Резина и диски - часть 2

[Olezzzka]

тебя вынос не пугает?

[Friend]

вот такие на зимних 195\65 р15


TECHLINE 532
Тех-Лайн 6x15 4/108 65.1 ET24

[дэнис]

Хорошо смотрется.Дорого отдал? У меня на летней резине литье тэчлайн стоит,по осени словил такую яму что порвал колесо адиску r15 ничево.

[Friend]

дэнис
2 600 диск.

[Rsbn-4n]

Долго выбирал, но всё же остановился на Реплике PG10.
Болты крепления и колпачки в комплекте. И если что с диском, всегда можно прикупить.
Для меня на SW-вполне. 2920 за шт.

[дэнис]

А РАДИУС какой? Если 15 то дороговато.Забей ADS AUTO там вроде подешевле.

[kaktus]

а кто ставил диске Комплект легкосплавных дисков Inca r15 http://exist.ru/cat/accmain/groups.aspx ... =24&m=1282 ?
Подойдут ли к ним мои оригинальные секретки с штампованных R15?

[Kaito]

http://www.rclinebyirmscher.de/index.ph ... &carid=308

[Muhina]

Подскажите, плз, если на 308-й 15-тые диски брать не 6.5, а 6.0 также с вылетом 27, гарантия слетает?

[Sia-Ori]

Конечно. Оставят без гарантии при первой возможности. Она и так фуфельная, а давать сервисникам шанс ещё её уменьшить - не стоит.

[Muhina]

Конечно. Оставят без гарантии при первой возможности. Она и так фуфельная, а давать сервисникам шанс ещё её уменьшить - не стоит.

А чем аргументируют? Как незначительное расхождение размеров дисков (как, например, отличие вылета на 1-5 мм) может повлиять на ходовые качества авто?

[Olezzzka]

я не спец. но по моему при увеличении вылета, увеличивается рычаг нагрузки на подшипник.
Что приводит к его ускоренному износу.

[CA]

и не тока на подшипник меняются нагрузки... и на шаровые, и на рулевые, и на рычаги и т.д.

[Muhina]

Ну хорошо...
А чем может грозить установка дисков 6,00 J15 CH 4-27 вместо 6,50 J15 CH 4-27?
Интересуюсь потому, что не хотелось бы поиметь проблемы с подвеской, шаровыми, рулевыми и проочим раньше времени... И уж чинить все это в сучае чего (т-т-т) за свой счет

[CA]

Ну хорошо...
А чем может грозить установка дисков 6,00 J15 CH 4-27 вместо 6,50 J15 CH 4-27?
Интересуюсь потому, что не хотелось бы поиметь проблемы с подвеской, шаровыми, рулевыми и проочим раньше времени... И уж чинить все это в сучае чего (т-т-т) за свой счет

если готовы отказаться от возможного отказа от гарантии по подвеске, то при одинаковом вылете ставьте смело и не переживайте

[Sia-Ori]

А чем аргументируют? Как незначительное расхождение размеров дисков (как, например, отличие вылета на 1-5 мм) может повлиять на ходовые качества авто?

Думаю, никто ничего аргументировать не будет. Даже если нагрузки не увеличиваются, а уменьшаются - нагрузки становятся нештатными.
Собственно, влияние на подвеску, скорее всего, будет незначительным.

[olle]

я не спец. но по моему при увеличении вылета, увеличивается рычаг нагрузки на подшипник.

Строго говоря, при увеличении вылета рычаг уменьшается. Больше вылет (в числах) - колесо больше вовнутрь уходит.

[Olezzzka]

я не спец. но по моему при увеличении вылета, увеличивается рычаг нагрузки на подшипник.

Строго говоря, при увеличении вылета рычаг уменьшается. Больше вылет (в числах) - колесо больше вовнутрь уходит.

Нулевой рычаг у тебя на вылете 31, соответственно при меньшем или большем вылете рычаг увеличивается

[Olezzzka]

Ну хорошо...
А чем может грозить установка дисков 6,00 J15 CH 4-27 вместо 6,50 J15 CH 4-27?
Интересуюсь потому, что не хотелось бы поиметь проблемы с подвеской, шаровыми, рулевыми и проочим раньше времени... И уж чинить все это в сучае чего (т-т-т) за свой счет

если готовы отказаться от возможного отказа от гарантии по подвеске, то при одинаковом вылете ставьте смело и не переживайте

6.5 или 6 это ширина диска, тут шина будет либо более пухлая либо более прямая.

[Muhina]

6.5 или 6 это ширина диска, тут шина будет либо более пухлая либо более прямая.

Диск получается уже на 1,27 см.
Причем продавец дисков говорить, что для резины 195/65 подходят лучше всего именно 6-ти дюймовые диски. Говорит 6.5" великовато для такой резины...