Подбор масла!!!

[maximusA33]

Извините! А что такое "относительно ерша"?
Не врубился.

Ерш это EP6 горячо нами любимый

[punk41]

bjf_1
Это значит двигатель ЕР6.
Он сильно отличается от обычных дв.

То есть при пробеге в пределах 50 ткм лить тотал инео есц 5в30, менять тысяч через 7 и будет счастье и долгая служба мотора?

[VladimirAl]

bjf_1
Извините, но Вы не правы. Вязкость применяемого масла во многом зависит от конструкции ДВС, не случайно ее определяет производитель.
А также, например, имеется ДВС NFU, пробег 487 т. км. И очень даже бодрый. Поменять кольца, МСК и можно в путь. Так что многое зависит еще и от качества масла.

[bjf_1]

Я же сказал, что "из моего опыта."
Пару лет назад смотрел ТВ о американских грузовиках перевозящих картины. Так у них дизеля с пробегами под 1-2млн. км. И ничего, живые. Даже масло меняют НЕ останавливая дизель.
Легковые двигатели очень перегруженные. Потому у них и моторесурс низкий.
Для справки: Двигатель ВАЗ-2106 при работе на полную мощность при 5500 об/мин. выдержит всего 5-6 часов. Потом КПР.

[bjf_1]

bjf_1
Это значит двигатель ЕР6.
Он сильно отличается от обычных дв.

То есть при пробеге в пределах 50 ткм лить тотал инео есц 5в30, менять тысяч через 7 и будет счастье и долгая служба мотора?

Если "на угар" расход минимальный, то еще пойдет и 5W30.

[Fall83]

В сети встречается инфа, что при большом пробеге нужно переходить с 0w30 на 5w30, не совсем пойму зачем. Что думаете по этому поводу?

[TechnoGreen]

обычно на 40-ку советуют переходить отдельные "спецы"

[Fall83]

TechnoGreen
С этим то всё более или менее понятно - более густое. А как изменение 1-ой цифры может влиять?

[TechnoGreen]

Fall83
за что отвечает 1-ая цифра? Правильно, за холодный пуск.

[Fall83]

TechnoGreen
Да, а так-же она говорит о том, что 0 в любом случае лучше чем 5.

[TechnoGreen]

"0 в любом случае лучше чем 5"
А это уже спорно

[Fall83]

TechnoGreen
Возможно. Но всё таки зачем могут рекомендовать при большом пробеге переходить на 5-ку?

[*Антон*]

0ка более жидкое масло,
Предположу, что при большом пробеге в двигателе растут зазоры и все такое, и ,как следствие, может расти расход масла.

При переходе на 5ку расход может остаться в норме с течением времени.

[TechnoGreen]

"0ка более жидкое масло"

Когда о-ка более жидкое? На холодном или горячем моторе?

"Предположу, что при большом пробеге в двигателе растут зазоры и все такое"

При большем пробеге засераются маслоканалы и более густое масло тут не поможет

[*Антон*]

По логике, на холодном точно
А вообще надо звать tabachka , он эксперт в этой теме

[ANDROZZZ]

https://www.youtube.com/watch?v=OIaL1IgCOZE
Очень поучительное видео! Смотреть всем!

[Fall83]

Лью исключительно Тотал Енерджи 0w30. Ввиду усиленного расхода, но отсутствия дымности, хочется попробовать что-то иное. Хочу с допуском PSA, думаю выбрать что нибудь из этого:
- Fuchs Titan GT1 Pro C-2 5W-30;
- COMMA PROTECH 5W-30;
- COMMA X-FLOW TYPE P 5w-30
Есть у кого опыт использования данных масел?
З.Ы.:COMMA X-FLOW TYPE P 5w-30 самое дешёвое из них, но смущает высокая вязкость при -30 - 6300 (при максимально допустимых 6600):

Что думаете по этому поводу?

[Viento]

Fall83
А почему Мотюль попробовать хочешь? Дорого, но чтобы попробовать другое масло подойдет. Один раз на мотюль отакатаешь и посмотришь. Будет толк - продолжить м маслами играться, а нет, так и другие не решат вопрос.

[Ustas_M]

У Мотюля только одно масло хорошее 300V, причем оно специализированное. Все остальное говно - развод на деньги

[John Woo]

Никто Elf 5W30 не лил? У меня с прошлой машины осталась канистра 5 л.