Потеря мощности на атмосфернике

[vovan]

Механизм ГРМ на этих моторах одинаков.

Механизм разный. Одинаковый способ крепления звёздочек - без шпонок. Вот и сбиваются фазы и там и там.

[Nik308]

на сервис то обращались?[/quote]

Банальная нехватка времени. Даже удалось договорится на подъехать без записи при проблеме. Но никак не совпадет, проблема, свободное время и нахождение поближе к сервису.
Слишком много переменных должны совпасть

[Drag]

по всей видимости виноват бензин, но это так, предварительный вердикт, у меня даже на холодную теперь не всегда появляется этот глюк.

как уже писал, я стал лить 95 BP Ultimate.

[Nik308]

Ксати тоже подумываю на счет бензина. Как раз в субботу перед поездкой залил 95 ультра или как его там... Вот и полез глюк даже на холодную. И + деполюшен. (а так обычно на ТНК бензине)
Попробую и правда сменить заправку.
Хотелось бы еще уточнить. Вы когда горячую машину заводите, холостые ~800 когда устанавливаются? У меня не раньше чем через секунд 10. Тоесть зводишь, 900 и только позже опускаются. Не должно быть сразу?

[Mick77]

Хотелось бы еще уточнить. Вы когда горячую машину заводите, холостые ~800 когда устанавливаются? У меня не раньше чем через секунд 10. Тоесть зводишь, 900 и только позже опускаются. Не должно быть сразу?

То же самое секунд 10 держатся в районе 900.

[Drag]

у меня чуть дольше держаться 900.

Сегодня маленький праздник, глюк ни разу не проявился

[Dina]

Добрый день!
Мой пежо 308 июля 2008 года. Обороты начали плавать примерно через полгода, загорался деполюшн, чек... Последний год я и машина живем в сервис центре, где нам упорно рассказывают истории, про то, что машина заточена под евро 4, что двигатель не их, а бмв, которые не дают им новое ПО и они не могут перепрошить машины. Грешили и на датчик подъема клапанов, заменили, и снова глюки. Обороты плавают, глохнет (последний раз на трассе на хорошей скорости, хорошо что за мной ехавший авто быстро среагировал). 2 раза была тряска как у трактора, тупо не хочет ехать, температура двигателя едва дойдя до 90 опять идет вниз к 70... Сегодня перезапуск помог, а что дальше?
Естественно, снова забронировала себе уикенд в сервисе, эти упырьки уже предупредили, что "предварительно диагностика будет стоить 1040 руб, а там уже они решат гарантия или нет. Предвижу, что снова заколдуют до моего выезда из ворот и все по новой.
Как найти на уродцев управу и заставить их устранить неисправность? Гарантия заканчивается через полгода.

[Игорр]

Это видимо один из первых.
А какой город?

[Dina]

Краснодар
Мой коллега купил 308 неделей раньше (тоже июля 2008) - аналогичные глюки

[Игорр]

У вас там по-моему самый хреновый дилер с самыми тупыми мастерами.
И диагност тупой.
Чего делать?
- Писать во Францию. Так как русскому ПСА похоже пофиг.
- Продавать машину после очередного "сервиса".

Бензин Евро-4 в Краснодарском крае есть. На определённых заправках. Если они недовольны бензином, и считают что дело в нём - пусть берут на анализ.
То что проблема проявилась не сразу говорит о том, что что-то состарилось раньше времени или от зимы. Этого что-то может быть очень много.
Пускай ответят, что конкретно приводит к загоранию лампы "чек". Не в смысле какая причина, а какой показатель выбивается из нормы.

