задние амортизаторы

[Alister Crowley]

allf
Посмотри по вину в сервисбоксе свой оригинальный номер, вбей его в экзист и посмотри. А то я тебе сейчас свой скажу, а они тебе не подойдут, правда не знаю как....
У меня оригинальный номер 5206 NG.
Я ставил себе monroe рефлекс: E 2074 очеь жестко
Товарищ ставил monroe original : G 2217 мягче моих

[M.B.]

Автодок, это еще та контора))) Что за края?
Забей все поля и увидишь номера http://webshop-cs.tecdoc.net/tae/home.jsp

[sergeyvolk]

Сегодня поставил 344408 KAYABA, после моих убитых- кажется комфортно.

[mihamster]

кто знает и подскажет)
мой номер на задние стойки 5206.QE
экзист показывает 2 бельштайна с одинаковым описанием "Амортизатор подвески газовый, задний "B4"", но с разными артиклями.. 19-170381 и BNE-H038

в чем разница?

[Саныч34ру]

19-170381 новая нумерация билштайна
BNE-H038 старая нумерация билштайна
Суть одна и таже

[mihamster]

Саныч34ру
ок, спасибо. т.е. стойки одни и те же.

[Саныч34ру]

т.е. стойки одни и те же

Совершенно верно...

[coolerpsp]

Товарищи, здесь есть те, кто лично опробовал указанные задние амики на 308?, в плане жесткости они расставлены верно?
1. Monro Reflex (E 2074)
2. Каяба (349066)
3. Бильштайн (19-170381)
4. Monro Original (G2217)
А в плане шума при езде по шершавому и с выбоинами асфальту, что лучше? А в плане управляемости по плохой дороге/ по хорошей дороге можете расставить указанные стойки?

[*Антон*]

... При проезде трамвайных путей, которые закатаны в асфальт и выступают на 3-5 см, на скоростях выше 30 км/ч появляется ощущение, что в зад влетел метеорит, грохот жуткий просто, тоже самое наблюдается при проезде бугров на подъемах и сконах. Появилось недавно, когда потеплело, зимой такого не было. При условии, что задняя балка, резинки на ней и вся дребедень, которая входит в состав задней подвески визуально в нормальном состоянии, можно ли утверждать, что это сдохли амортизаторы? Пробег 68 тыс. Шины R16 Continental, давление 2.2.

смело можно утверждать.

Блин, такая же фигня, пробег 61 ткм. Каждый день езжу по дороге, которая разделяет два завода. Между ними на протяжении 150м. аж 8 жд веток, в итоге еду 10-15 км/ч, быстрее не успеваешь разогнаться. А многие на 60-80 пролетают весь отрезок, не моргнув даже...

Списывал все на балку, вроде так всегда и было... Раньше может внимания не обращал... Но если качнуть зад - то колебаний-то нет, сразу восстанавливается... Неужели менять?

[Morskaya]

пробег 44 тыс вытек задний амортизатор:( это нормально?
езжу в Москве, пробег 10-12 тыс в год

[Alister Crowley]

Morskaya
Нормально, железо ржаевет вне зависимости от пробега.

[mihamster]

Morskaya
аналогично... тоже на 45 один вспотел... машина 9го года.

[Morskaya]

Поставила новые аморт Монро , такое ощущение, что машина стала сильнее раскачиваться на ямках, то есть какое то качание появилось!на старых аморт такого не было!это нормально!? Или что может быть не так?
не нравится мне это качание

[Ice]

У меня знакомы в отделе запчастей работает, когда я спросил его про Монро, сказал невкоем случае, через 10000 назад мне принесешь, посоветовал каябы, но если ставить помягче, то билштайн)))

[ari100krat888]

Доброго времени суток,товарищи. Появился вопрос по задним аммортизаторам.В сервис боксе по моему вину 5206 NJ. Ни в экзисте, ни в автодоке не бьются никакие аналоги.Как быть и что брать? Не охото разоряться на оригинал,который отходил 32 тысячи.

[kostet]

ari100krat888 я не знаю как в экзисте. а вот я пришел к ребятам в магаз. сказал мне каябы и все было гуд. и не парился с номерами

[sergeyvolk]

5206 NJ

Артикул точно правильный, может 5206 NL

[ari100krat888]

5206 NJ

Артикул точно правильный, может 5206 NL

Нет,все верно. 5206 NJ. вот вин мой Z8T4C5FS9BM005627

[sergeyvolk]

вот вин мой Z8T4C5FS9BM005627

Да, всё верно. У калуги клиренс повыше , может и амортизатор другой, но крепление такое же.

[ari100krat888]

вот вин мой Z8T4C5FS9BM005627

Да, всё верно. У калуги клиренс повыше , может и амортизатор другой, но крепление такое же.

Тогда можно не бояться и взять например бильштэйн 19-170381 ?Он нормально встанет в опору?Опоры думаю везде одинаковые. Как я предполагаю, по моему номеру амортизатор является "усиленным"