Плавает напряжение сети автомобиля

[driver52]

подскажите что может быть? когда прогреется машина начинается какой то казус, включаю печку на максимум и обороты поднимаются до 850 и и начинают плавно скакать 850-1000, при этом накинув мультиметр на аккамулятор пляшет напряжение от 13,5 до 11,5 вольт, тое сть падение напряжения влечет за собой подъем обоотов с подъемом оборотов также увеличивается скорость вращения вентилятора климата без разници стоит машина ли в движении это происходит, включая ближний и дальний свет, такая же история начинается, аккамулятор заряжен 2 года ему, машина заводится при этом не гаснет не один дисплей, как при дохлом аккамуляторе, с чем это может быть все связано, ошибок ни каких нет. Возможно что генератору скоро каюк или с чем то другим связано, машина автомат 120л, 130т км.

[device]

driver52
Напрежение на генераторе померь...щеткам может быть хана уже...2 года не показатель, вчера у клиента 407 умер...заглушил и не завелась...аккуму хана...а ему полгода.

[driver52]

ну если я минус на корпус кидаю, а плюс на аккамулятор это я замеряю напряжение которое выдает генератор, или надо завести машину и + клемму скинуть и тогда замерять? А когда умирал родной аккамулятор я симптомы помню, в результате в ПСР сервисе не завелся там пришлось новый и купить. А вообще отдельно щетки продаются, и возможно ли своими силами заменить если в них проблемма.

[mich67]

driver52
начнем с того, какого года у вас машина. если после 10го то там отдельно стоит модуль заряда и коммутатор аккума

[driver52]

вот не указал, 2008г она

[driver52]

разобрал я генератор, у меня мицубиси стоит, так вот щеткам там еще стераться и стераться, а вот кольца о которые они трутся подистерлись особенно нижнее, после сборки как выдавал 13,2 в. так и выдает, и именно на прогретой машине начинает плавать напряжение, вчера еще раз замерил в диапазоне 11,89-13,4 В.

[device]

driver52
Мануал бы выложил...митсубиши не хвалял возьми вон у мича валео...

[driver52]

ну мицубисивский разбирается легко
1 отворачиваем 4 болта.
2 сбиваем половинку генератора та что со шкивом, она выйдет вместе с сердцевиной генератора.
3 и все внутрености типо я так понял диодного моста и остального будет прикручено во второй части генератора на 4 болтах.

ни чего отпаивать не надо все достается без паяльника.

Чтобы вставить при сборке сердцевину обратно то подшипник упрется в щетки, долго ломали голову как их туда запихнуть, а в результате снаружи корпуса генератора есть маленькое отверстие под иголочку, так вот вставляем иголочку нажимаем на щетку чтобы она полностью вошла в отверстие и проталкиваем дальше иголку и так же вторую щетку, собираем генератор вытаскиваем иголку и он снова в работе.
как то так.

[device]

driver52 Ты бы с фото это сделал....востановили токосниматели?

[driver52]

реально времени на фото не было, а как востановить эти токосниматели, если срастется придложили генератор, а старый потом сфотаю как разбирался и собирался, так и все же вопрос из за этого плавания напряжения обороты то должны плавать, на холостом?

[device]

driver52
вообще кольца коллектора отдельно продаются http://yandex.ru/yandsearch?text=cargo% ... =9582&lr=2 лови есть такая контора КАРГО она делает запчастюли для генов. Все же если надумаешь свой ремонтировать накатай отчет с фотками, просто для поколений, а то меня пугали митсубишками...типа они очень геморные для ремонта.

[driver52]

ок нарисую отчет, да и в любом случае если другой и поставлю то этот как раз для экспериментов будет)) А мицубиси и валео они взаимозаменяемы, просто как то внешне они разные и разбираются по разному

[driver52]

а можно как нибудь не снимая генератора узнать его номер? по сервис боксу
5705 KG


ГЕНЕРАТОР НОВЫЙ
120 AMP-K6-RL
MITSUBISHI* - A003TG5281A
link to associated invoicing time

120 AMP-K6-RL
MITSUBISHI* - A 003 TG 3691ZE

120 AMP-K6-RL
MITSUBISHI* - A 003 TG 5281ZE
01
120 AMP-K6-RL
MITSUBISHI* - A003TG5281ZE

[device]

driver52 да длинна ремня то у всех одинаковая.

[driver52]

device
может подсобишь немного, перерыл многие сайты, нашел ремкомплект для валео, а для мицубиси не могу, сайт один нашел продает ремкомплекты но по номеру мицубиси не бьется, если найду ремкомплект тогда подробно обресую ремонт генадия.

[device]

driver52
Найди официальный сайт компании CARGO там нормальный каталог и там все бьется.

[driver52]

только вот что нашел но там как то все совсем не по русски (( http://www.hc-cargo.com/Default.aspx?ID=28

[driver52]

с горем пополам нашел я эти кольца заказал, а еще вопрос если снять подшипник на нем номер есть, а то один какой то у меня скрипит