Аккумулятор

[kostet]

Может я просто чего то не знаю

[Кэт!]

я читала в предыдущих комментариях, что при замене аккума необходимо подождать часа два для "зарядки мозгов", мы этого не сделали, пытались сразу завести ,отсюда и причина "провала". через несколько дней попытку повторили-удача: завелась.

[ПЫЖЕЯРИК]

Никогда ни чего не делал. Накидываешь плюс и через пять секунд завожу!
Бывало и по 4-5 месяцев стояла без движения и заводилась с полпинка!

[Кэт!]

я не волшебник... только учусь... С чем столкнулась-то и описала. Все комментарии учла. Возможно, сделала ложные выводы...Истинная причина мне не известна.

[Rise Of Paradise]

Товарищи, подскажите:

Заводиться стала тяжелее, чувствуется что стартер крутится тяжелее.
Если на холостых крутить рулём, то в момент срабатывания гидроусилителя фары горят значительно тусклее.

Аккумулятор или ещё и генератор?

Мерил напряжение на клеммах акума после ночного простоя:
На заглушенной - около 11 вольт, чуть меньше.
На заведённой около 14 вольт.

(значения приблизительные, т.к. прибор стрелочный)

[GEO878]

Rise Of Paradise
...всё так и начиналось, а в один прекрасный день лягушоныш приветливо взмахнул дворниками, чем оповестил о гибели батарэйки))) 14В на заведенной говорит о норм работе гены, а 11В на заглушенной ни о чем не говорит, надо мерить пусковой ток... Аккум давнишний?

[Rise Of Paradise]

GEO878

Затрудняюсь сказать... по виду он как родной =)

Я на нём уже год катаюсь, предыдущие хозяева не говорили о том что меняли его... Может и 5 лет ему...

563 400 061 - это наш акум?

[GEO878]

Rise Of Paradise
Подойдет, но можно размер до 278х175х190...

[Elvir]

Мерил напряжение на клеммах акума после ночного простоя:
На заглушенной - около 11 вольт, чуть меньше.
На заведённой около 14 вольт.

(значения приблизительные, т.к. прибор стрелочный)

11 или меньше, это маловато для заглушенной машины, у меня зимой при -30 заряд аккумулятора не опускается ниже 11.8 после ночной стоянки, а если приехал и сразу заглушить там 12.5 бывает

[ПЫЖЕЯРИК]

Да поменяйте Вы его и дело с концом!
Рекомендую АКБ "A-MEGA " PREMIUM (60Ач о/п). Сам такой купил и работает он замечательно! 3800= у нас стоит.
На фоне того ценового непотребства, что предлагает сервис,
стоимость батарейки-сущие копейки!
Сразу легче станет.

[sunray]

наши аккумы делают лучше всех по-моему
еще Tyumen Battery Premium в тестах лидирует последние годы

[yrk]

Всем привет.
Достался вот такой аккум (см фото)
55-460.
По ощущениям вроде работает, но за 7-10 минут с открытым багажником появляеться надпись Економ мод.
За 3 недели сигналка высадила его в 0.
При езде раз в два/три дня по городу (30-50 км) вопросов к нему не было
Но это ЛЕТОМ.

Вопросы.

1- Грозит чем либо использование такого (штатный 60-540) для здоровья систем авто ? Перезаряд и тд и тп...- я в этом полный ноль.
2- Зимой он будет разряжаться еще быстрее? Заменить зимой на иной?

[MadElvis]

yrk
у него просто пусковой ток слабее, грозит при сильных морозах трудностями с заводами

разницы между 55 и 60 Ач, не такая уж и большая, а вот то что сига за 3 недели высаживает аккум, не есть хорошо, такого не должно быть.

[yrk]

Пусковой это 460 ?
А почему он так быстро просаживается до эконом режима?
По ощущениям раза в два быстрее штатного.

Старый?

[mich67]

поставь его на зарядку, на сутки примерно. потом можно будет делать какие то выводы

[yrk]

После того как его высадила сигналка (летом) он махнул двониками и все.
Снял - ночь простоял на зарядке. Начал кипеть. Глазок стал зеленым. Поставил - завелась и ок.

Сами параметры допустимы для нашего авто? Что вслечет за собой несоответствие цифер штатным?

[Rhan]

Скажите, а кто нибудь ставил обратно аккумулятор без кожуха, а блок предохранителями просто поверх аккумулятора поставить?

[mich67]

ставил на временной основе. никаких проблем

[Rhan]

ставил на временной основе. никаких проблем

каким образом? как нибудь крепил?

[mich67]

держится за счет проводки. на аккум просто картонку ложил