Сигнализация на 308й. Опрос

[Наблюдатель]

ваше право...

[Jadore]

coolblood

первый кто накосячит с сигналкой - это будет ОД , сигналку должны ставить те, кто этим постоянно занимается. то есть компании занимающиеся безопасностью/антиугоном.

Спасибо за совет, но переписывать страховку, да и плюс перенаворачивать защиту ради автозапуска как то не особо хочется. Зимой конечно удобно, но спокойствие дороже для меня.

а это правильно

если нужно, могу скинуть сайты приличных контор, которые есть и в Спб и Москве

у нашего клубного партнера можно только Pandora установить(со скидкой для клуба)
http://www.autosecurity.ru/

[Наблюдатель]

в питере сталкер много кто поставит. это их родина....
а пандору без аз ставьте 3100, она с каном...

[coolblood]

coolblood

если нужно, могу скинуть сайты приличных контор, которые есть и в Спб и Москве

у нашего клубного партнера можно только Pandora установить(со скидкой для клуба)
http://www.autosecurity.ru/

Было бы неплохо иметь список на рассмотрение. Интересует Питер соответственно.

coolblood
в питере сталкер много кто поставит. это их родина....
а пандору без аз ставьте 3100, она с каном...

Отлично, когда есть выбор, это всегда полезно. Значит буду рассматривать эти две модели в зависимости от установщика и тд уже решу.

[Наблюдатель]

http://www.magicsys.spb.ru/address/
по сталкеру....

вот по пандоре
http://alarmtrade.ru/contacts/authorizedcentres/

[Marsel]

Была на предыдущей машине Сталкер Лайт 600 неплохая сигналка, минимум глюков, батарея в брелке около 3-х месяцев держала, НО НА ПЫЖО её СТАВИТЬ НЕ СТАЛ, ХОТЯ МОГ БЕЗ ПРОБЛЕМ У ОД за 15.500 поставить при желании и с автозапуском и никакого "слёта" с гарантии итп (спб Автопремиум). Но я выбрал Meta system за 14.500...Никаких китайских брелков и минимум вмешательств в электрику!
Для питерцев! не советую ставить сигналки у коллег инетмагазина www.autopulse.ru (на Липовой аллеи) мне поставили (На предыдущей машине) отвратительно, пришлось переделывать...

[Menpopers]

Есть сигналка на 308 мета... фотки и цена в теме в подписи

[Наблюдатель]

эти сигналки не совсем удовлетворяют нашим требованиям,
они однозонные, управляются штатным брелком, радиоканал штатный...

[Marsel]

эти сигналки не совсем удовлетворяют нашим требованиям,
они однозонные, управляются штатным брелком, радиоканал штатный...

Хе...хе это радиоканал по крайней мере легко не вскроешь китайским кодграббером нежели декорацию ввиде старлайнов (без диалога) магикаров итп....

[Наблюдатель]

соглашусь с тем что сложнее, но штатки уже начали щелкать как орешки.., тем более при провороте личинки она снимется с охраны

[Marsel]

В штатном ключе стоит метка, если её продублируют, то да спасения нет, а без неё будет орать как кролик после кастрации

[TexS]

to Наблюдатель
Цитата:
. . . . тем более при провороте личинки она снимется с охраны

Откуда такая информация? Это неправда. Никакая нормальная slave-система не снимается при провороте что ключом, что чем нибудь еще. Это может быть только при неквалифицированной установке систем с аналоговым управлением. С CAN-овскими это невозможно в принципе - разные команды в шине от личиники и от брелка.

[Menpopers]

С CAN-овскими это невозможно в принципе - разные команды в шине от личиники и от брелка.

Прочитайте мануал к сигнализации. мета на пежо 308 снимается с охраны при повороте штатного ключа.

[TexS]

to Menpopers

Прочитайте мануал к сигнализации. мета на пежо 308 снимается с охраны при повороте штатного ключа.

При провороте ключа где? Да, снимается. только при повороте штатного ключа в ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ и (что главное) после опознавании метки. А мы говорим про ЛИЧИНКУ, которой принято называть механизм в замке двери. Разница принципиальная, не так ли?

[Menpopers]

to Наблюдатель
Цитата:
. . . . тем более при провороте личинки она снимется с охраны

Откуда такая информация? Это неправда. Никакая нормальная slave-система не снимается при провороте что ключом, что чем нибудь еще. Это может быть только при неквалифицированной установке систем с аналоговым управлением. С CAN-овскими это невозможно в принципе - разные команды в шине от личиники и от брелка.

Прочитайте свой пост - Вы пишите, что никакая не снимается при повороте ключа. Вы не правы (сам проверял) открываешь дверь ключом - машина орет. Садишься в машину заводишь и едешь все ок. И об этом написано в мануале к сигналке.

[TexS]

Ну почему не прав? Прав, и вы это сами подтверждаете - "машина-то орет. . " , т.е. сигнализация не отключилась! Еще раз подчеркиваю. Мы говорим о личинке замка ДВЕРИ (!!!), а не о замке зажигания. О чем собственно дебаты? Или вы не понимаете разницы между этими механизмами?

[privetikas]

to Наблюдатель
Цитата:
. . . . тем более при провороте личинки она снимется с охраны

Откуда такая информация? Это неправда. Никакая нормальная slave-система не снимается при провороте что ключом, что чем нибудь еще. Это может быть только при неквалифицированной установке систем с аналоговым управлением. С CAN-овскими это невозможно в принципе - разные команды в шине от личиники и от брелка.

Прочитайте свой пост - Вы пишите, что никакая не снимается при повороте ключа. Вы не правы (сам проверял) открываешь дверь ключом - машина орет. Садишься в машину заводишь и едешь все ок. И об этом написано в мануале к сигналке.

доп ключом тоже отключается ? или только родным, с кнопками

[TexS]

А доп. ключ разве не родной? Если в нем есть транспондер и он опознается при включении зажигания, то отключится. Если не опознается - то никогда.

[Menpopers]

доп ключом тоже отключается ? или только родным, с кнопкам

У меня оба были с кнопками.

Еще раз подчеркиваю. Мы говорим о личинке замка ДВЕРИ (!!!)

не увидел где Вы писали именно о замке двери. Прошу меня простить. если в двери поворачивать ключем - сигналка орет.

[Наблюдатель]

В штатном ключе стоит метка, если её продублируют, то да спасения нет, а без неё будет орать как кролик после кастраци

в двери считывателя нет...

Откуда такая информация? Это неправда. Никакая нормальная slave-система не снимается при провороте что ключом, что чем нибудь еще. Это может быть только при неквалифицированной установке систем с аналоговым управлением. С CAN-овскими это невозможно в принципе - разные команды в шине от личиники и от брелка.

куча машин работающих по такому принципу