Потеря мощности на Турбо 2

[Olezzzka]

Завтра ставлю своего на ремонт в СПБ, сказали будут менять все по максимуму...
Скажите, что самое важное для замены?

[nucl1d]

Скажите, что самое важное для замены

я выкладывал список на первых страницах этой темы. Менять надо все, толку ноль целых, хрен десятых.

[Proc]

Менять надо все, толку ноль целых, хрен десятых.

Вы же ездите на машине, вроде мощность не пропадает. Почему же нет толку от ремонта?

[nucl1d]

вроде мощность не пропадает.

я просто езжу. Смотрю авто на замену. Писать в эту тему? Ну да, надо собраться будет и написать, на след недельке как-нибудь, после диагностики у дилера очередной.

[Proc]

nucl1d
Тема заглыхает и, кажется, что все после ремонтов ездят без проблем. У меня тоже решается вопрос о продаже, но смотрю, что вроде люди перестали жаловаться на потерю мощности. А если проблема уходит, то и продавать в падлу, терять столько денег.

[Light's Out]

Ну дак что, всё само собой прошло у всех?

[Proc]

Light's Out

Не само собой, а 70 т.р цена вопроса. Результат не ясен.

[nucl1d]

Ну дак что, всё само собой прошло у всех?

сами собой только зубы молочные выпадают.

Кстати, помнится вы просили отсоединить трубку вентиляции картера.
Она такая, из-под крышки пластиковой идет, средней толщины.
Криворукие ушлепки как раз забыли ее присоединить.

Ехало отменно, после присоединения - хуже и опять пошли провали.
Проехал я без трубки 3500 км или больше.

[Light's Out]

Ну дак что, всё само собой прошло у всех?

сами собой только зубы молочные выпадают.

Кстати, помнится вы просили отсоединить трубку вентиляции картера.
Она такая, из-под крышки пластиковой идет, средней толщины.
Криворукие ушлепки как раз забыли ее присоединить.

Ехало отменно, после присоединения - хуже и опять пошли провали.
Проехал я без трубки 3500 км или больше.

Вот я предлагал купить всем комп диагностический. Чего вы там в Москве обеднели бы что ли? И я бы вам всё решил.
Но всем похрен. Все только на диванах любят бухтеть.

Вот меня товарищ из ПСА из Франции спрашивает: ну что, будут цифры массового падежа жывотных 308 модели с турбомотором, о которых я так горячо ему докладывал. Ну и что? Тридцать человек на всё про всё, и то, из них процентов пятнадцать всем довольны.

[Light's Out]

Light's Out

Не само собой, а 70 т.р цена вопроса. Результат не ясен.

А можно поподробнее. А то неохота читать всю муть.

[nucl1d]

Вот я предлагал купить всем комп диагностический. Чего вы там в Москве обеднели бы что ли? И я бы вам всё решил.

Сюда пишут лишь несколько человек. Ну и деньги мы как бе не печатаем вроде. комп стоит сотку или больше, я так и не помню на чем мы остановились. С кого деньги собирать будем? И если мне не изменяет память, то нужна была еще и исправная машина, где такую взять - тоже непонятно.

[Light's Out]

Дак сколько НЕдовольных осталось на сегодня?

[nucl1d]

Дак сколько НЕдовольных осталось на сегодня?

непонятно.
ибо мое мнение, что некоторые продали уже. остальные тихо сидят и собираются продавать. Или ждут починки у дилера очередной или внеочередной.

[Proc]

До 53000 все хорошо было, затем начались потери и месяца простоя у дилера. Ошибки 2191 и 1385.
В итоге чистка ГБЦ с заменой всех шестеренок,цепи,натяжителя,крышки и т.д.
После ремонта ошибок прибавилось,плавали обороты хх и тяга терялась через 5 км. Ошибки 2191, 2178, 0172.
В итоге заменили форсунки. Пока ездит.

[Light's Out]

Вот кстати, тут в топике нередко проскакивает тема про то, что якобы всем моторам с директ инжект свойственно засирание клапанов маслом.
Так вот это всё херня. Сто лет уже существуют дизели у которых этот директ инжект с рождения этого мотора - и ничего никакие клапана не засираются.
Чушь. Очередная глупость от умников с сервиса. В оправдание своей тупости.

[Light's Out]

Все эти Эдики и Сирожи - все никто ни хрена не знает.

[Jadore]

Сто лет уже существуют дизели у которых этот директ инжект с рождения этого мотора - и ничего никакие клапана не засираются.

а с чего вдруг ты турбобензин и турбодизель в одну корзину положил?

[canda]

Тридцать человек на всё про всё, и то, из них процентов пятнадцать всем довольны.

Ну и не так много таких моторов продаётся и не всё сюда пишут. У нас в городе кого знаю все пытаются после ремонта по тихому продать. А так реально после ремонта тьфу тьфу тьфу ездит. может пока ездит

[Proc]

А можно поподробнее. А то неохота читать всю муть.

Ну и что скажете?

[Light's Out]

А можно поподробнее. А то неохота читать всю муть.

Ну и что скажете?

А что я могу сказать? Я кодов ошибок не знаю.
А то что они сделали - ну это только очистили впускной тракт от отложений масла.
А может у вас и чистить ничего не надо было.
Вобщем - обыкновенная малоосмысленная работа сервиса, которую они делают в случаях когда им ничего не понятно. Были ли выброшены деньги зря - наверно, да. Впрочем, в таких случаях (как с Пежо) очень трудно бороться с сервисом за минимизацию затрат. Сервис будет втирать, что мол они причину точно не знают и надо типа идти путём последовательного перебора вариантов. И что хуже для клиента - в этих словах есть действительно немалая доля истины и таким путём тоже проблемы решаются. Но в таких случаях сервисмены должны всегда чётко для себя представлять программу действий: что будут делать сначала, что потом. А в Пежо никто ни хрена не знает. Кроме старой песни о главном про звёздочки и цепи.
Ну вот они их и поменяли в надежде на чудо. Чуда не произошло.