задние амортизаторы

[Fall83]

Думаю себе такой комплект брать:
Амморты MONROE G2217 2шт 5200
гайки 6936.C4, 2 шт. 120
SNR KB959.03 - опора, 2 шт. 2100
Sasic 2650041 - пыльник/отбойник, 2 шт. 460
Citroen/Peugeot 6936.E1 - гайка, 2 шт. 80
Citroen/Peugeot 5132.98 - болт, 4 шт. 200
Citroen/Peugeot 6992.59 - фиксатор пыльника, 2 шт 120
Итого: 8280 р.
Ничего не забыл?

[yrk]

сколько менял шаровые и тд мастера всегда оставляют старые гайки.
говорят они лучше - каленые, а новые мягкие - срываются.

[Fall83]

yrk
Хм, а опоры, лучше всё же поменять?
И ещё, отбойников сзади нет что-ли?

[Woodhouse]

Всем привет! Решил собрать комплект подвески к лету. Подойдут ли опоры задних амортизаторов от 307-го, а то цена великовата и заменителей немного? Конструкция деталей подвески у машин практически одинаковая. В чём отличия?

[romank]

Fall83, ну как... Жопу качать перестало

а так я в тонких материях не шибко разбираюсь

Антон, а как сейчас TRW себя чувствуют?:) Тоже думаю чего брать, TRW ценником нравятся. На перед брал Бильштайны, но, честно говоря. ушатались они быстро:(

[Mar10]

Woodhouse
Нет не подойдут. Мне пробовали поставить, не получилось.

[*Антон*]

Fall83, ну как... Жопу качать перестало

а так я в тонких материях не шибко разбираюсь

Антон, а как сейчас TRW себя чувствуют?:)

На сегодня 50 ткм прошли, полет нормальный

[Fall83]

*Антон*
Видимо повезло, народ отмечает, что у ТРВ - много брака.

[romank]

*Антон*
Видимо повезло, народ отмечает, что у ТРВ - много брака.

Я тоже читал противоречивые мнения.
И, вообще, говорят, что неоригинальные амморты дешевые - это трэш, пишут. Пишут, что кони, бильштайны B6,B8 - норм, B4 - дерьмище, что могу подтвердить, они у меня спереди ща. Сдохли тыщ за 10-15.

В целом, запчасти все хуже качеством, это факт( Либо дорого.... исключения только подверждают правила.

Хотя мне мои ребята, которые пыжами занимаются, шаровые ставили Sasic - говорили, что не хуже оригинала и дешевле. А кто то на Sasic ругается... Кому верить то - хз:)

[CSport]

Ну кто какие поставил? Как ощущения?? Тоже в раздумьях- какие все же лучше?;))

[Sonic282]

Оригинал рулит) один комплект стока = 3 замены неоригинала) что выгоднее

[CSport]

Хм...))) а подскажите тогда номерки оригиналов Z8T4C5FS9CM001714

2012, 1.6 бенз калуга

[eunikolenko]

5206 NJ

[CSport]

Спасибо!! А про передние тоже самое? Или можно брать замену?;))

[Sonic282]

да не ходят дешевые аморты неоригинал долго. А если брать надежные, выйдет как сток или дороже.

[yrk]

а правда что задние можно менять не полным комплектом, в отличии от передних..краем уха слышал. не вникал пока.
На родных 160 тыщ уже....

[romank]

а правда что задние можно менять не полным комплектом

Это как? чисто амморты? Без опор?

[romank]

Кстати, ребят, вопрос. А как, чисто по ощущению за рулем, определить, передние амморты умерли или задние? Я так понимаю, что на раскачку кузова и те и те влияют сильно. Просто передние я менял: не пойму, сдохли бильштайны или живые еще. Задние не менял пока - все никак - вот и думаю, что может еще поездят.... Нет собранности, машина как гуамно на кочках(по трассе в принципе нормально идет, и никуда не уводит)
Правда резина 195/65 тоже вставляет свои 5 коп. А пружины могут давать разболтанность, и, вообще, сколько они живут?

PS. Пробег 125 тыс. уже.

[Sonic282]

при убитых аммо при леж полицейских мотыляло не по детски. при новых просто упруго меньше колебания в стороны. ну и при поворотах на низкой скорости резких кренов нет почти. на плохой дороге не сносит зад

[romank]

Вот прикол в том, что кренов особо не наблюдаю, на лежачих вроде тоже нет раскачки, как на волнах, но когда проезжаешь по неровностям на дороге, то кузов как гуамно раскачивается, плюс к этому, как то жестко стало. прямо, как будто в кузов кочки все отдают. Могут умершие сайлентблоки балки так проявляться? Хотя, есть нюанс. я в попу битый, пока не ремонтировался... может жесткость кузова не та...