Перегрел мотор(

[GAV]

Здравствуйте! В один прекрасный день заметил сизый дым при перегазоках и недетский запах масла в салоне. + потоп антефриза под машиной. Потерю мощности и т.д. Разобрали двигатель и увидели:

Из-за того что лопнул пластиковый патрубок идущей со стороны солона и прилегающий непосредственно к помпе. Перегрет двигатель!!! Со всеми вытекающими....
Поскольку ремонт производится собственноручно появилось 2 вопроса:

1. Точится ли этот блок?

2. Существуют ли ремонтные поршня для него?

Очень буду рад любой информации куда подешевле обратится и где искать?

[конфуций]

Я где-то читал,что он одноразовый.Думаю что это так и есть.
Печально.

[fibler]

GAV
не знаю как атмо, а тубро точится, поршни есть. про это писали на авес-форуме (не реклама) в теме про зажигалки (207рс). если хочешь, могу в личку скинуть адрес ветки
но дело конечно это не легкое, удачи в начинаниях)
а если отдельный мотор взять б/у, не проще будет? вроде тут где-то видел выходы на прибалтику итд, народ оттуда таскает вроде..

[Шуруп]

Где то читал на яндексе, про ремонт ЕР6. Сейчас найду.

[Шуруп]

Нашел: http://www.c-motor.ru/stati/remont-pezho-er6.html

[master20006]

а чего сразу точить?при перегреве страдает в первую очередь прокладка,максимум замена колец,тосол по фото не весь выгнало.

[device]

а чего сразу точить?при перегреве страдает в первую очередь прокладка,максимум замена колец,тосол по фото не весь выгнало.

Вот тоже не понятно, нахрена....если задиров нет и элипс в норме.

[sneg-snejok]

[quote="GAV" В итоге ,что делал?