На холодную троит при прогреве (причина!!!)

indigo_w

а у меня почему-то стала машина "дрожать", когда выключаю кондиционер (либо просто легкий обдув работает, либо без него совсем) . Брат сказал, что это называется "двигатель троит".
Кто-нибудь сталкивался с таким?

Также на холодную иногда обороты плавают. На это внимания не обращаю, т.к. через минуту или меньше проходит.

Kps_82 · Сообщение **Kps_82** » Пн сен 22, 2014 11:30

Таже фигня. Стал заправляться 95 все прошло.
Уже хотел инжектор промывать.

indigo_w

та же фигня - это дрожание с выключенным кондеем или троение на старте?
Я заливаю в последнее время только 95 Экто на Лукойле - проблему это не решило.

Kps_82 · Сообщение **Kps_82** » Пн сен 22, 2014 11:35

говорю 95 бенз и все прошло.
Есть один нюанс. Если на малых оборотах на месте пытаешься развернуться, ГЛОХНЕТ зараза.
Сдается мне что это все из той оперы.
Официалы разводят руками.

indigo_w

Если на малых оборотах на месте пытаешься развернуться, ГЛОХНЕТ зараза.

при Автоматической коробке передач?

Kps_82 · Сообщение **Kps_82** » Пн сен 22, 2014 11:38

Да на автомате. Сам в шоке.

shadim · Сообщение **shadim** » Пн сен 22, 2014 12:59

Нихрена тут дело ни в свечах, ни в термостате, ни в бензине.
Всё поменял, бензин нормальный, думается это особенность движка + работа электроники с глюками в машине за 100 000 км пробега.
У меня бывало в жару дергается при заводе, а с утра нормально и наоборот. Откровенно говоря хрен его знает, чего ему надо.

Kps_82 · Сообщение **Kps_82** » Пн сен 22, 2014 13:00

Мне вообще официалы посоветовали в трейдин сдать и взять новую

KOLEK_56

Парни у меня такая же проблема: если машина долго постоит, то когда заводишь обороты подымаются до 1200 и движок как будто подтраивает. Затем глушишь и сразу заводишь и все нормально! На ошибки проверяю постоянно через ELM327 ошибок нет!
Но я заметил такую странную штуку, если включить зажигание и подождать несколько секунд (как раньше на 2112 чтобы насос накачал бензин) то после этого она нормально заводиться!
И еще купил через егзист фильтр топливный, а почитал форумы пишут что его нет, и не возможно его поменять.

Naiovski

Моему пыжу посоветовали промыть форсунки. Буду колупать сетку в баке, мыть форсунки, так, как ошибок нет и бенз 98. А то, задолбал этот клоп - с кондёром ваще в судоругу превращается.

sunray · Сообщение **sunray** » Вс июн 28, 2015 23:33

KOLEK_56 писал(а):Парни у меня такая же проблема: если машина долго постоит, то когда заводишь обороты подымаются до 1200 и движок как будто подтраивает. Затем глушишь и сразу заводишь и все нормально! На ошибки проверяю постоянно через ELM327 ошибок нет!
Но я заметил такую странную штуку, если включить зажигание и подождать несколько секунд (как раньше на 2112 чтобы насос накачал бензин) то после этого она нормально заводиться!
И еще купил через егзист фильтр топливный, а почитал форумы пишут что его нет, и не возможно его поменять.

у нас он встроен в бензонасос...
бак просто заправь до полна каким-нибудь экто или атумом, или добавь промывки для бака еще

форсунки промыть
потом километров 100-200 прокататься на старых свечах
потом заменить свечи и все будет ок

Naiovski писал(а):Моему пыжу посоветовали промыть форсунки. Буду колупать сетку в баке, мыть форсунки, так, как ошибок нет и бенз 98. А то, задолбал этот клоп - с кондёром ваще в судоругу превращается.

тоже самое

maximusA33

KOLEK_56 писал(а): Но я заметил такую странную штуку, если включить зажигание и подождать несколько секунд (как раньше на 2112 чтобы насос накачал бензин) то после этого она нормально заводиться!

