Ремонт и доработка стоковых тормозных дисков

[finks074]

Всем привет !
Вот так отремонтировал свои диски после 3 замены колодок
Сам занимаюсь Металлообработкой так что цена 0руб 0коп

[yrk]

а толщина дисков какая сейчас стала?
В допуске?

[mich67]

а теперь, после обработки на станке, если они еще и бить не будут, то вам сильно повезет.

[finks074]

Все нормуль .
Максимальный износ должен быть 2 мм от исходного размера толщины диска
Там оставался после проточки 1мм запаса .
Колодки брал мягкие

[yrk]

Схлдная толщина не важна.
Важна минимально допустимая
Вроде 21мм если не путаю...
Меньше-в мусорку.

[finks074]

У меня не бьет .диск точу с одной установки три плоскости

[finks074]

Жаль что до задних еще не добрался с дороботкой .а так хочется)
Жду кончины колодок

[Alexey!]

гуд. насечки вручную делали, или с чпу?
глубина насечки 1мм или больше?

[finks074]

Вручную
На б.у дисках делаю 0.8 на новых 1мм

[kostet]

По моему осталось тока дырку в салоне сделать и лом поставить, что бы когда нужно тормознуть лом в дырку на асфальт проваливался

Не ну реально с тормазами в игрушки я бы не стал играть. Ладно с проточкой дисков, а еще и насечки

[Alexey!]

0руб 0 коп.
мне сделаете?

[finks074]

Это не перфорация которую рвёт( трескается)

[finks074]

0руб 0 коп.
мне сделаете?

Что в замен ?
У меня грм пора менять

[allf]

А я себе вот такие диски ATE поставил, пока доволен.

[Probolic]

А чем они лучше обычных дисков?

[yrk]

А чем они лучше обычных дисков?

тсссссссс.......
тут вопрос ЗАЧЕМ задавать не принято.
Я задал про светодиоды в габаритах - сказали ничего не понимаеш так лучше. Чем лучше не сказали.
Очень хотел спросить ЗАЧЕМ делать насечку на дисках.
Сдержался...

Видимо тут вопрос Веры.
Верят люди что лучше так...и всЁ тут.

[allf]

А чем они лучше обычных дисков?

1) Через канавки всякое г..вно уходит. На старом родном что-то попало, так хорошая царапина по окружности получилась.
2) Теоретически должны быть холоднее.
3) Визуальный индикатор износа дисков - не осталось канавок- диск под замену.
В целом чуть лучше, но ничего революционного.

[yrk]

А чем они лучше обычных дисков?

1) Через канавки всякое г..вно уходит. На старом родном что-то попало, так хорошая царапина по окружности получилась.
2) Теоретически должны быть холоднее.
3) Визуальный индикатор износа дисков - не осталось канавок- диск под замену.
В целом чуть лучше, но ничего революционного.

1-спорно. Не влияет не на что. Царапина это тоже канавка.))
2-а что часто перегрев?
3-не факт что глубина совпадает с допустимым износом. Часто износ не равномерен с внешней и внутренней стороны.

просто в плане обсуждения...

[Alexey!]

А чем они лучше обычных дисков?

тсссссссс.......
тут вопрос ЗАЧЕМ задавать не принято.
Я задал про светодиоды в габаритах - сказали ничего не понимаеш так лучше. Чем лучше не сказали.
Очень хотел спросить ЗАЧЕМ делать насечку на дисках.
Сдержался...

Видимо тут вопрос Веры.
Верят люди что лучше так...и всЁ тут.

да? а наберите ка в гугле WRC brake disk




тоже просто так на раллийных машинах так делают?
заметьте, простых дисков (без насечек там нет)

[yrk]

так и задачи там иные....
Вы мне как пример еще крылья картонные к Пежо прилепите и в образец Миг 29 приведите.
Иные задачи - иные конструктивные решения.
Какие задачи ставите Вы что требуют смены конструкции диска?