Ктонибуть уже менял ступичные подшипники?

[Ice]

Поменял вчера у дилера, был сильный люфт, ничего не гудело: сам подшипник 6100, работа 2900

[Domino]

Доброго времени суток!

Поменял левый передний подшипник на R159.44 (кстати, да, комплект. Подшипник + гайка + стоп. кольцо). Пробег около 20т.км - норм.

Сегодня поменял правый. Из-за того, что не было R159.44, пришлось заказать XGB.40574.P (идет только подшипник, о чем не подозревал, потому как информация была противоречивая).

При замене забыл предупредить мастера про совмещение прорези и датчика АБС.
Выезжаю - естественно, ошибка. Диагбокс говорит 0 скорость ПП колеса. Подняли - стопорное кольцо, естественно, неправильно установлено. Провернул без демонтажа. Магнитное кольцо на вид целое.
Теперь датчик ПП колеса определяет скорость примерно на 50% ниже остальных колес. Естественно выскакивает ошибка (при скорости свыше 30 км/ч).

Нужна помощь... XGB.40574.P точно подходит или там какое-то другое магнитное кольцо? Или скорей всего его повредили при проворачивании стопорного кольца?
Завтра попробую почистить магн.кольцо и датчик, но не уверен, что поможет.

[Domino]

P.S. 308 2010 года выпуска.

[Ice]

Как хорошо, что не пожадничал я и сделал у ОД, а то точно что нить сделали не то, а потом еще бы и сказали, что машина нетакая:)) прям на душе спокойно)

[J-Day]

Domino

Подходит точно, в комплект R159.44 входит именно подшипник XGB.40574.P (на нем есть маркировка). Если не брак, значит косяк установщиков.

[Андрей Семенов]

Менял передний левый на 60 т.км. Возможно после сильного удара.
Левый поменял недавно на 76 т.км. Ставил в первом случае неоригинал SNR за 2000 + 1500 замена. Во втором - OPTIMAL 1300+1500. У нас в городе ОД легко предлагает неоригинальные з/ч и снизил цену работ. При рассмотрении подшипника было обнаружено, что из-за износа уплотнения внутрь проникала вода и песок. Он оказался внутри весь в ржавчине.

[Domino]

Как хорошо, что не пожадничал я и сделал у ОД, а то точно что нить сделали не то, а потом еще бы и сказали, что машина нетакая:)) прям на душе спокойно)

Не стоит так радоваться ОД. Поверьте, косячат они не меньше, а то и больше других. И это при том, что там мастера должны быть хорошо обученными и знающими многие нюансы.
Может я и жадина, но замена 2-х передних подшипников (с кольцами и гайками) в 2 захода мне обошлась менее, чем в 5500 руб. Сколько с Вас взял ОД? При этом первый подшипник меняли под моим чутким контролем и проблем никаких не возникло. А вот во второй раз бдительность ослабла... Так что, главное быть внимательным и не обращать внимание на обидки "мастеров", которые всё знают, когда ты им что-то подсказываешь.

Если не брак, значит косяк установщиков.

Всё верно.
Сегодня снял колесо, чуть-чуть повернул стопорное кольцо так, чтобы оно точно не мешало датчику, аккуратно смонтировал датчик - вуаля. Всё в норме (надеюсь точно в норме ).
Вот так 1-2мм могут повлиять на работу!

P.S. Правилу "гудит тот подшипник, на который при повороте идет нагрузка" теперь не доверяю...
Гудел при повороте направо (то есть правое колесо разгружалось, левое загружалось). 3 разных диагноста не выявили никаких признаков проблемы ни справа, ни слева.
Следуя всем известному правилу, поменял левый подшипник - гул остался. Никто не мог придумать причину. Поездил ещё около 5-7 тыс. км., на очередном ТО мастер нащупал еле заметный люфт в правом колесе.

[shelly]

Менял ступичный на с4 в АвтоРандеву. 1200 подшипник (Rolltec RWK62046, в комплекте подшипник, гайка и стопорное кольцо) + работа 1500. Ошибок нет.

[Шакалака]

Domino
А монтажечкой проверить подшипнички вывесив ось не проще было?)

[Алекс973]

менял на 56 т.км.сразу оба.причем получилось так,что поехал на дальняк под Москву и на пол пути передний правый ну оочень сильно загудел.при повороте направо,при разгрузке правого колеса,в салоне сразу становилась тишина.так что правило работает.но как всякое уважающее себя пр
авило,бывают исключения. поменял подшипники в Сергиевом Посаде у неофициалов за 1500 руб.поменяни все быстро и грамотно.подшипник взял SKF в экзисте за 2200 с чем то. в своем городе за работу мог бы и дешевле найти.оригинал стоит намного дороже и смысла его ставить не вижу.все равно на 50000–60000 км хватает.ИМХО.

[Domino]

Domino
А монтажечкой проверить подшипнички вывесив ось не проще было?)

А с чего Вы взяли, что этого не было сделано?

так что правило работает.но как всякое уважающее себя правило,бывают исключения.

Согласен на 100%. Я ж не говорю, что не работает. Просто как-то об исключениях не думал до того, как поменял левый

[J-Day]

У меня было в последний раз так, загудел подшипник, в правом повороте затихал, ну думаю значит правый, а оказался левый (при загрузке не шумел, а шумел при разгрузке), и на сервисе достаточно было крутануть колесо чтобы это определить.

[peacemaker]

поменял оба подшипника при пробеге около 53000 (точно не вспомню).
Сначала правый полетел, через неделю левый начал голосить.

Может я и жадина, но замена 2-х передних подшипников (с кольцами и гайками) в 2 захода мне обошлась менее, чем в 5500 руб. Сколько с Вас взял ОД?

у официалов работа обошлась примерно столько же (ну может быть 6000 тысяч) за два захода.

Если интересно, могу точно посмотреть вечером (чек остался).

[KaTrenaBel]

Сидим меняем подшипник первый раз пробег 91000 хотели сразу 2, но в наличии только один, центр Бретань Авто, стоимость мойки диагностики и работы с подшипником 11 600.

[Viento]

KaTrenaBel
Алигарх

[maximusA33]

менял на 110 тыс км, оба сразу меняли, брали skf + работа итого 6000 руб.

[*Антон*]

Кстати, а передние левый и правый одинаковые? Мне вот левый сеня приговорили, правый менял недавно

[J-Day]

*Антон*
по конструкции левый с правым одинаковые, могут с завода только иногда разных фирм стоять (snr или skf).

[*Антон*]

J-Day, спасиб

[N!ko]

Где-то слышал что подшипник фирмы SNR используют официалы. Это так?