Пневмобалоны в задние пружины.
Модераторы: Кузовщик, mich67, Franky
Пневмобалоны в задние пружины.
Всем привет. Поделитесь опытом эксплуатации пневмобалонов в задние пружины 308 sw. Длина, увеличение клиренса, инсталяция...
-
Red Carrot
- Гуру
- Сообщения: 853
- Зарегистрирован: Пт мар 11, 2011 18:32
Судя по комплектации, у тебя машина с большим пробегом. Не приходило в голову, что просто задние пружины устали? Зачем мутить эту херню с пневмобаллонами, компрессором, ресивером? Они ведь тоже стоят денег, плюс нужна установка всего добра на машину, плюс непонятные эксплуатационные расходы. Просто поменяй пружины на новые, хотя бы тебе и не хочется.Sancho_05 писал(а):Двое в переди, один с зади. На лежачих слышу как оеду на отбойниках. Менять пружины - знаю такой вариант. Не хочется.
попадались в инете. Это не пневмо подушки от пневмоподвески"Судя по комплектации, у тебя машина с большим пробегом"
простите, а как по комплектации видно пробег?
"Red Carrot там имелось ввиду скорее всего баллоны что внутрь запихиваются и от обычного компрессора накачиваются Улыбка попадались в инете. Это не пневмо подушки от пневмоподвески"
да, именно о них и идёт речь.
простите, а как по комплектации видно пробег?
"Red Carrot там имелось ввиду скорее всего баллоны что внутрь запихиваются и от обычного компрессора накачиваются Улыбка попадались в инете. Это не пневмо подушки от пневмоподвески"
да, именно о них и идёт речь.
-
Red Carrot
- Гуру
- Сообщения: 853
- Зарегистрирован: Пт мар 11, 2011 18:32
-
Red Carrot
- Гуру
- Сообщения: 853
- Зарегистрирован: Пт мар 11, 2011 18:32
В советское время помню тема была: в задние пружины Жигуляторов пихать тенисные мячики. Тоже типа, для одновременного повышения грузоподъёмности и улучшения управляемости, особенно в загруженном состоянии, особенно на плохих дорогах. Люди так и писали письма в «Зарулём»: типа, поставил на своё ведро, ацки доволен, даже и не отговаривайте меня вынимать.
А вообще: я не против таких экспериментов. Может и в самом деле в этих баллонах от насоса что-то есть.
А вообще: я не против таких экспериментов. Может и в самом деле в этих баллонах от насоса что-то есть.
Sancho_05, ты не на отбойниках едешь, это пружины такие жесткие. я себе ставил такие пружины, на них было комфортно как на стоке только при полной загрузке. Диаметр прутка у них 12,7 мм !!! к примеру на хэтче с автоматом спереди 12,5 мм, а сзади 11,5 мм. Плюс ход подвески у универсала меньше.
Попробуй прокатиться с полной загрузкой!
Попробуй прокатиться с полной загрузкой!
может я и не правильно выразился, но не еду, а когда проезжаю лежачих, сзади слышно как сопрекасаются отбойники.Woodhouse писал(а):Sancho_05, ты не на отбойниках едешь, это пружины такие жесткие. я себе ставил такие пружины, на них было комфортно как на стоке только при полной загрузке. Диаметр прутка у них 12,7 мм !!! к примеру на хэтче с автоматом спереди 12,5 мм, а сзади 11,5 мм. Плюс ход подвески у универсала меньше.
Попробуй прокатиться с полной загрузкой!
в Ростов и я езжу, не вопрос вообще. стоимость у нас на рынке - 1500 р, в укр. -300 грн ( макс. 650р.) планирую заказать с доставкой в Мариуполь, а там знакомый привезёт.kostet писал(а):Sancho_05 мож у тя амортикам кирдык? Почем кстати эти резинки? И как ты их к се заказать решил, к вам проблема с почтой насколько я знаю. Если что могу узнать как до горловки доставить, если нужно, а так чел один через ростов как то се брал побрекушки
а аморты тут каким боком? аморты гасят амплитуду колебаний, но не как не поднимают автомобиль.