Пежо 308, жрет масло
Модераторы: Кузовщик, Franky, mich67
В 2002 году купили Глант праворульный с пробегом под 90ткм.конфуций писал(а):Не соглашусь насчет япов.
В 2007 году продали с пробегом около 250ткм.
С коробкой была проблема 1 раз - не включалась 4-ая.
Вторая проблема с коробкой была уже у следующего владельца при пробеге 380 ткм.
Внешне было все ок. Говорили, что леворульные Галанты 95г.в. уже цвели при том же пробеге и г.в.
В 07 году продали, и купили девятый Лансер новый. Сейчас пробег 112ткм. Меняли только одну стойку стабилизатора. АКБ , вроде, не меняли даже. Колодки первый раз меняли под 80ткм. В 60ткм при ТО в Рольфе сказали, что рано, можно даже не смотреть.
Ну ещё параллельно был Спейстар, но на нем мало проехали - около 60ткм. По гарантии поменяли рейку и всё. Ну он и не японский
В Галант масло доливал немного, в остальные - нет.
Fool's haste is no speed! Москва (АТ/120/2008/225000/Был...) Замена МСК и другие интересные предложения...985 4I2 9Ч II
sanya-xc
Объясню. Даже в идеальном (в смысле технического состояния) двигателе расход масла должен быть, хотим мы или нет, масло имеет свойство угарать и испаряться. Другое дело, уровень может не падать по причине того, что в масло попадают продукты сгорания и тяжёлые несгоревшие бензиновые фракции.
Объясню. Даже в идеальном (в смысле технического состояния) двигателе расход масла должен быть, хотим мы или нет, масло имеет свойство угарать и испаряться. Другое дело, уровень может не падать по причине того, что в масло попадают продукты сгорания и тяжёлые несгоревшие бензиновые фракции.
«Если ты не можешь жить, как тебе нравится, так пусть тебе нравится как ты живёшь».
Не знаю как у кого (столь кричащая тема - вообще моветон, по-моему), но мой турбированный дружище маслом даже не закусывает, не то чтобы "жрать". Взял у первого хозяина на 74 т.к. с небольшой течью из-под переднего сальника кв и немного запотевшей клапанной крышкой. До 77 т.к. разбирался, привыкал, следил. Уровень по щупу к этому времени снизился до половины на горячем. При чем снижение уровня было не постепенным, а как бы нарастающим (предполагаю, что так как до этого масло меняли на 70 т.к., оно начало сильнее угорать). Так вот на 77800 поменял сальник, прокладку крышки, промыл инжектор и поменял инео на мобил (никаких камней в сторону инео, просто предпочел такой вариант), залил ровно 4 литра. Так вот сейчас уже 80500, а уровень на месте (ттт). Так что дело случая, так сказать, ровно так же как и у вышеперечисленных экземпляров других марок, на мой взгляд, и само имя "Peugeot 308" еще далеко не клеймо, я в этом уверен. 
-
kobziatina
- Гуру
- Сообщения: 694
- Зарегистрирован: Сб мар 24, 2012 23:13
- Откуда: МосОбл_Щелково
У меня 110 тысяч пробега. Поменял масло 1300 назад. Схавал порядка половины щупа(где-то пол-литра). Паниковать не начал, но стремно как-то становится) Течей не видел, но и защиту не снимал. Если не сложно, то отрекомендуйте порядокдействий что ли первоначальных, чтобы разобраться.
Мальчик с тройкой по русскому языку увидел Париж и умерел)
-
kobziatina
- Гуру
- Сообщения: 694
- Зарегистрирован: Сб мар 24, 2012 23:13
- Откуда: МосОбл_Щелково
ну лить можете и Total QUARTZ 9000 5W-40kobziatina писал(а):Забыл сказать, что лью родной 5w30 Total HQ Ineo.
но так как мотор создан совместно с баварцами масло он любит у нас если газуете много:)так что всегда возите литрушку чтобы подлить))больше масла в двигуне, меньше расход и тише работает:)нет тут криминала никакого, все с машиной впорядке:)
кстати если в инете масло покупать то совсем не дорого всё получается=) ну еще это и само масло такое съедаемое:)
-
kobziatina
- Гуру
- Сообщения: 694
- Зарегистрирован: Сб мар 24, 2012 23:13
- Откуда: МосОбл_Щелково
даkobziatina писал(а):sunray
А у вас тоже его ест?
представь что ты на AUDI катаешься))они тоже прожорливые)
норма расхода до 0.5л на 1000 км может быть, но таковой расход если у тебя часто стрелка оборотов выше 3000....просто если привыкаешь к машине, не газуешь много расход меньше, у меня первое время кушало хорошо)если ниже 3000 оборотов катаешься то расход масла существо снижается...я последние проехал 6 тыс залил только 1 литр, но это с учетом того что мне пол литра не долили когда меняли, когда я его долил машина перестала реветь на больших скоростях и оборотах, стала тише и экономнее работать:)
вот тема например еще о масле http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=12732
ну норма для такой машины масло кушать))да и не только для такой)у меня на аккорде друг катается, каждую неделю литр подливает, но он настается так, что чуть не раз в 2-3 дня сносит зеркала стоящим на обочине машинам в питере...мне с ним кататься страшно)
У нас еще и само масло такое...
вот вообще весь тест http://www.zr.ru/content/articles/58966 ... yj-zastoj/
вот вообще весь тест http://www.zr.ru/content/articles/58966 ... yj-zastoj/
Делаю сайты =)
В своем лице ... я придерживаюсь рекомендаций производителя , так же прислушиваюсь к советам , многим известным и уважаемым на форуме гуру по интервалу замены масла и делаю поправку на эту таблицу
С которой я соглашаюсь , что да TOTAL INEO EGS 5W30 с припиской на канистре "SYNTHETIC TECHNOLOGY" действительно не является стопроцентной синтетикой , но не смотря на это - маслу попрежнему доверяю ... ( возможно и по определению) в силу своих скудных знаний в этой области ... и продолжаю его заливать в мотор с интервалом замены 7-8 тыс. км.
по интервалу замены масла и делаю поправку на эту таблицу С которой я соглашаюсь , что да TOTAL INEO EGS 5W30 с припиской на канистре "SYNTHETIC TECHNOLOGY" действительно не является стопроцентной синтетикой , но не смотря на это - маслу попрежнему доверяю ... ( возможно и по определению) в силу своих скудных знаний в этой области ... и продолжаю его заливать в мотор с интервалом замены 7-8 тыс. км.