Давление в шинах.?????

Fall83 · Сообщение **Fall83** » Ср мар 26, 2014 20:28

У кого 205/60/16, сколько качаете?

*Антон*

Fall83 писал(а):У кого 205/60/16, сколько качаете?

2.0 на зимней хакапелите

Fall83 · Сообщение **Fall83** » Чт мар 27, 2014 7:12

спс

Garik · Сообщение **Garik** » Чт мар 27, 2014 7:21

*Антон* писал(а):в Шиномонтаже работяга сказал, что требование качать 2.4 и тем более 2.5 продиктовано в первую очередь желанием производителя перебрать ваши подвески и рулевые рейки аккурат после окончания гарантии

У шиномонтажника наверное на груди висела бирка "ЭКСПЕРТ". Поменьше слушайте таких ыкспертов.

device · Сообщение **device** » Чт мар 27, 2014 8:46

Garik
И не говори...если накачать меньше...чем нужно...то колеса порвутся быстрее...вообще на шинах есть индекс давления.

Fall83 · Сообщение **Fall83** » Чт мар 27, 2014 9:27

device писал(а):вообще на шинах есть индекс давления

Можно по подробней?

device · Сообщение **device** » Чт мар 27, 2014 10:19

Fall83
http://kolesaonline.ru/art_sprav_02.php там как то из расчета на грузоподъемность...

DFish · Сообщение **DFish** » Чт мар 27, 2014 11:38

Fall83 писал(а):Кстати у меня написан и размер и название резины.

да, нашел и у себя такое... как я понял, КонтиПремиумКонтакт 2 они на шильде обозначили как CPC 2 ...

device писал(а):если накачать меньше...чем нужно...то колеса порвутся быстрее...

это да... совершенно однозначный факт...

device писал(а):вообще на шинах есть индекс давления.

а вот об этом и вправду интересно... Но чего то, так и не нашел конкретного рекомендуемого давления на покрышке. Все, что связано с давлением, так одна единственная надпись большими буквами: MAX 350 KPA ... Это я так понимаю, максимальное давление, т.е. в переводе получается 3,4 атмосферы... Или я что то не правильно понимаю? Так, получается, что конкретного рекомендуемого давления для шины, на покрышке - не указано...
???

Бармолейкин

device писал(а):если накачать меньше...чем нужно...то колеса порвутся быстрее...

Если вместо 2.5 накачать 0.5, то пожалуй....

Alister Crowley

DFish
На покрышке не бывает рекомендованного давления, потому что оно указывается на авто,а авто бывают разные с одними и теми же покрышками.

Бармолейкин

Garik писал(а):
*Антон* писал(а):в Шиномонтаже работяга сказал, что требование качать 2.4 и тем более 2.5 продиктовано в первую очередь желанием производителя перебрать ваши подвески и рулевые рейки аккурат после окончания гарантии
У шиномонтажника наверное на груди висела бирка "ЭКСПЕРТ". Поменьше слушайте таких ыкспертов.

Табличка была, скорее всего: "Я - не жертва экологов".
Большее давление снижает расход топлива, а экология - дело политическое! Комфорт, надёжность и ваши деньги никого не волнуют.

Alister Crowley

Бармолейкин
Ага, это чисто пацанская фишка сделать 3, нет уже 4 вещи сразу после покупки:
1. Снизить давление в шинах (производитель лох, да и бухает меньше)
2. Затонировать задние фонари (ну какой же пацан без этого ездит?)
3. Ксенон в туманки (ну какой же пацан без этого ездит?)
4. Шторы на передние стекла (без комментариев, где-то было веселое видео, как учат шторщика)

Бармолейкин

Alister Crowley писал(а):производитель лох

Нет - не лох! Конечно, только из-за крайней тех. целесообразности, заботай о вашем двигателе и вашем бюджете он поставил вам EGR и вентиляцию картерных газов - чтоб это всё это дерьмо летело к вам в двигатель.

serginio

Бармолейкин писал(а):
device писал(а):если накачать меньше...чем нужно...то колеса порвутся быстрее...

Если вместо 2.5 накачать 0.5, то пожалуй....

Чем ниже давление в покрышке, тем легче ее проколоть.

Бармолейкин

serginio писал(а): Чем ниже давление в покрышке, тем легче ее проколоть.

Вы, чё - сговорились?

serginio

Бармолейкин любой школьник это знает.

Garik · Сообщение **Garik** » Чт мар 27, 2014 13:35

Бармолейкин писал(а):
Garik писал(а):
*Антон* писал(а):в Шиномонтаже работяга сказал, что требование качать 2.4 и тем более 2.5 продиктовано в первую очередь желанием производителя перебрать ваши подвески и рулевые рейки аккурат после окончания гарантии
У шиномонтажника наверное на груди висела бирка "ЭКСПЕРТ". Поменьше слушайте таких ыкспертов.
Табличка была, скорее всего: "Я - не жертва экологов".
Большее давление снижает расход топлива, а экология - дело политическое! Комфорт, надёжность и ваши деньги никого не волнуют.

Нормальное (рекомендованное) давление в шинах, как раз и выдерживает наиболее правильный баланс между экологией, то биш расходом и комфортом. Увеличение давления, да будет способствовать уменьшению расхода, но это будут капли и однозначно ухудшит комфорт. Еще один побочный эффект это бОльший износ резины по центру. Снижение давления ниже нормы однозначно приведет к увеличению расхода, здесь уже будет много зависеть от того на сколько его снизили, несколько улучшится комфорт и будет увеличиваться износ резины по краям протектора.
На эту тему в АР не так давно была хорошая статья, где все было по полочкам разложено и разжевано.

Бармолейкин

serginio писал(а):Бармолейкин любой школьник это знает.

Кто-то пропускал уроки по физике....

DFish · Сообщение **DFish** » Чт мар 27, 2014 15:19

ваще батл получился...

видимо, во всем экологи виноваты...

*Антон*

Качаю на всех машинах 2.0 всегда - мне так комфортней. Ньюансов каких то в управлении/расходе/торможении/разгоне автомобилем не замечаю, проколов на 308 еще не было ни разу ни на зимних ни на летних

Просто езжу как пенсионер наверно, по ПДД

Connect with your social network account

Давление в шинах.?????