Проблемы с НЕштатной сигнализацией пежо 308

[sashok_volk]

10 дней меня не было, приехал, машина не заводится. Сигнализация - шерхан magicar 9, если что. Сигнализацию устанавливали у официального дилера. В инструкции прочитал, что если напряжение аккумулятора падает до 10.5 В., срабатывает автозапуск, и генератор заряжает аккумулятор. Насколько я знаю, машина не заводилась. Машине чуть больше года, поэтому при банальной смерти аккумулятора вызов peugeot assistance оплачивать придется мне. Можно, конечно, попробовать прикурить машину и посмотреть, что будет дальше, но оказаться в таком положении второй раз не очень хочется. Можно купить новый аккумулятор и посмотреть, что будет дальше, т.к. здесь же прочитал, что больше двух лет они все равно не живут.
Какие будут советы? Как проверить на наличие утечки тока? Как измерить напряжение самой сигнализации?

[sashok_volk]

Ах да, вспомнил еще, что сегодня, когда подходил к машине, увидел, что рычажок головного света был в положении "габаритные огни". Только что прочитал, что экономный режим отключает все, кроме габаритов. НО у меня рестайлинговая машина, т.е., насколько я знаю, вместо гаюаритных огней горят светодиоды. Это так? Тогда сколько нужно времени, чтобы разрядился аккумулятор. Можно ли "прикуривать" пежо?

[tabachka]

sashok_volk
За 10 дней нормальный аккума не сядет, месяц минимально.
По сроку службы- 3-4 года классика, меньше редко.
Габариты не при делах, они также отключаются (светодиоды впереди, но сзади лампы накаливания), если, конечно, вы специально их не активировали, когда покидали машинку, в таком случае 10 дней более чем достаточно, чтобы сел самый хороший аккума. Рычажок у меня также всегда в положении "вкл", так удобно.
Касаемо сигналки... обычно потребляемый ток в дежурном режиме составляет не более нескольких десятков миллиампер, это немного. Замерить ток можно, вставив в разрыв цепи питания сигналки миллиамперметр, но это лучше делать электрику.
Прикурить, имхо, можно. Для исключения бросков напряжения здесь важны хорошие контакты. Но давать кому-то... не рекомендую (разве что предварительно обесточить, сняв плюсовую клемму, своё авто).