Герметизация поддона картера (EP6 120HP)

Whitefoot

Всем доброго дня. Недавно при замене пыльника на внутреннем триподе заметил, что очень сильно потеет картер. Подскажите пожалуйста последовательность действий (что открутить, как закрутить обратно) и необходимые материалы (нужны ли прокладки какие-нибудь или специальные герметики) для того, чтобы восстановить герметизацию. Спасибо.

cmd · Сообщение **cmd** » Пн июн 15, 2015 13:39

Whitefoot писал(а):Всем доброго дня. Недавно при замене пыльника на внутреннем триподе заметил, что очень сильно потеет картер. Подскажите пожалуйста последовательность действий (что открутить, как закрутить обратно) и необходимые материалы (нужны ли прокладки какие-нибудь или специальные герметики) для того, чтобы восстановить герметизацию. Спасибо.

прокладок не существует
сопряжение идет метал к металлу, через локтайтовский черный герметик
время высыхания герметика до 24 часов

Whitefoot

cmd писал(а):прокладок не существует
сопряжение идет метал к металлу, через локтайтовский черный герметик
время высыхания герметика до 24 часов

Т.е. заливать масло и запускать двигатель можно через 24 часа? А есть какой-нибудь хороший герметик "побыстрее"

И есть ли какие-нибудь правила по затяжке болтов, какое усилие нужно на динамометрическом ключе устанавливать или можно от руки простым затягивать?

kekseg · Сообщение **kekseg** » Ср июл 01, 2015 12:52

Есть герметики, которые допускают запуск двигателя через 30 минут. Причем не самые дорогие, почитай в магазе инструкцию.
От руки, начиная от центра поддона крест-накрест. Только не сорви резьбу ))

d1986 · Сообщение **d1986** » Пт июл 03, 2015 16:48

да любой герметик нужен , последовательность действий ? Открутил , почистил от остатков старого - намазал новый - прикрутил

kekseg · Сообщение **kekseg** » Сб июл 04, 2015 10:15

Масло слить не забудь )

Форум Пежо 308 Клуб