[vovan]

Добрый день!
Мой пежо 308 июля 2008 года. Обороты начали плавать примерно через полгода, загорался деполюшн, чек... Последний год я и машина живем в сервис центре, где нам упорно рассказывают истории, про то, что машина заточена под евро 4, что двигатель не их, а бмв, которые не дают им новое ПО и они не могут перепрошить машины. Грешили и на датчик подъема клапанов, заменили, и снова глюки. Обороты плавают, глохнет (последний раз на трассе на хорошей скорости, хорошо что за мной ехавший авто быстро среагировал). 2 раза была тряска как у трактора, тупо не хочет ехать, температура двигателя едва дойдя до 90 опять идет вниз к 70... Сегодня перезапуск помог, а что дальше?
Естественно, снова забронировала себе уикенд в сервисе, эти упырьки уже предупредили, что "предварительно диагностика будет стоить 1040 руб, а там уже они решат гарантия или нет. Предвижу, что снова заколдуют до моего выезда из ворот и все по новой.
Как найти на уродцев управу и заставить их устранить неисправность? Гарантия заканчивается через полгода.

Может сдать им обратно как товар ненадлежащего качества с заводским дефектом? Или заменить на такой же товар товар надлежащего качества. Поднимайте заказ-наряды, считайте сколько раз были в сервисе, пишите претензии, через 10 суток не ответили - иск в суд. Закон о ЗПП почитайте, как там с товарами ненадлежащего качества бороться. Упомянуть в претензии, что жизнь подвергаете опасности из-за неисправности а/м. Это как экстремальный вариант. Если обращений на сервис много и всё подтверждено бумагами, может выгореть. Но потребуется много терпения.

[Dina]

Да, во Францию письмо напишу после очередной диагностики обязательно. И обязательно спрошу, что приводит к загоранию чека.
Также планирую потребовать письменное заключение их эскперта-диагноста о том, что авто в норме и не нуждается в проведении работ. После повторения (а я почти уверена, что на этом история не закончится) обращусь в независимую диагностику и если последние что-нить нароют, то напишу претензию, потом в краевую админку в защиту прав, в суд можно попробовать. Откровенно надоело все это.[/list]

[Игорр]

vovan
А ничего что машине полтора года?
Кто-нить похожие прецеденты знает?
Меня, конечно, бездействие ПСА удивляет. Неужели им не пофиг на такие случаи.

[Dina]

Да, к докам отношусь внимательно, поэтому храню все наряды после каждого "лечения". Если вопрос не получится уладить, то конечно, надо попробовать продать. Тока кто ж купит такую, у которой уже при запуске виражи начинаются...
Моему соседу Хюндай из-за какой-то неисправности поменяли на новую через год. Доволен как слон.

[vovan]

Дефект не устраняется при неоднократном обращении. Его можно считать существенным и неустранимым в условиях сервиса. По ЗоЗПП в течение гарантийного срока можно требовать многого (надо читать сейчас не помню). В любом случае, претензия с требование возврата денег или обмена на новый заставит их как нибудь реагировать, опять забирать в сервис. Может всё таки починят. По суду больше платить придётся. чуть ли не в разы. Если в теч. гарантийного срока более 45 суток товар был в гарантийном ремонте (не важно за сколько раз) хозяин имеет полное право его сдать.

[Игорр]

Dina
Вы разговор ставьте так:
Вы хотите чтобы я заплатила за диагностику?
Значит вы считаете, что это моя что мотор не работает нормально.
Если это моя вина - то скажите какое правило эксплуатации машины я нарушила.
Если я никакого правила не нарушала - или нарушила правило, которое невозможно не нарушить (как например, требование к бензину не менее Евро-4 не исполнимое в Краснодарском крае), - то делайте диагностику бесплатно и устраняйте проблему.

В сдучае отказа, старайтесь брать письменный отказ. Со своим виденьем проблемы шлите это всё в российское ПСА, копию в Париж, и требуйте срочного ответа, иначе пойдёте в защиту прав потребителя.

