Сигнализация на 308й. Опрос

[Наблюдатель]

Устанавливать буду у оф д. - цена вроде 3600, да и машину они должны на изусть знать.

да, ваши ОД супер знатоки...

[Lelik]

Полезно почитать
например кодграбберы:
http://www.auto-key.org/index-3.htm

и для ознакомления:
http://forum.ugona.net/forum1.html

[nemich]

Чё-то реально дорого, у нас в Уфе у оф. дилера ширхан 5 вместе с установкой 13500!

21у тыс. р. взяли. Волгоград.

[nemich]

что такое автозапуск я имею представление, но на новую машину ставить не хочу, и шер-хан за такие деньги по-моему очень не адекватное предложение, жил бы я в москве или питере то за 30-35 можно было бы поставить систему от угона.нет

- По шерхану, положительный опыт накопился, поэтому ставить за копейки иную (4000р, АЗ, у ОД)сигналку не стал. Считаю, что АЗ поставил, все. То, что без глюков и запас батарейки хороший в актив, плюс от ОД гарантия. Угоны другая тема, сигналки не при чем. Ну а цена... - да неадекват, редкость, что-ли? Есть вещи, которые за любую цену берешь, иногда это вода и хлеб, кому может яхта.

[Mr.Rouges]

да, ваши ОД супер знатоки...

К сожалению да! спецов у нас в городе не много! Я думаю всё зависит от конкретного работника, и не важно работает он у ОД или в гараже. Фирмы по установке просят 2500р. - НО! Допустим не заводится дв. или не работает бензонасос или др. - и что? куда обращаться? к установщикам сигн. или к дилеру? Я отвезу к дилеру и пускай устанавливают причину! И ещё - некоторые установщики Пежо 308 "не видели в глаза" - как они установят сигн. методом тыка не поцарапав обшивки,не отломав какие нибудь крепления и не насверлив лишних дыр где не надо? думаете они будут читать инструкцию по установке?
И ещё: Да машина редко угоняемая - но это на данный момент, а в следующем году или позже? да и пандору 3100 допустим не взломали - но это сегодня, а в следующем году наверняка взл. и угонщику остаётся только нажать кнопку и сев в авто соединить пару проводов и уехать! а если с автозапуском - как вы думаете сколько секунд он потратит? Считаю + к сигналке надо пару простых хотя бы самодельных блокировок! Остальные пускай надеются на авось...

[_dude_]

Информация для размышления.
Был у меня ланос с шерханом установленным у ОД. Иногда глючил по мелочи, блок основной был установлен прямо в салоне. А спустя год выяснилось что не подключен концевик капота. В итоге через 2 года машину угнали, сига даже не пискнула.

Купил 308, поставил в стороннем сервисе пандору, причем в этом сервисе в глаза не видели пежо 308. Ну и что с того? Сига подключена к кан шине под капотом. Из разрушений салона при установке только маленькая царапинка на одной заглушке на стойке передней и на крышке под которой предохранители. Если не знать - никогда не увидишь. Все работает исправно, сделали пару бесплатных защитных ништяков еще. Машину делали почти сутки, тк ставился охранный комплекс, по цене 1,5 шерханов у ОД. Лучше пусть у меня вырубится бензонасос или пусть меня снимут с гарантии, чем остаться совсем без машины.

[Fall83]

Я одного не пойму: ну допустим сигналку сломали, а имобилайзер как-же?

[Наблюдатель]

К сожалению да! спецов у нас в городе не много!

дать контакт? нет, приезжай к нам...

Я отвезу к дилеру и пускай устанавливают причину!

тут много пишут которые не могут до конца решить проблемы у ОД...

И ещё - некоторые установщики Пежо 308 "не видели в глаза" - как они установят сигн. методом тыка не поцарапав обшивки,не отломав какие нибудь крепления и не насверлив лишних дыр где не надо? думаете они будут читать инструкцию по установке?

могу свою показать....

да и пандору 3100 допустим не взломали - но это сегодня, а в следующем году наверняка взл. и угонщику остаётся только нажать кнопку и сев в авто соединить пару проводов и уехать!

и не пока.... а что с шер-ханом??? поставим вам еще кодовых реле пару...

а если с автозапуском - как вы думаете сколько секунд он потратит?

можем проверить....

[_dude_]

Я одного не пойму: ну допустим сигналку сломали, а имобилайзер как-же?

А что от него толку, если в салон уже попали? Открывается капот (замка капота, я так понимаю тоже нет), и в спокойном комфортном темпе делается что нужно, хоть блок управления новый подключай))

[Mr.Rouges]

Прошу не обижаться! Я не профи в сигнализациях и т.п., поэтому сужу с точки зрения обывателя и основываясь на высказываниях специалистов.
Если Вы специалист - учите Нас!
Во первых у меня (как и у большинства) нет друзей установщиков, которые обеспечат достойную защиту моего авто - поэтому куда бы я не обратился - "пальцем в небо". Да и не все могут себе позволить дорогие комплексы, я например в кредит машину беру.
Во вторых установка любой стандартной сиг. стандартным способом - это облегчение угону!
В третьих нужно самому разбираться во многих тонкостях установки и функциях сигнализации которые нужны и надо активировать. Но я и многие не хотели бы этим заниматься (а девушкам как разобраться?), а хочеться нажать кнопку и быть уверенным в надёжной защите! Если установщики не утруждают себя поставить даже концевик капота (моему другу тоже, ОД уст. шерхан) - то о какой защите может идти речь!? Сейчас у них лафа - подсоединил к кан и готово! типа нафик всё остальное.
В четвёртых автозапуск ставят так что даже слов нет. Сразу угонщикам отдавали бы.
И это только сиг. А сколько ещё связаного с авто нужно знать! А ещё ЖКХ, лечение, отдых, работа, дети и т.д. - когда в этой жизни всё успеть!?
Так что делитесь опытом и советуйте как лучше!!!

