Двигатель жрёт масло. Баян.

[Maxoriginal]

maximusA33
Это я понял, но думаю причина жора та-же, и то что в вентиляцию масло летит, это не причина, а следствие, а причина вероятней всего в кольцах.

на сколько мне известно, если кольца садятся, то движок дымит, хоть чуть чуть, а с моим расходом масла, будет столб дыма ). У меня дыма нет вообще, только труба выхлопная плюется маслом, мелкими капельками, когда руку подставляешь...

[maximusA33]

а тубрина сухая внутри?

[Maxoriginal]

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=61560
вот здесь чел делится инфой... у него большой расход масла был именно в мембране...

[Fall83]

maximusA33
У меня там то-же более менее сухо, но при этом патрубок вентиляции и крышка КВКГ запотевшие. Самое интересное, что до замены МСК, не было запотевания, может масло через МСК уходило, а сейчас в ВКГ.

[maximusA33]

maximusA33 патрубок вентиляции и крышка КВКГ запотевшие.

сухо

[Fall83]

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=61560
вот здесь чел делится инфой... у него большой расход масла был именно в мембране...

Хм, интересно.

[Maxoriginal]

вот ещё решение кулибиных нашёл. ПРавда не понял, что куда ставить )):
Итак, видимо, наконец-то найдено решение, которое спасет от загрязнения впускных клапанов нагаром от летящего во впуск масла. Как выяснилось, основная часть масла летит не через турбину, а все-таки через трубку, соединяющую клапанную крышку с впускным коллектором. Эта трубка должна, по идее, обеспечивать откачку картерных газов из-под клапанной крышки на холостом ходу при закрытом дросселе, когда разрежение от турбины невелико. Но делает это она слишком рьяно. Так вот: на двигателе от RCZ EP6CDTX данная трубка отсутствует! А вот коллекторы у нас одинаковые, отличаются лишь заглушкой (0361S4) на ненужный RCZ штуцер отвода картерных газов. Таким образом покупаются две заглушки 0361S4: одна ставится на клапанную крышку слева сзади, другая на коллектор! Шланг ампутируется. Все! Огромное спасибо большому энтузиасту тюнинга в целом и Пежо в частности по имени Stelios Alexandrakis

[Fall83]

Maxoriginal
Не совсем понял, а куда, тогда газы деваются?

[Fall83]

Fall83
А я вот что думаю, может у меня запотевает, из-за того что забился патрубок ВКГ. Нужно промыть, но чёт геморно как-то.

[poddubich]

Не совсем понял, а куда, тогда газы деваются?

у турбо две вентиляции, для атмосферника этот метод не подходит
и вот человек говорит что на THP200 другая система и глушить на простой турбе один выход нельзя https://www.drive2.ru/l/3499409