Двигатель VTi

[Fellini]

Дааааа....вот и закрались сомнения по поводу автомата..... Проблем никаких не хочется. Совсем не хочется. Вообще, я поклонник механики, 6 лет за рулем и всегда только на МКПП. Хочется облегчить себе жизнь, но по сути, работать своей головой и руками мне гораздо приятнее, поэтому, послушав вас всех прихожу к выводу, что в итоге выберу механику. Это очччччень трудно - решить что мне надо

[Zhuk-Skarabey]

Это очччччень трудно - решить что мне надо

А вы на тест-драйве проехайтесь на автомате. Сразу поймете, что для динамики лучше ручки нету.

[Олег из Воронежа]

Fellini
попробуйте сами, или действительно может есть смысл задуматься о дизеле с 6-ти ступенчатым автоматом

[Медвед]

Люди добрые!!! Помогите девушке! Собираюсь купить Пежо-308 с двигателем VTi. Кто-нибудь может что-нибудь об этом движке рассказать? Что он из себя представляет? Как в обслуживании? Буду благодарна за любую информацию

По названию двигателя подсказать не могу.
Сейчас в Россию 308-й поставляется с двумя двигателями - 1,6 литров и 1,6 литров с турбиной.
Все зависит от того, на какую сумму ты рассчитываешь. Почитай форум, и поймешь что многие советуют 1,6 турбо с максимальной комплектацией. Если это неприемлемо - то пиши - поможем найти компромиссы.
Для девушки, я лично думаю, будит лучше с автоматической коробкой, 120 л.с. вполне хватит и без лишних "заморочек" типа криуз-контроля, датчиков света и дождя... лишь бы лампочки в зеркальцах солнцезащитных козырьков были...

Дааааа....вот и закрались сомнения по поводу автомата..... Проблем никаких не хочется. Совсем не хочется. Вообще, я поклонник механики, 6 лет за рулем и всегда только на МКПП. Хочется облегчить себе жизнь, но по сути, работать своей головой и руками мне гораздо приятнее, поэтому, послушав вас всех прихожу к выводу, что в итоге выберу механику. Это очччччень трудно - решить что мне надо

У 308-го автоматическая коробка, на мой взгляд (субъективное мнение, если кому надо - можем поспорить) намного удачнее ручной. Если тебе нужна "динамика" - возьми с 140/150-сильным двигателем.