Ремонт и доработка стоковых тормозных дисков

finks074

Всем привет !
Вот так отремонтировал свои диски после 3 замены колодок
Сам занимаюсь Металлообработкой так что цена 0руб 0коп

yrk · Сообщение **yrk** » Ср окт 28, 2015 22:08

а толщина дисков какая сейчас стала?
В допуске?

mich67 · Сообщение **mich67** » Ср окт 28, 2015 22:09

а теперь, после обработки на станке, если они еще и бить не будут, то вам сильно повезет.

finks074

Все нормуль .
Максимальный износ должен быть 2 мм от исходного размера толщины диска
Там оставался после проточки 1мм запаса .
Колодки брал мягкие

yrk · Сообщение **yrk** » Ср окт 28, 2015 22:17

Схлдная толщина не важна.
Важна минимально допустимая
Вроде 21мм если не путаю...
Меньше-в мусорку.

finks074

У меня не бьет .диск точу с одной установки три плоскости

finks074

Жаль что до задних еще не добрался с дороботкой .а так хочется)
Жду кончины колодок

Alexey!

гуд. насечки вручную делали, или с чпу?
глубина насечки 1мм или больше?

finks074

Вручную
На б.у дисках делаю 0.8 на новых 1мм

kostet · Сообщение **kostet** » Ср окт 28, 2015 22:48

По моему осталось тока дырку в салоне сделать и лом поставить, что бы когда нужно тормознуть лом в дырку на асфальт проваливался

Не ну реально с тормазами в игрушки я бы не стал играть. Ладно с проточкой дисков, а еще и насечки

Alexey!

0руб 0 коп.
мне сделаете?

finks074

Это не перфорация которую рвёт( трескается)

finks074

Alexey! писал(а):0руб 0 коп.
мне сделаете?

Что в замен ?

У меня грм пора менять

allf · Сообщение **allf** » Чт окт 29, 2015 17:57

А я себе вот такие диски ATE поставил, пока доволен.

Probolic

А чем они лучше обычных дисков?

yrk · Сообщение **yrk** » Чт окт 29, 2015 20:54

Probolic писал(а):А чем они лучше обычных дисков?

тсссссссс.......
тут вопрос ЗАЧЕМ задавать не принято.
Я задал про светодиоды в габаритах - сказали ничего не понимаеш так лучше. Чем лучше не сказали.
Очень хотел спросить ЗАЧЕМ делать насечку на дисках.
Сдержался...

Видимо тут вопрос Веры.
Верят люди что лучше так...и всЁ тут.

allf · Сообщение **allf** » Чт окт 29, 2015 21:08

Probolic писал(а):А чем они лучше обычных дисков?

1) Через канавки всякое г..вно уходит. На старом родном что-то попало, так хорошая царапина по окружности получилась.
2) Теоретически должны быть холоднее.
3) Визуальный индикатор износа дисков - не осталось канавок- диск под замену.
В целом чуть лучше, но ничего революционного.

yrk · Сообщение **yrk** » Чт окт 29, 2015 21:14

allf писал(а):
Probolic писал(а):А чем они лучше обычных дисков?
1) Через канавки всякое г..вно уходит. На старом родном что-то попало, так хорошая царапина по окружности получилась.
2) Теоретически должны быть холоднее.
3) Визуальный индикатор износа дисков - не осталось канавок- диск под замену.
В целом чуть лучше, но ничего революционного.

1-спорно. Не влияет не на что. Царапина это тоже канавка.))
2-а что часто перегрев?
3-не факт что глубина совпадает с допустимым износом. Часто износ не равномерен с внешней и внутренней стороны.

просто в плане обсуждения...

Alexey!

yrk писал(а):
Probolic писал(а):А чем они лучше обычных дисков?
тсссссссс.......
тут вопрос ЗАЧЕМ задавать не принято.
Я задал про светодиоды в габаритах - сказали ничего не понимаеш так лучше. Чем лучше не сказали.
Очень хотел спросить ЗАЧЕМ делать насечку на дисках.
Сдержался...

Видимо тут вопрос Веры.
Верят люди что лучше так...и всЁ тут.

да? а наберите ка в гугле WRC brake disk

тоже просто так на раллийных машинах так делают?
заметьте, простых дисков (без насечек там нет)

yrk · Сообщение **yrk** » Чт окт 29, 2015 21:36

так и задачи там иные....
Вы мне как пример еще крылья картонные к Пежо прилепите и в образец Миг 29 приведите.
Иные задачи - иные конструктивные решения.
Какие задачи ставите Вы что требуют смены конструкции диска?

Connect with your social network account

Ремонт и доработка стоковых тормозных дисков

Ремонт и доработка стоковых тормозных дисков