92 или 95 каким заправлять?

[Сириус Блэк]

lemonka
А вы внимательно смотрели на лючке бензобака минимальное октан число бензина?
Как понимать это:

при смене бензина с 92 на 95 и обратно, мотор начинает сильнее "рычать" это проходит через какое то время.

У Пежо вообще-то минимальное разрешенное октан число бензина 95. Если не нравится качество оного, то велкам на 98, но меньше 95 это убивание мотора. Вот и бери потом на вторичке Пежо...

[SMESHARIK]

Скажу вам "по секрету" сегодня мастер ожаснулся, что я лью 95 на ЛУК, сказал, что для 308 только ЕВРО5!!! (то бишь АЭРО)...Причем была не одна, а с мужем ка жить после этого???

[malia-05]

SMESHARIK
А он не сказал где его найти? У нас помоему и 95 нормального нет, все бодяжат... Евро 5 сильно душит любой двигатель имхо.

[SMESHARIK]

ну я так поняла, что мастер был засланцем заправки АЭРО...

[Light's Out]

SMESHARIK
Евро 5 сильно душит любой двигатель имхо.

Вот это - лол!
Двигатель если что и душит - то только жаба отдельных владельцев этого двигателя.

[Light's Out]

У нас в стране вроде нет бензина Евро-5 вообще. Поэтому слова мастера можно выбросить в топку.
А Аэро - это вообще сеть безымянных колонок, откуда у них Евро-5?

[Alister Crowley]

SMESHARIK
Где вы таких мастеров находите?

[Light's Out]

SMESHARIK
Где вы таких мастеров находите?

Конорд на Софийской, наверно. Там заправка Аэро как раз рядом.

[malia-05]

Дело не в жадности. Мне не жалко и Евро10 залить. Просто знать элементарные вещи про систему питания двигателя в зависимости от стандартов Евро 1,2,3,4,5, .... которые "душат" двигатели не сложно.
Зато воздух чище, за экологию приятно

[Сириус Блэк]

У нас помоему и 95 нормального нет, все бодяжат...

На рабочий Лексус как брал бензин на Лукойле-Олимпийский проспект. Удобно было ездить. Не знаю, мне жаловаться не приходилось на бензин, свечи разоки тока заменил за 120 000 пробега. А вот на ТНК не езжу, воры там гадские. Вот как можно в 10-литровую канистру заправить 12,5 литров?

[Igor Malinin]

98 лью вторую неделю, раньше 95. Особой разницы не ощущаю, вроде как пошустрей малех. А может самовнушение... А воровать конечно варуют. Кстати летом, когда жарко, лучше заправляься после 22 вечера, бензина на пару килограммов больше в бак влезет, плотность меняется с измененим окружающей температуры воздуха. литры будут те же, а килограммов больше. Днем заправка намахивает тебя, ночью ты ее, это любой спец по хранению легковоспламеняющейся жидкости знает. Поэтому все уже включено в недолив клиенту. Отсюда и 12 литров в 10 литровой канистре. Но это уже совсем другая тема

[malia-05]

Вот как можно в 10-литровую канистру заправить 12,5 литров?

Может волшебная канистра )))

[Sia-Ori]

98 лью вторую неделю, раньше 95. Особой разницы не ощущаю, вроде как пошустрей малех. А может самовнушение... А воровать конечно варуют. Кстати летом, когда жарко, лучше заправляься после 22 вечера, бензина на пару килограммов больше в бак влезет, плотность меняется с измененим окружающей температуры воздуха. литры будут те же, а килограммов больше. Днем заправка намахивает тебя, ночью ты ее, это любой спец по хранению легковоспламеняющейся жидкости знает. Поэтому все уже включено в недолив клиенту. Отсюда и 12 литров в 10 литровой канистре. Но это уже совсем другая тема

Так баки то с керосином под землёй, суточные перепады температур на них не так сильно действуют, чтобы пара килограммов на 60 литрах добавилась.

[Сириус Блэк]

Может волшебная канистра

Не, скорее волшебные работники АЗС. На ТНК это регулярно встречается.

Отсюда и 12 литров в 10 литровой канистре. Но это уже совсем другая тема

Я понимаю, что в 10-литровую канисту можно залить 10,5 под горловину, но 12 уже перебор. Пару раз накололся, больше на ТНК зарекся заезжать. Вот на ВР или Лукойле таких недоливов нет.

[SMESHARIK]

SMESHARIK
Где вы таких мастеров находите?

Конорд на Софийской, наверно. Там заправка Аэро как раз рядом.

на Ленинском.
Более того, сегодня история с "не заводится с хол двигателя с 1-го раза" повторилась. Умка снова на сервисе, а я в бешенстве, ведь я им говорила, что не в свечах дело
но об этом в другой теме...

[Garik]

Дело не в жадности. Мне не жалко и Евро10 залить. Просто знать элементарные вещи про систему питания двигателя в зависимости от стандартов Евро 1,2,3,4,5, .... которые "душат" двигатели не сложно.
Зато воздух чище, за экологию приятно

Сам по себе бензин ничего не душит.

[malia-05]

Ежу понятно, что "душат стандарты по которым сделаны двигатели, а не бензин или солярка.

[Light's Out]

Ежу понятно, что "душат стандарты по которым сделаны двигатели, а не бензин или солярка.

Ваще-то, судя по вашему аватару, очень может быть что ничего не понятно.

[malia-05]

Ваще-то, судя по вашему аватару, очень может быть что ничего не понятно.

Ваще-то! Натуральный цвет волос другой, так что не надо....

[Igor Malinin]

Sia-Ori
Ну да, резервуары под топливо под землей. Ты себе прямо бункер представил наверное? Подойди ради интереса на какой нибудь заправке к резервуару и посмотри его устройство. Когда операторы принимают топливо, обязательно учитывается t окружающей среды. Есть градуировочные метрологические таблицы с коэффициентами поправок. Отсюда погрешности на испарение и т.д. За день с 400 кубов может улететь в воздух до полутонны бензина. Я конечно образно говорю, так как все решает техническое оснащение резервуаров: дыхательные клапаны, обвязка резервуаров, плавающие пантоны и т.д. и т.п. Но еще раз повторюсь, никто себе в убыток работать не будет, мы с тобой все оплатили, заправив машины: смирись или купи себе частную заправку