проходил через это, и теперь делаю как Вы написали жду секунд пять и завожу, работает всегда стабильно, принял у себя как за правило. удачи
p.s. пробег 120 ткм форсунки не мыл, бензин 98, на трассе даю подышать полной грудью

sunray · Сообщение **sunray** » Пн июн 29, 2015 11:10

maximusA33 писал(а):
KOLEK_56 писал(а): Но я заметил такую странную штуку, если включить зажигание и подождать несколько секунд (как раньше на 2112 чтобы насос накачал бензин) то после этого она нормально заводиться!
проходил через это, и теперь делаю как Вы написали жду секунд пять и завожу, работает всегда стабильно, принял у себя как за правило. удачи
p.s. пробег 120 ткм форсунки не мыл, бензин 98, на трассе даю подышать полной грудью

я вообще не помню машин где так не делается

всегда жду несколько секунд ))

форсунки можно и не мыть если не попадался стремный бензин, когда льешь 98 - процент такого бензина практически исключен, хотя для профилактики все-таки надо промывать топливную =)

я заправился один раз на трассе так, что у меня на холодную троило и глохло, приходилось несколько раз заводить, чтобы поехать, и была такая шляпа несколько дней, даже в пути глохла иногда, потом я заправил 98го, и покатался хорошенько на высоких оборотах
троение осталось но заводится стала с 1 раза и не глохнуть, потом уже промыл форсунки и заменил свечи, все стало ок, спасибо газпрому за его бодягу вместо бензина

maximusA33

sunray писал(а):
maximusA33 писал(а):
KOLEK_56 писал(а): Но я заметил такую странную штуку, если включить зажигание и подождать несколько секунд (как раньше на 2112 чтобы насос накачал бензин) то после этого она нормально заводиться!
проходил через это, и теперь делаю как Вы написали жду секунд пять и завожу, работает всегда стабильно, принял у себя как за правило. удачи
p.s. пробег 120 ткм форсунки не мыл, бензин 98, на трассе даю подышать полной грудью
я вообще не помню машин где так не делается
всегда жду несколько секунд ))

но иногда очень торопишся и получается как описано выше

maximusA33

так что не спешим и будет нам счастье

MelInd · Сообщение **MelInd** » Чт июл 23, 2015 14:02

А помоему все таки не первый раз говорят:
1. Замена заправки - на предположительно лучшего качества.
2. до 1 минуты это не троение, а вывод катализатора в рабочий режим, со временем он забивается и комп считает что надо его вывести в рабочие режим - типа за экологию...
Мне заправка помогла частично, исчезли другие неприятности

А на это уже давно забил - ответ что это прогрев катализатора меня устраивает.

tabachka

А на это уже давно забил - ответ что это прогрев катализатора меня устраивает.

Кат греется секунд 10-15, после чего контур открывается (наблюдение Лексией). Потом:
- явление троения (точнее, подтраивания, потому как по факту работают все цилиндры) зачастую наблюдается в диапазоне температуры наружного воздуха 15-30 (у меня так с новья, да и у других, наверное, аналогично, было бы желание замечать).
- при моментальном повторном перезапуске (замечу, кат ещё не прогрелся) трабла (бага, фичи, касяка... кому как по душе) нет.
А ещё... трабл наблюдается, если авто долго стоит, предположим, ночь. Но, если несколько часов (мотор, в том числе кат, за это время полностью остывают), трабла нет. Загадка.
Тут катализатор точно не при делах.
PS. Нечто подобное (но в меньшей мере) наблюдается на Лачетти. При том, что этот автомобиль хорошо изучен, в том числе чиповальщиками, причины не установлены (по крайней мере, не натыкался на разгадку).
PPS. Речь веду про случай, когда мотор полностью исправен.

Fall83 · Сообщение **Fall83** » Сб июл 25, 2015 6:42

Не совсем знаю как двигатель троит, у меня следующее: после продолжительной стоянки после завода ДВС, в течении нескольких секунд обороты начинают скакать с 1100 до 1200. Это и есть - троит двигатель?

mich67 · Сообщение **mich67** » Сб июл 25, 2015 8:18

нет это не троение движка.

Fall83 · Сообщение **Fall83** » Сб июл 25, 2015 9:45

mich67
Понял, спс. Можно не замораживаться тогда?
Сегодня кстати, после того как прошла диагностика систем ещё выждал секунд 15 и после завода ДВС, скачков не было!

Connect with your social network account

На холодную троит при прогреве (причина!!!)