Кто победил "деполюшен"? Реально ли это ?
Модераторы: Кузовщик, Franky, mich67
У меня этот деполюшен раза 4-5 появлялся, правда ненадолго. Потом сам проходил. Все разы зимой. Иногда добавляю Кастроловскую присадку к бензину, типо для чистки. У коллеги Опель Мерива - говорит один раз тоже такое было, машине был месяц, но долгосрочное - бодался с дилером, промывали прочищали - сделали. Порекомендовали больше не заливать местный 95-ый бензин, благо авто может ездить и на 92. Уже 2 года, говорит, ничего не выскакивает. 95-ый больше не заливает в нашем регионе. А я заправляюсь за 180 км от дома - уверен отечественный бензин, особливо в регионах - 50% причина Деполюшена.
если честно не знаю..Пежо очень непредсказуемая машина. даже уже то что с первого дня не совсем нормально. мне ГРМ регулировали ( видимо) деполюшен уходит но иногда возвращаетсяfather писал(а):Привет, земляк.
У меня с первого дня был деполлюшен.
Вылечили на Пежо-Юг регулировкой ГРМ. С тех пор 8 тыс. км и не было ни разу больше. Как ты считаешь - вылечили или не вылечили?
датчик целый,ю обороты как у всех скачут . да если бы в деполюшене было дело все. странная машина а жаль..
Lazy Cat
Может авто у вас неисправно? Съездите на сервис - пусть посмотрят и сделают, чтобы скакали обороты и немного колбасило. Должны обороты скакать после завода машины у всех 308-ых. Это мне в сервисе сказали. Типо подготавливается рабочая смесь в зависимости от температуры уличной. Или может у турбов такого нет?
Может авто у вас неисправно? Съездите на сервис - пусть посмотрят и сделают, чтобы скакали обороты и немного колбасило. Должны обороты скакать после завода машины у всех 308-ых. Это мне в сервисе сказали. Типо подготавливается рабочая смесь в зависимости от температуры уличной. Или может у турбов такого нет?
у тебя что-то не так. Если ГРМ один раз отрегулировали, то фазы уже никуда не уходят, тебе этой регулировки на 100 тыс. хватит, до замены цепи. Где заправляешься? Я только на ТНК евро4 так называемый.misima писал(а):если честно не знаю..Пежо очень непредсказуемая машина. даже уже то что с первого дня не совсем нормально. мне ГРМ регулировали ( видимо) деполюшен уходит но иногда возвращаетсяfather писал(а):Привет, земляк.
У меня с первого дня был деполлюшен.
Вылечили на Пежо-Юг регулировкой ГРМ. С тех пор 8 тыс. км и не было ни разу больше. Как ты считаешь - вылечили или не вылечили?
Практически всегда его лью. Еще раз повторю - ни одного деполлюшена с тех пор, ни разу!
Смотря что понимать под "скакать". Нормально - это 1200 после завода с постепенным опусканием за минутку до 850 (с кондеем). Вот это оно и есть - подготовка к движению. А если если обороты пляшут как угорелые с вибрацией - значит это называется "скачут"RUFF писал(а): Может авто у вас неисправно? Съездите на сервис - пусть посмотрят и сделают, чтобы скакали обороты и немного колбасило. Должны обороты скакать после завода машины у всех 308-ых. Это мне в сервисе сказали. Типо подготавливается рабочая смесь в зависимости от температуры уличной. Или может у турбов такого нет?
Ну в общем хватит флудить. Вроде я ясно высказал свою мысль насчёт опроса - депаллюшн непобедим потому что у нас под капотами к сожалению не вечный двигатель второго порядка.
А шутить опасно - а то я Вам напомню про ваши поездки по кирпичам и жалобы на сверчки после этого
father писал(а):misima писал(а):Мне ГРМ регулировали только стало еще хужеfather писал(а):
у тебя что-то не так. Если ГРМ один раз отрегулировали, то фазы уже никуда не уходят, тебе этой регулировки на 100 тыс. хватит, до замены цепи. Где заправляешься? Я только на ТНК евро4 так называемый.
Практически всегда его лью. Еще раз повторю - ни одного деполлюшена с тех пор, ни разу!
-
WhiteAngel
- Старожил
- Сообщения: 120
- Зарегистрирован: Ср авг 12, 2009 20:59
- Откуда: Ярославль
spacestar
Но пусть посмотрят, ладно? Чё те, жалко что ли?..
Но пусть посмотрят, ладно? Чё те, жалко что ли?..
Последний раз редактировалось Евгенич Пт май 28, 2010 8:53, всего редактировалось 1 раз.
-
Bear_250_05
- Гуру
- Сообщения: 586
- Зарегистрирован: Ср сен 10, 2008 6:13
- Откуда: Кр-ск
После ТО-0 поменяли свечи по акции, к 8 тысячам приехал из путешествия в тайгу(лил то, что в тайге продавали) и словил деполюшн.
ОД сбросил ошибку, ныне 41 ткм. Пока её не видел.
Бензин - Сургутский А-95
+ Вебаста работает не стесняясь даже в +9, т.к. иногда на прогрев времени нет, а тут движок уже теплый
+ Крутить двигло надо. Начитавшись форумов даже жена моя ездит "не по-старушачьи": в день до отсечки пуляет раз пять-восемь минимум, никаких тебе "внатяг" и прочей хрени. В Дрокинскую гору(есть у нас такое несколько затяжное сооружение) ежедневно принудительно на третьей передаче выезжаем так, что под конец горы типтроник сам на М4 переключается. Кароч засраных свечей у нас быть не должно.
ОД сбросил ошибку, ныне 41 ткм. Пока её не видел.
Бензин - Сургутский А-95
+ Вебаста работает не стесняясь даже в +9, т.к. иногда на прогрев времени нет, а тут движок уже теплый
+ Крутить двигло надо. Начитавшись форумов даже жена моя ездит "не по-старушачьи": в день до отсечки пуляет раз пять-восемь минимум, никаких тебе "внатяг" и прочей хрени. В Дрокинскую гору(есть у нас такое несколько затяжное сооружение) ежедневно принудительно на третьей передаче выезжаем так, что под конец горы типтроник сам на М4 переключается. Кароч засраных свечей у нас быть не должно.
Счастливый обладатель серебряной 7% дисконтной карты "Медведь-холдинга". Пишите письма
Первый раз словил деполюшн на 42000 км пробега. Заменил свечи на Бош по 98 руб. Все прошло. В следующий раз выскочило на 48000 пробега. Вылечил скидыванием клеммы.
Оба раза появилось после поездки на пустом баке (20 км. после загорания индикатора). Я думаю, что из-за этого, типа грязь в баке вызывает диполюшн.
Оба раза появилось после поездки на пустом баке (20 км. после загорания индикатора). Я думаю, что из-за этого, типа грязь в баке вызывает диполюшн.
19.07.2008
155000км
Perla Negra 120МТ Premium+17"+попогрев+климат
155000км
Perla Negra 120МТ Premium+17"+попогрев+климат