Сегодня мороз. У кого как заводился двигатель?

[azazello]

Уж сибирякам то поверь))))

Тагил рулит!!!! Разруливает Тагил!!

[killerloop]

Сегодня было утром -17, завелась сразу!!! новая мошт!??

[SnowLion]

Уж сибирякам то поверь))))

Тагил рулит!!!! Разруливает Тагил!!

А чо, Тагил у нас уже в Сибири?:)

[Xesha]

после суток стоянки - акум полностью заряжен.

Что значит эта фраза?

[Oxi]

После 4-х дней стоянки, прикурила- завелась, не переставая работал вентилятор, проехала примерно км 20машина до 90 градусов так и не прогрелась, поставила на стоянку, заглушила, вентилятор так и не остановился, пришлось на время отсоединить клему. И все время горит знак на панели в нижнем левом углу, желтый(книжки нет не знаю что за знак,возможно двигатель). При движении машина подергивалась достаточно ощутимо. Посмотрю что будет завтра, если тоже самое на диагностику?

[Xesha]

После 4-х дней стоянки, прикурила- завелась, не переставая работал вентилятор, проехала примерно км 20машина до 90 градусов так и не прогрелась, поставила на стоянку, заглушила, вентилятор так и не остановился, пришлось на время отсоединить клему. И все время горит знак на панели в нижнем левом углу, желтый(книжки нет не знаю что за знак,возможно двигатель). При движении машина подергивалась достаточно ощутимо. Посмотрю что будет завтра, если тоже самое на диагностику?

Можно сразу на диагностику

Зимний фартук стоит на решётке?

[sns59]

Oxi
Все симптомы неисправного датчика ОЖ. На диагностику.

[Oxi]

Фартука нет, а ОЖ это что?

[sns59]

Охлаждающая жидкость. Антифриз иначе.

[Oxi]

Упс, спасибо.

[Xesha]

Охлаждающая жидкость. Антифриз иначе.

поломка резистора вентилятора - такие же симптомы

[perez s droma]

после суток стоянки - акум полностью заряжен.

Что значит эта фраза?

ездил всю неделю в -30, поставил авто в тёплый гараж, через сутки подсоеденил зарядное, но оно отключается ибо акумполностью заряжен. Лучше деньги на новый акум потратить. Бесполезный девайс.

[Solen]

Oxi

Если машинка таки завелась, то датчик ОЖ можно пока оставить в покое. Гудящий непрерывно вентилятор в совокупности с неустановленной зимней заслонкой - это и в самом деле больше похоже на вышедшее из строя реле, эта же неисправность дает восклицательный знак на панели приборов. Если дергается в движении в совокупности с гудящим вентилятором - смотреть свечи, явно пропуски зажигания (троит), но в этом случае (если не ошибаюсь) просто Деполюшн загорается.
А что касается аккумулятора - его надо изнутри прогревать, а не снаружи. Вот сегодня -20, перед запуском на 20 секунд включаю дальний свет, потом пауза секунд 5-10, потом завожу. Батарея живет четвертую зиму, заводится с первого раза (чтоб не сглазить! ) У нас, конечно, не Сибирь, но электрохимические процессы от региона особо не зависят.

[Oxi]

Завелась отлично, вентилятор включился сразу, машина прогрелась до 90 градусов быстро, сегодня вибрации не было, едет плавно.

Oxi

Если машинка таки завелась, то датчик ОЖ можно пока оставить в покое. Гудящий непрерывно вентилятор в совокупности с неустановленной зимней заслонкой - это и в самом деле больше похоже на вышедшее из строя реле, эта же неисправность дает восклицательный знак на панели приборов.

Восклицательный знак был при запуске, но исчез. Приехав на работу, заглушила машину, вентилятор отключился, клему снимать не пришлось, НО значек двигателя на панели так и горит.

[Xesha]

А что касается аккумулятора - его надо изнутри прогревать, а не снаружи. Вот сегодня -20, перед запуском на 20 секунд включаю дальний свет, потом пауза секунд 5-10, потом завожу.

а я по шине стучу и фару протираю - тоже помогает

Вот тут подробно считали сколько энергии включённые фары выделяют внутри аккума

http://cami-terios.ru/forum/index.php/t ... #msg114371

[mage.air]

в воскресенье -26 не завелась. (щелкала релюшками), в пн тоже.

сегодня прикурил, доехал до магаза - не завелась. поменял аккумулятор

старый прожил ровно 2.5 года. окошко черное, мож зарядится еще, но я чего-то сомневаюсь

руки оторвать и в жёппо засунуть инженерам PSA за такую установку аккумулятора - минус 2 защелки на кожухах (-21 все таки) и ободранные пальцы.

[Ирина Алимасова]

скиньте клемму + с акума на полминуты - ошибка сброситься. Там пропуск зажигания в цилиндрах скорей всего.

Спасибо! сегодня попробую. А то она у меня уже 4 день пишет разные "матершинные" словечки, кряхит-пыхтит, но заводится правда с полоборота Мне её уже жалко даже((((

[perez s droma]

А что касается аккумулятора - его надо изнутри прогревать, а не снаружи. Вот сегодня -20, перед запуском на 20 секунд включаю дальний свет, потом пауза секунд 5-10, потом завожу.

а я по шине стучу и фару протираю - тоже помогает

Вот тут подробно считали сколько энергии включённые фары выделяют внутри аккума

http://cami-terios.ru/forum/index.php/t ... #msg114371

всегда включал фары или габариты, чтоб разбудить акум. А тут после недели -30, пошёл заводить 308 когда потеплело до -25, смотрю по сигналке напруга в сети 12.4В, включаю фары секунд на 10 дальний, напруга падает до 11.7В, жду минуту, поднимается до 12В, кручу стартером - очень вяло, но вроде стала схватывать, обороты не выше 600, ключ отпустил - заглохла. Кинул провода от ЦРВ - с полоборота завелась.

ИМХО - больше не буду фарами будить акум. Хотя делал так всю сознательную жизнь. Полагаю, не включив фары, завёл бы без донара.

[sns59]

Если машинка таки завелась, то датчик ОЖ можно пока оставить в покое.

С чего это Вы взяли? У меня заводилась всегда, а вот потом и начиналось: вентилятор, тупизм и т.д.

[ГеоргийF]

ИМХО - больше не буду фарами будить акум. Хотя делал так всю сознательную жизнь. Полагаю, не включив фары, завёл бы без донара.

Никогда не включал фары при заводке. К сожалению, не нашел опять ссылку, недавно читал про испытания: после 1 часа(!) горения фар температура АКБ не поднялась ни на одну десятую градуса!