Потеря мощности на ТУРБО!!!
Модераторы: Кузовщик, Franky, mich67
только сетка в баке
Про клапан - вполне вероятно. До штока можно добраться из под капота: там под турбиной стоит вакуумный актуатор в виде серебристого бочонка. С одной стороны на него надет черный шланг в оплетке, с другой торчит шток - его можно попробовать подергать (на заглушенном моторе). Шток, бывает, закисает на машинах, на которых очень редко отжигают. А вообще, пусть по гарантии разбираются. 
Отдам..половину.. Потом!
BLANC
У меня проблема была один в один.
По началу заменили кислородник (лямбду) результатов не дало.
у тебя тупить начинает во время хода или после остановки или постоянно?
В Авесе мне сообщили следующее: сбились фазы газораспределения (звездочка на распредвалу сдвинулась) и датчик положения распредвала не правильно определял фазы. Делали сутки, перелопатили пол мотора.
У меня проблема была один в один.
По началу заменили кислородник (лямбду) результатов не дало.
у тебя тупить начинает во время хода или после остановки или постоянно?
В Авесе мне сообщили следующее: сбились фазы газораспределения (звездочка на распредвалу сдвинулась) и датчик положения распредвала не правильно определял фазы. Делали сутки, перелопатили пол мотора.
У меня такая дурь с осени. Сначала потеря динамики, потом дня через 3 чек загорается. По гарантии поменяли уже мозги, прошивку новую залили, кислородный датчик и свечи. Сказали что коды ошибок отправили куда то в Европу. Теперь ждут рекомендаций от туда, как получат обещают позвонить.
Надо будет своим на сервисе подкинуть такую идею...Dima86 писал(а):сбились фазы газораспределения (звездочка на распредвалу сдвинулась) и датчик положения распредвала не правильно определял фазы.
У меня после стояния в пробкевсе 3 раза, вот сегодня опять 20 минт на садовом стоял и появилось такое, но пропало быстро через минут 5.... т.е. в пробке катишься - стоишь - катишься, а потом газ нажимаешь и понимаешь что опять тупо реагирует...Dima86 писал(а):BLANC
У меня проблема была один в один.
По началу заменили кислородник (лямбду) результатов не дало.
у тебя тупить начинает во время хода или после остановки или постоянно?
В Авесе мне сообщили следующее: сбились фазы газораспределения (звездочка на распредвалу сдвинулась) и датчик положения распредвала не правильно определял фазы. Делали сутки, перелопатили пол мотора.
BLANC
Привет коллега.
Страдаю той же хренью, уже писал про это в теме Depollution System Faulty. Симптоматика та же, не едет и мгновенный расход топлива не более 15-18 литров.
У меня эта фигня сопровождается выскакиванием ошибки "Depollution System Faulty" где то через час два после проявления, но может и через сутки.
В сервисе был уже три раза, пока ничего вразумительного не сказали. Сначала отмазались плохим топливом, потом просто обнулили ошибку, потом предложили перелапатить полмотора по причине сбившихся фаз газораспределения, но я пока не дал этого делать, не доверяю я нашим сервисменам и если бы сбились эти фазы, то проблема была бы постоянной, а так она то появляется, то снова пропадает. Кстати, каждый раз после обнуления ошибки в сервисе машина ехала на ура. Последний раз после обнуления, проездил 2 месяца и проблема проявилась вновь лишь на прошлой неделе.
Заезжал к другому диллеру в другом городе, провели диагностику, сказали, либо кислородный датчик, либо система подачи топлива хандрит. В любом случае говорят нужно делать запрос на завод изготовитель.
Вобщем мое ощущение, что в трабл в каком то датчике, который сбоит и комп перенастраивает систему подачи топлива, либо смеси его с кислородом, но в любом случае ИМХО проблема в мозгах, а не в механике.
А Турбина ИМХО здесь не причем.
Привет коллега.
Страдаю той же хренью, уже писал про это в теме Depollution System Faulty. Симптоматика та же, не едет и мгновенный расход топлива не более 15-18 литров.
У меня эта фигня сопровождается выскакиванием ошибки "Depollution System Faulty" где то через час два после проявления, но может и через сутки.
В сервисе был уже три раза, пока ничего вразумительного не сказали. Сначала отмазались плохим топливом, потом просто обнулили ошибку, потом предложили перелапатить полмотора по причине сбившихся фаз газораспределения, но я пока не дал этого делать, не доверяю я нашим сервисменам и если бы сбились эти фазы, то проблема была бы постоянной, а так она то появляется, то снова пропадает. Кстати, каждый раз после обнуления ошибки в сервисе машина ехала на ура. Последний раз после обнуления, проездил 2 месяца и проблема проявилась вновь лишь на прошлой неделе.
Заезжал к другому диллеру в другом городе, провели диагностику, сказали, либо кислородный датчик, либо система подачи топлива хандрит. В любом случае говорят нужно делать запрос на завод изготовитель.
Вобщем мое ощущение, что в трабл в каком то датчике, который сбоит и комп перенастраивает систему подачи топлива, либо смеси его с кислородом, но в любом случае ИМХО проблема в мозгах, а не в механике.
А Турбина ИМХО здесь не причем.
Когда то был - 308 1.6 TURBO AT Premium Pack Rouge Babylone
А сейчас BMW 325Xi.
А сейчас BMW 325Xi.
Доброго времени суток!
У меня такая же история, ездил в сервис первый мастер сказал что не видет ошибок, сделал перезагрузку сказал все ок!
Но все повторилась, поехал опять другой мастер он долго искал ошибу и нашел !!! Оказалось что в третьем цилендре дитонация!!! и авто само себя душит чтоб не навредить себепри этом компьютер ошибок не давал! посоветовали лить 98 бензин. И все поршло!
У меня такая же история, ездил в сервис первый мастер сказал что не видет ошибок, сделал перезагрузку сказал все ок!
Но все повторилась, поехал опять другой мастер он долго искал ошибу и нашел !!! Оказалось что в третьем цилендре дитонация!!! и авто само себя душит чтоб не навредить себепри этом компьютер ошибок не давал! посоветовали лить 98 бензин. И все поршло!