Спереди справа постукивание на ровной дороге
Модераторы: Кузовщик, mich67, Franky
Спереди справа постукивание на ровной дороге
Добрый день, помогите определить куда копать. Тем здесь про стуки в подвеске много, некоторые прочитал, особо длинные просмотрел по диагонали. В основном это стуки на неровностях, в поворотах и т.п.
У меня спереди где то в правой части постукивание. Постукивание слабое, может похоже на хруст даже, но бывает стукнет посильнее. Услышать можно без ям и без кочек, на ровном гладком асфальте, руль прямо, трогаешься с места и на минимальной скорости постукивает. То появляется то пропадает. Подкатываешься к светофору - хрустит-постукивает. Сдаешь назад - тот же звук. Нет взаимосвязи с поворотом колес - может постукивать в поворотах, может проехать без шума. Нет взаимосвязи с ямками и кочками - постукивает на абсолютно гладком асфальте на скорости 3 км/ч. Хорошо можно услышать если стоять на месте, рычаг в D и пару метров вперед, пару назад покататься.
Так же на скорости начиная этак с 70 км/ч вроде бы ощущается едва уловимая вибрация, которой раньше не было.
Были заменены правая рулевая тяга и наконечник, сделан сход развал, но увы - без изменений.
Куда копать хотя бы? На СТО подозревали тягу и наконечник, но теперь х.з.
У меня спереди где то в правой части постукивание. Постукивание слабое, может похоже на хруст даже, но бывает стукнет посильнее. Услышать можно без ям и без кочек, на ровном гладком асфальте, руль прямо, трогаешься с места и на минимальной скорости постукивает. То появляется то пропадает. Подкатываешься к светофору - хрустит-постукивает. Сдаешь назад - тот же звук. Нет взаимосвязи с поворотом колес - может постукивать в поворотах, может проехать без шума. Нет взаимосвязи с ямками и кочками - постукивает на абсолютно гладком асфальте на скорости 3 км/ч. Хорошо можно услышать если стоять на месте, рычаг в D и пару метров вперед, пару назад покататься.
Так же на скорости начиная этак с 70 км/ч вроде бы ощущается едва уловимая вибрация, которой раньше не было.
Были заменены правая рулевая тяга и наконечник, сделан сход развал, но увы - без изменений.
Куда копать хотя бы? На СТО подозревали тягу и наконечник, но теперь х.з.
На диагностике нашли только тягу и наконечник, были уверены, что стучат они. Но увы. Думаю, они конечно смотрели на шаровую, но проблем не обнаружили ни с чем. Собственно поэтому я и здесь. Если шаровая может похрустывать-постукивать на гладкой дороге на минимальной скорости, то я попрошу обратить особое внимание на нее. Хотя мне говорили, что шаровая стучала бы только на кочках-буграх.
А подшипник ступицы похрустывать постукивать не может при качении на небольшой скорости?
А подшипник ступицы похрустывать постукивать не может при качении на небольшой скорости?
подшипник гудит, это диагностируется легко и думаю на диагностике вам бы сразу нашли эту неисправностьLITMANEN писал(а):А подшипник ступицы похрустывать постукивать не может при качении на небольшой скорости?
проблема в том что у нас не самая тихая подвеска и при проезде неровностей сложно расслышать начинающуюся проблему
я например услышал шаровую только при плавном проезде лежачих полицейских, при ходе подвески вниз был еле слышен небольшой тюк, полез и нашел порванный пыльник, когда снял была тугая, т.е. выроботка только началась
а так мест множество, шрусы, с правой стороны подвесной подшипник шрус
попробуйте сменить сервис. так бывает один мастер не найдет, другой заметит, особо когда расскажешь про первых у них просыпается профессионализм
Короче говоря в пятницу попал в пробку - при обычном движении в пробках вперед на пару метрах стучать начало сильно, при вращении рулем в обе стороны при перестроениях стучит и хрустит сильно. При вращении рулем на месте - опять стучит. Реально думал не доеду. Вышел из машины покачал правую сторону вверх вниз - стучит. Ну думаю отлично, на СТО сразу найдут причину. В субботу воскресенье специально не выезжал, а в понедельник сразу на СТО - но звук пропал 
Сколько я не ездил вокруг СТО, сколько ни крутил рулем, заезжал колесом на бровку и съезжал - ни-че-го. Ну и как результат, на СТО сказали как застучит снова - приезжайте. Но по моим рассказам они начали подозревать ступичный подшипник.
Сколько я не ездил вокруг СТО, сколько ни крутил рулем, заезжал колесом на бровку и съезжал - ни-че-го. Ну и как результат, на СТО сказали как застучит снова - приезжайте. Но по моим рассказам они начали подозревать ступичный подшипник.Опорный подшипник идет в комплекте с опорной подушкой, а подушка эта такая круглая хрень с запрессованой металлической втулкой? Как она стучит я знаю хорошо, так как менял ее слева и справа. Она хорошо стучит на мелких неровностях. Но нынешний стук-хруст на это непохож. Тем более что имхо при качении вперед на идеально ровном асфальте вряд ли эта опора стучать будет, ведь амморт наверное не работает. Ну короче х.з., как никому другому мне самому уже интересно 
Не могу найти катализатор стука - то есть после какого то события всё начинает стучать сильно. Я думал прогрев? Но вот сегодня на СТО катался минут 30 и стука не добился, завтра на трассу выеду еще попробую. Но вроде как действительно пока машина холодная не стучит.
Не могу найти катализатор стука - то есть после какого то события всё начинает стучать сильно. Я думал прогрев? Но вот сегодня на СТО катался минут 30 и стука не добился, завтра на трассу выеду еще попробую. Но вроде как действительно пока машина холодная не стучит.Диагностировали шаровую, на вывернутом колесе показали ломиком люфт в правой шаровой, показали что слева такого нет и поменяли. Стук пропал. Так что это была банально шаровая, которая прослушивалась на самом малом ходу, на гладком асфальте, когда не было никаких посторонних звуков от подвески, как здесь выше и подсказывали. Спасибо, надеюсь кому то поможет моя история. Пробег кстати 170.000