[Dina]

OK, спасибо за советы и боевой настрой. После очередного сеанса вернусь и расскажу.
Кстати мне еще посоветовали настоять на присутствии при диагностике. Говорят, что если настаивать они не имеют права отказать. Там же код ошибки (в моем случае видимо ошибок) выводится, а его можно посмотреть и наконец понять, в чем дело.

[Dina]

Для затравки могу рассказать недавнюю историю с магнитолой (она тоже глючит). Извините, если не в соответствующем разделе пишу об этом.
Ехала на работу с коллегой, поменяла диск, он не играет. Отвезла машину в сервис. Озвучили стоимость диагностики. На мое возмущение ответили, что всякие тут ходят, пятаки позасовывают, а потом жалуются. Вообщем, классика - если диагностика покажет, что это гарантийный случай, то платить не надо. Ну я со спокойной душой жду (знаю же, что не увлекаюсь подобным занятием). Выходят и говорят с умным видом, что там просто не было диска! У меня шок. Тем более, что диск принесла та самая коллега и она то видела, что он загружен, но не играет...
Потом нашла его в подлокотнике без кейса, просунутым между другими кейсами... После этого еще раз подобное повторилось, но уже серьезнее, радио также не играло и звук не регулировался ни на самой магнитоле, ни на рулевой колонке... На следующий день правда отвисло и снова работает. пока.

[Drag]

Может сдать им обратно как товар ненадлежащего качества с заводским дефектом? Или заменить на такой же товар товар надлежащего качества.

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 19 января 1998 г. N 55

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ
ПРАВИЛ ПРОДАЖИ ОТДЕЛЬНЫХ ВИДОВ
ТОВАРОВ, ПЕРЕЧНЯ ТОВАРОВ ДЛИТЕЛЬНОГО
ПОЛЬЗОВАНИЯ, НА КОТОРЫЕ НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ
ТРЕБОВАНИЕ ПОКУПАТЕЛЯ О БЕЗВОЗМЕЗДНОМ ПРЕДОСТАВЛЕНИИ
ЕМУ НА ПЕРИОД РЕМОНТА ИЛИ ЗАМЕНЫ АНАЛОГИЧНОГО ТОВАРА,
И ПЕРЕЧНЯ НЕПРОДОВОЛЬСТВЕННЫХ ТОВАРОВ НАДЛЕЖАЩЕГО
КАЧЕСТВА, НЕ ПОДЛЕЖАЩИХ ВОЗВРАТУ ИЛИ ОБМЕНУ
НА АНАЛОГИЧНЫЙ ТОВАР ДРУГИХ РАЗМЕРА, ФОРМЫ,
ГАБАРИТА, ФАСОНА, РАСЦВЕТКИ ИЛИ КОМПЛЕКТАЦИИ

ПЕРЕЧЕНЬ
НЕПРОДОВОЛЬСТВЕННЫХ ТОВАРОВ НАДЛЕЖАЩЕГО КАЧЕСТВА,
НЕ ПОДЛЕЖАЩИХ ВОЗВРАТУ ИЛИ ОБМЕНУ НА АНАЛОГИЧНЫЙ
ТОВАР ДРУГИХ РАЗМЕРА, ФОРМЫ, ГАБАРИТА, ФАСОНА,
РАСЦВЕТКИ ИЛИ КОМПЛЕКТАЦИИ

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 20.10.1998 N 1222,
от 06.02.2002 N 81)

10. Автомобили и мотовелотовары, прицепы и номерные агрегаты к ним; мобильные средства малой механизации сельскохозяйственных работ; прогулочные суда и иные плавсредства бытового назначения


http://www.consultant.ru

[Menpopers]

ПЕРЕЧЕНЬ
НЕПРОДОВОЛЬСТВЕННЫХ ТОВАРОВ НАДЛЕЖАЩЕГО КАЧЕСТВА,

НАДЛЕЖАЩЕГО качества, а вопрос о товаре НЕнадлежащего качества.

Поэтому читайте закон о защите прав потребителей... Там все написано.