А у Вас стоят секретки на колесах?!?

Илья Челны

Собственно вопрос в названии темы...на всех предыдущих машинах (отечественных) стояли секретки, т.к. размеры были "ходовыми"...на 308 тоже хочу поставить...хоть какая то помеха для скрутки)))

П.С. а мож кто и подскажет где, как и почем)))

SnowLion

С завода стояли.
После трех невнимательных смен на шиномонтаже штатные разбились и уже представляли угрозу нескрутиться в нужный момент.

.
Заменил обычными болтами, так и езжу уже полтора года.
Попробуйте подыскать диски, подходящие для ПЫЖа - поймете, что это такой редкий зверь, что если злоумышленник скрутит их, то продать их никому не сможет:).

VITAL · Сообщение **VITAL** » Пн янв 02, 2012 20:28

зачем они вообще нужны

sns59 · Сообщение **sns59** » Пн янв 02, 2012 20:31

Тоже не вижу смысла.

конфуций

У меня тоже родные стоят.Вот только я сам перебортируюсь .Я смазываю грифелем простого мягкого карандаша резьбу болтов.Секретный болт не надо сильно затягивать,так ,усилием 2-3 кг.

Илья Челны

в наших краях нередки случаи с кирпичами (и без) вместо колес...у нас же как в стране - вначале что нить сделают, а потом думают надо ли было...диски может и не приспособят, а вот резину...

Илья Челны

SnowLion
конфуций

а почему у меня нет штатных секреток

SnowLion

Илья Челны писал(а):в наших краях нередки случаи с кирпичами (и без) вместо колес...у нас же как в стране - вначале что нить сделают, а потом думают надо ли было...диски может и не приспособят, а вот резину...

Я ответил на вопрос, который вынесен в заголовок текущей ветки.
Агитировать за свою позицию либо вступать в дискуссию по этому поводу не буду.
Естесс-но местные условия везде разные, поэтому решение принимает каждый за себя.
Я о своем решении рассказал.

.

coolblood

Я в Питере оказался на кирпичах тогда, когда решил что секретки не нужны и открутил их буквально за месяц до этого.

coolblood сигналки не было ?

dimon0582

Илья Челны писал(а):Собственно вопрос в названии темы...на всех предыдущих машинах (отечественных) стояли секретки, т.к. размеры были "ходовыми"...на 308 тоже хочу поставить...хоть какая то помеха для скрутки)))

П.С. а мож кто и подскажет где, как и почем)))

Конечно нужны, у меня R17+nokian ZG2= Б/у комплект 30000 по любэ стоил.

coolblood

Кузовщик писал(а):coolblood сигналки не было ?

Да, ведь бытуем мнение, что пежо не угоняют и сигналка особо не нужна. Хотя и сигналка может не помочь. Теперь стоит с датчиком наклона, но ведь и ее легко обойти.

Director

Ну постоит сигналка, покричит.. и что толку? Да и секретки дешевле вообще то...

SnowLion

В любом случае штатные не берите - очень нежные, на 3-4 цикла переобувки.
Ну или от руки закручивать и никакой пневматики.

Илья Челны

SnowLion писал(а): Попробуйте подыскать диски, подходящие для ПЫЖа - поймете, что это такой редкий зверь, что если злоумышленник скрутит их, то продать их никому не сможет:).

Диски то понятно что "редкий зверь" а вот хоть болты то искать не нужно будет? А то может там и резьба как нить интересным интервалом нарезаны?
Кстати вот разновидности:
Гайка под конус.
Гайка с юпочкой(шайбой).
Гайка под конус с втулкой.
Гайка под сферу

Илья Челны

Дааа, беда...секретки от 2000р...мож с какими нибудь токарями переговорить)))

Jadore · Сообщение **Jadore** » Вт янв 03, 2012 22:05

Илья Челны

был где-то тест в каком-то журнале , где секретки тестировали, так там все те, что по демократичной цене оказались секретками от честных людей

то есть что они есть, что их нет

driverscrew

штатная секретка похоже держит то усилие, что должна держать, а вот значительно более - сталь сминается (кстати может так и задумано).
Чтобы запороть секретку не нужно даже пневматики неограниченной.. просто неаккуратно штатным ключом, с легко возникающим по неопытности перекосом и соскальзыванием ключа - и в итоге покоцанная секретка.
Имел сей опыт, правда та секретка на месте и ждет - когда же мля расплата?)).

Я думаю так, что пока пыжо не выглядит заброшенным - не будут с него снимать колеса. Соотношение выгода/риск плохое.

кстати болты от штатного литья должны подходить и к штатной штамповке.. Типа странно смотрится но тем не менее.

MART1NY

driverscrew писал(а):штатная секретка похоже держит то усилие, что должна держать, а вот значительно более - сталь сминается (кстати может так и задумано).
Чтобы запороть секретку не нужно даже пневматики неограниченной.. просто неаккуратно штатным ключом, с легко возникающим по неопытности перекосом и соскальзыванием ключа - и в итоге покоцанная секретка.
Имел сей опыт, правда та секретка на месте и ждет - когда же мля расплата?)).

Я думаю так, что пока пыжо не выглядит заброшенным - не будут с него снимать колеса. Соотношение выгода/риск плохое.

кстати болты от штатного литья должны подходить и к штатной штамповке.. Типа странно смотрится но тем не менее.

болты от штамповки и литья разные. я слышал что вроде болты от штамповки нельзя ставить на литьё или наоборот. я точно не помню

amikulaks-spb

MART1NY
от литья болты на штамповку 100% подходят, но вид не эстетичен..больно сильно выпирают..посему покупаем болты по 30 рублей от жигулей, подходят как родные и цена отличная.. оригинальные болты как бы не по 90 или по 110 руб за штуку..вроде..

Форум Пежо 308 Клуб