[Autostudio.Uriy]

Во вторых установка любой стандартной сиг. стандартным способом - это облегчение угону!

Так что делитесь опытом и советуйте как лучше!!!

Добрый день!
Соглашусь с Вами, что установка сигнализации стандартным способом - это не очень качественное решение. При установке лучше всего воспользоваться компаниями, которые имеют большой опыт в данных видах работ; кроме того, обратите внимание на наличие сертификата, чтобы можно было урегулировать вопросы с официальным дилером, если они возникнут, а также на срок гарантии, которую Вам предоставляют.

[Динара]

Мы с мужем хотим себе поставить иммобилайзер http://www.autopulse.ru/item10428.html , в дополнение к сигнализации. сказали что так защита будет лучше. что у него беспроводная система связи. т.е. угонщик не сможет, найти по проводам где блоки установлены. не машина, скоро будет, а сплошной охранный комплекс

[Z]

Динара,
с такой "защитой" машина превращается в неподвижную телегу при помощи маленькой игрушки за 40 американских долларов.

[r9o9m9a]

Лучше поставить комплекс DF C3 http://www.ugona.net/item762.html с замком капота

[Autostudio.Uriy]

Мы с мужем хотим себе поставить иммобилайзер http://www.autopulse.ru/item10428.html , в дополнение к сигнализации. сказали что так защита будет лучше. что у него беспроводная система связи. т.е. угонщик не сможет, найти по проводам где блоки установлены. не машина, скоро будет, а сплошной охранный комплекс

Добрый день!
На случай наличия помехи на частоте работы метки рекомендую использовать варианты без постоянного опроса метки в движении, и не стоит забывать, что практически везде предусмотрены режимы ручного управления системой.

[Xaddef]

Мы с мужем хотим себе поставить иммобилайзер http://www.autopulse.ru/item10428.html , в дополнение к сигнализации. сказали что так защита будет лучше. что у него беспроводная система связи. т.е. угонщик не сможет, найти по проводам где блоки установлены. не машина, скоро будет, а сплошной охранный комплекс

Ну беспроводная система это конечно плюс, но наверное не мешало бы напичкать машину всякого рода самодельными "секретками", о которых будете знать только вы. Вот тогда уже будет что-то отдаленно похожее на охранный-комплекс. Почему вы выбрали именно StarLine i92? Разве A92 Dialog не лучше с диалоговым кодом от кодграбберов?

[Autostudio.Uriy]

Добрый день!
Абсолютно верно, что в качестве сигнализации выбор стоит делать в пользу защищенных от электронного взлома систем, к которым можно причислить и Старлайн А92 Диалог. Что касается иммобилайзера i92, то он работает на частоте 2,4 Ггц, что также обеспечивает безопасность посыла сигнала.
Что касается секретки, то секретка является фактически кнопочным иммобилайзером. Современные кнопочные иммобилайзеры могут управляться как нештатными, так и штатными кнопками в салоне автомобиля, причем управление как с одной , так и с нескольких кнопок , требующих последовательного нажатия. Однако, замечу, что в подобного рода системах наиболее важным и актуальным является наличие так называемого сервисного режима кнопки-валет, подразумевающего возможность перевода противоугонной системы в сервисный режим путем введения индивидуального пин-кода.
Как показывает практика, при выборе противоугонной системы с кнопочной авторизацией владельца, следует учитывать, например, количество лиц имеющих доступ к управлению автомобилем. Если существует вероятность того, что крайне редко машиной может пользоваться другой водитель(к примеру, женщина), то есть вероятность возникновение ситуации, когда может возникнуть затруднение с авторизацией владельца.

[Динара]

спасибо, разъяснили. ну вот значит иммобилайзера i92 вполне хорошая система защиты будет.

[Autostudio.Uriy]

спасибо, разъяснили. ну вот значит иммобилайзера i92 вполне хорошая система защиты будет.

Как вариант Старлайн i92 неплохая система, но я бы порекомендовал рассмотреть в качестве альтернативы вариант системы без режима постоянного опроса метки в движение, а также с более корректным управлением замков капота, например, Баста 911W.

[Наблюдатель]

ну вот значит иммобилайзера i92 вполне хорошая система защиты будет.

да, только в качестве дополнения к сигнализации...

но я бы порекомендовал рассмотреть в качестве альтернативы вариант системы без режима постоянного опроса метки в движение, а также с более корректным управлением замков капота, например, Баста 911W.

а 600 пандект будет поинтереснее басты