И все-таки вопрос о давлении в шинах...

[random.h3ro]

ну фиг знает..какой то развод)
по ссылке МихаилКа наткнулся на статью за рулем...в 1м пункте как я понял говорится о том что разницы никакой.

[iiuull1]

random.h3ro
я тебе не навязываю, не знаю-каким у вас газом качают, но у нас качают нормальным,я закачал 1й раз где-то 4-4,5 года назад и сразу ощутил разницу, и мягче стало, и перепадов давления, связанных с температурой нет. Только если будешь качать газом, попроси, чтоб они тебе вакумировали колёса, те высосали оттуда полностью весь воздух ( колёса должны стать квадратными).А затем ,перекрыв один кран открыли другой и закачали газ.Тогда, я думаю, если у тебя нет проблем с чувствительностью и слухом, то ты реально ощутишь разницу в том, как машина проходит ямки и неровности. У нас эта процедура вместе с вакумированием колёс стоит 48 грн. (примерно 10 дол).

[random.h3ro]

iiuull1
хорошо ..спасибо за информацию)

[iiuull1]

random.h3ro
всегда раз-если что знаю-подсказать. Лучше учиться на чужих ошибках, нежели разбивать свой лоб

[random.h3ro]

iiuull1
+101%

[iiuull1]

random.h3ro
шина-это фигня, главное, чтоб железо не ломалось и авто радовало вцелом!

[Юрий]

iiuull1
Подскажите, а если накаченную азотом шину подкачать воздухом, например если спустило колесо, - насколько это сильно отразиться на давлении в нагретом/ненагретом колесе....пропорционально количеству закаченного воздуха?

[iiuull1]

Юрий
Этого я вам точно не подскажу, но если нужно подкачать, а рядом нет азота, то можно и воздухом, но лучше все же азотом.

[МихаилК]

насколько это сильно отразиться на давлении в нагретом/ненагретом колесе....пропорционально количеству закаченного воздуха

Боюсь, Вы не сможете найти настолько точный прибор, чтобы это измерить.
Имхо, в статье ЗР все правильно сказано.

С другой стороны, хорошо известно, что чисто вымытая машина и едет быстрее и бензина меньше кушает. Некоторые ощущают прирост динамики.

[DENIKIN]

Забрал с салона и на третий день понял, что ехать как то жестко.... поехал на заправку и поглядел что к чему.... так вместо 2,4 было закачено вовсех 3,4, ошиблись мля что ли.... спустил... стало мягко и хорошо...
Размер 16...

[Palto]

DENIKIN уже обсуждалось! при перегонке, у машин так качают.

[МихаилК]

DENIKIN уже обсуждалось! при перегонке, у машин так качают.

То, что так у всех - да, обсуждалось.
Правда, некоторые дилеры перед продажей воздух стравливают, но большинство - нет.

А вот зачем это нужно при перегонке?
Чтобы машины повыше стояли?

[Str'uk]

DENIKIN уже обсуждалось! при перегонке, у машин так качают.

То, что так у всех - да, обсуждалось.
Правда, некоторые дилеры перед продажей воздух стравливают, но большинство - нет.

А вот зачем это нужно при перегонке?
Чтобы машины повыше стояли?

у меня видимо сильно стравили - когда проверил было 2,1 примерно на всех - дилер перестарлся)

[Palto]

МихаилК вроде это зачем то надо когда везут на автовозе.

[МихаилК]

То, что для перевозки-то понятно.
Но зачем?
Должна быть какая-то банальная причина.
Не только пыжей перекачивают, как я понимаю.

[Andre13]

Просто для жесткости, чтоб машина не "мотылялась" при перевозке...имхо

[МихаилК]

насколько я помню, там машины крепятся за колеса как раз.
Так что "мотыляние" машины обусловлено мягкостью/жесткостью ее подвески. Для крепления колес к платформе автовоза, накачана шина или нет, принципиальной роли, вроде бы, не играет.

[igum]

Для крепления колес к платформе автовоза, накачана шина или нет, принципиальной роли, вроде бы, не играет.

может сначала цепляют, а потом еще накачивают. чтоб лучше стропы натянулись?

[А.Иванович]

Что то не понимаю. Купил сегодня цифровой манометр airman. Измерял. Данные какие то странные получились : переднее левое 1,95 ; заднее левое 2,00 ; переднее левое2,00 ; заднее левое 2,05. Мерял несколько раз, диски литые "16". Измеряет прибор в Барах что вроде как примерно равно 1 атмосфере с незначительным отклонением. Видимо все колеса качать надо

[А.Иванович]

Ой ошибся . Переднее ПРАВОЕ 2,00 ; заднее ПРАВОЕ 2,05