная есть (в PP);
- движок можно взять 150 с механикой (6-ступ.): тянет очень хорошо.
И - вперед с песней!

[iiuull1]

PilotS37
Пикассо больше и шире чем 308