Помогите разобраться с ЭГУР

[Michael1969]

Сдох насос ЭГУР, ошибка некоторое время не зажигалась, хотя повернуть руль уже было занятием для культуриста, а потом зажглась.

Для тех, кто хоче повторить мой "путь", VIN VF34C5FXC55278188

Сервисбокс выдал 4007TW. Купить можно, под 30 тысяч. Есть какая-то таблица со списком замен, там заменено на три артикула, первый стоит 40 тысяч, остальные смотреть не стал, раз уж можно родной купить за 30.

Но 30 - это все равно много. Можно попытаться отремонтировать, можно купить якобы такой же на avito за 9000. Якобы - потому что на наклейке нет маркировки 4007TW. Посмотрел здесь тему про ГУР, нашел, что делает их TRW. А раз так, то можно посмотреть на сайте самого TRW. Там по VIN вывалило пару артикулов: JER 132 и JER 133. Посмотрел еще и подумал, что у меня, вероятно, нет датчика угла поворота на рулевой передаче ... или есть. Дело в том, что это принципиально меняет дело, если нет, то дальше находится PSA оригинал 96 845 549 80 за 12 тысяч, а вот если есть, то дело хуже, такой железки нет.

Как мне определить, что именно у меня?

Спасибо.

[mich67]

Michael1969
В том то и суть - есть у вас датчик. По этому цена на него такая и редкий он достаточно

[Michael1969]

mich67

Спасибо, тогда мне нужна еще одна подсказка.

Ну хорошо, тогда у меня JER133, к которому якобы есть замена MSG CI 301. Правда, если верить zzap, этот MSG насос заменяет кучу насосов PSA 4007, но только не TW. К самому 4007TW zzap никаких замен не дает вообще!

Короче, можно ли покупать этот MSG CI 301 вместо 4007TW?

[mich67]

Вот тут не подскажу. У меня был насос с турбы. Так его забрали очень быстро. А простых пара штук лежит.

[kostet]

mich67 а в чем различие насосов турбо не турбо? Я понимаю тормоза увеличенные

[mich67]

kostet
Отличие в наличии датчика угла поворота

[Кузовщик]

kostet
Все дело в системе ESP

[andrekio]

спроси ильшана

[MadElvis]

kostet
Отличие в наличии датчика угла поворота

Хочешь сказать что этот ДУП в самом ЭГУРе стоит?

Разве без него никак не обойтись?

[mich67]

MadElvis
Да вроде и без него работает, но как то не так. Там датчик еще и в подрулевом есть.

[EP6]

Отличий не заметил, ставил ESP без замены эгур, продавал эгур с годовалой турбы за 5500, ставил эгур с турбы на обычную. Датчик угла поворота в подрулевом блоке.

[MadElvis]

Отличий не заметил, ставил ESP без замены эгур, продавал эгур с годовалой турбы за 5500, ставил эгур с турбы на обычную. Датчик угла поворота в подрулевом блоке.

вот и я об этом же, при установке ЕСП, про замену ЭГУРа речи не шло, всё работает сейчас хорошо

[Michael1969]

Так что решил консилиум, что можно ставить и простую версию, без датчиков?

[EP6]

Michael1969
Решать Вам докторов тут нет каждый изложил свои факты:
1. Если поискать можно найти хорошее бу дешево
2. Ставятся и работают с 408/308 без разницы с какой бензиновой версии (с дизелями не сталкивался). ESP напрямую не завязано на ЭГУР сигналы считываются с датчика в подрулевом и "гироскопа", эгур лишь облегчает поворот руля.

[Michael1969]

EP6

Спасибо,

лучшее б/у, что я нашел, стоит 9000, и я не уверен в качестве - по словам продавца, насос снят с машины с пробегом 120 тысяч. Разумеется, я бы предпочел купить новый за 12, но меня беспокоит совместимость.

[mich67]

Michael1969
У меня есть пара эгуров. По любому пробеги о 60ти тысяч. Только надо разьемы смотреть. они разные до 10го года и позднее. Тысяч за 7 отдал бы.

[Michael1969]

mich67

Спасибо, "не полностью совместимое" б/у я нашел за 4500, 9000 - за полностью совместимое.

[Michael1969]

И еще вопрос: он же электрический, его надо инициализировать при замене?